Budowa centralnego odcinka II linii metra

kveld · Post autor: **kveld** » 27 sie 2013, 13:28

JacekM pisze:Przesiadka M2C <-> kolej przy Stadionie w ogóle będzie wygodna?

Myślę, że wygodniejsza, niż Powiśle

Foksal (jedynego 111 z Jerozolimskich nie liczę).

KwZ · Post autor: **KwZ** » 27 sie 2013, 13:34

No to na pewno. Lecz zauważ, że autobus dowozi pod samą bramę główną, a od metra też będzie dojścia ze 300 m.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 27 sie 2013, 13:35

Ale nie na tyle, żeby zniwelować dłuższą trasę, wyjście z głębokiej stacji i dojście do UW.

Za to dojazd z zachodu do CNK może się już tak opłacać, czemu nie.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 sie 2013, 13:56

JacekM pisze:Przesiadka M2C <-> kolej przy Stadionie w ogóle będzie wygodna?

Wejście do stacji metra będzie tuż przy tunelu kolejowym. Więc całkiem atrakcyjne, na pewno bardizje niż na Śródmieściu, gdzie walą tłumy.

[ Dodano: Wto 27 Sie, 2013 14:01 ]

kveld pisze:Zdecydowanie najmniejszego obłożenia spodziewam się na odcinku R. Daszyńskiego - R. ONZ (tak naprawdę mam wrażenie, że ten centralny ogryzek II linii to można było na R. ONZ skończyć).

To tylko jedna stacja, więc nie kruszyłbym o nią kopii. Zresztą biorąc pod uwagę liczne inwestycje w okolicy jej zapełnienie będzie stopniowo rosło. A i też pamiętajcie, że otwarcie metra może wpłynąc na ruch na małym obwodzie.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 27 sie 2013, 14:35

MichalJ pisze:No ale przecież nie na ogryzku... Będzie problem jak z dwójką:

Dać kursy często - będzie krzyk, że marnują się puste, bo aż tylu pasażerów się nie przyciągnie.
Dać rzadko - będą tym bardziej puste, bo tramwaj pozostanie szybszy i nikt do metra nie pójdzie.

O odcinek Wileniak - Świętokrzyska bym się nie martwił

Natomiast Świętokrzyska - Rondo ONZ już może być problematycznie, żeby nie wspomnieć o leżących na odcinku Rondo ONZ - Rondo Daszyńskiego.

kveld pisze:przy dobrej częstotliwości metra nawet podwójny przejazd przez Wisłę może się kalkulować zamiast przesiadki z pociągu w autobus.

Do UW z Powiśla się idzie max kwadrans...

MeWa pisze:To tylko jedna stacja, więc nie kruszyłbym o nią kopii.

Mimo wszystko, trudno mi uwierzyć, żeby ZTM na tą jedną stację nie wepchał ludzi ze 105 i 109...

Post autor: **Emyl** » 27 sie 2013, 14:40

Wolfchen pisze:Mimo wszystko, trudno mi uwierzyć, żeby ZTM na tą jedną stację nie wepchał ludzi ze 105 i 109...

... i dojdzie jeszcze parę osób z jedynki, a może i jaka linia ze Żwirek na Daszyniaka zjedzie.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 27 sie 2013, 14:43

Wolfchen pisze:Mimo wszystko, trudno mi uwierzyć, żeby ZTM na tą jedną stację nie wepchał ludzi ze 105 i 109...

Myślę, że przynajmniej jedno z tych dwóch pojedzie dalej Świętokrzyską, bo w końcu jakiś autobus nad metrem powinien zostać.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 sie 2013, 14:53

Wolfchen pisze: Natomiast Świętokrzyska - Rondo ONZ już może być problematycznie

Nie będzie - atrakcyjna przesiadka, ważny węzeł, dużo biurowców.

Wolfchen pisze:żeby nie wspomnieć o leżących na odcinku Rondo ONZ - Rondo Daszyńskiego.

Tu oczekuję niespodzianek

Wolfchen pisze:Do UW z Powiśla się idzie max kwadrans...

Do Kampusu Głównego? Ale komu się chce pod górę drałować

person · Post autor: **person** » 27 sie 2013, 15:01

Wolfchen pisze:Natomiast Świętokrzyska - Rondo ONZ już może być problematycznie, żeby nie wspomnieć o leżących na odcinku Rondo ONZ - Rondo Daszyńskiego.

Zachowujesz się jak osa.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 30 sie 2013, 17:42

Kilka zdjęć z łącznika technicznego oraz rozjazdów stacji A-13
http://www.rynek-kolejowy.pl/47550/W miejscu_polaczenia_dwoch_linii_metra__fotogaleria.htm

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 30 sie 2013, 18:38

MeWa pisze:Kilka zdjęć z łącznika technicznego oraz rozjazdów stacji A-13
http://www.rynek-kolejowy.pl/47550/W miejscu_polaczenia_dwoch_linii_metra__fotogaleria.htm

Powinno być tak chyba

http://www.rynek-kolejowy.pl/47550/w_mi ... aleria.htm

Post autor: **Wiliam** » 15 wrz 2013, 21:17

Łącznik między pierwszą a drugą linią będzie łączył tylko z tunelem południowym drugiej linii, czy też będzie przejście także na północny tunel?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 19 wrz 2013, 19:50

Wiliam pisze:Łącznik między pierwszą a drugą linią będzie łączył tylko z tunelem południowym drugiej linii, czy też będzie przejście także na północny tunel?

Łączy się z południowym, ale między łącznikiem a stacją Rondo ONZ jest komora rozjazdu między torami szlakowymi II linii

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 18 paź 2013, 21:10

http://wiadomosci.onet.pl/warszawa/konc ... emie/gqmwe
Czy w związku z tym jest jakaś iskierka nadziei, że może jeszcze w tym roku zostanie odtworzona droga między Karolkową a Towarową? Czy może dopiero w przyszłym roku, jak całość Prostej i Świętokrzyskiej będzie oddawana do użytku?
http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... rettyPhoto
Od poniedziałku Rondo ONZ będzie można znów nazywać rondem

MeWa · Post autor: **MeWa** » 21 paź 2013, 18:22

Bywalec pisze:http://wiadomosci.onet.pl/warszawa/konc ... emie/gqmwe
Czy w związku z tym jest jakaś iskierka nadziei, że może jeszcze w tym roku zostanie odtworzona droga między Karolkową a Towarową? Czy może dopiero w przyszłym roku, jak całość Prostej i Świętokrzyskiej będzie oddawana do użytku?

Zwolnienie placu na Rondzie Daszyńskiego uzależnione jest od prac tunelowych, a nie od postępu na C-9.