WAWKOM

Że autor tekstu myli się lub nie wie o czym pisze
Blokujący wszystkich fik zapomniał, że Bartini nie ma otwartego profilu i nie każdy może go przeczytać...

Bastian pisze: ↑

08 lis 2024, 15:52

I z grubsza co tam piszą?

Z grubsza, że poza szeregiem drobnych błędów, ewentualny manewr przyspieszenia Cegielskiego nie miał(by) żadnego wpływu na przebieg zdarzenia.

To prawda, też znalazłem taką informację. Ale jaki skutek by miało, gdyby hamował?

Bastian pisze: ↑

13 lis 2024, 9:49

To prawda, też znalazłem taką informację. Ale jaki skutek by miało, gdyby hamował?

Tam było napisane, że cały manewr trwał 4 sekundy. Żadne działania by i tak nie zmieniły sytuacji.

Jaki "manewr"?

Bastian pisze: ↑

13 lis 2024, 9:49

To prawda, też znalazłem taką informację. Ale jaki skutek by miało, gdyby hamował?

Zapewne by się zatrzymał ( ). Gdyby się zatrzymał przed zjazdem z rozjazdu, to byśmy mieli drugie Szczekociny.

No właśnie o to mi chodzi - czy zdążyłby na tyle wyhamować, by nie uciec z tego rozjazdu.

Wygląda na to, że było takie ryzyko.

Z tego wniosek: ryzykowna decyzja maszynisty, podjęta w ułamku sekundy, była słuszna. A nie była domyślna, bo domyślnym odruchem byłoby hamowanie. Mniejsza z tym, że przyspieszył, ważne, że NIE hamował.

A co by było, gdyby użyto - jak najbardziej w dobrej wierze - radio-stopu...

Zderzenie dwóch pociągów towarowych w Kuźni Raciborskiej. https://www.rmf24.pl/regiony/slaskie/ne ... rp_state=1

To w sumie też awaria. Właśnie spędzam noc w Koluszkach...
https://radiokolor.pl/paraliz-na-kolei- ... cy-deszcz/

"Śnieżka" dojechała z opóźnieniem 613 minut

https://www.tvp.info/84527040/paralizpk ... -jazdy-pkp

Burdel jest, 5300 niby odwołany do wschodniej (wg komunikatu na intercity), ale w PP odwołany OD centralnej, tak też na centralnym. W końcu chyba nie przyjechał w ogóle.

Bastian pisze: ↑

15 sty 2025, 2:01

To w sumie też awaria. Właśnie spędzam noc w Koluszkach...
https://radiokolor.pl/paraliz-na-kolei- ... cy-deszcz/

Całkiem niedawno parowozy usuwały oblodzenie na sieci trakcyjnej. Cóż, postęp i ekologia kosztuje.

Utrzymanie parowozu, którego się użyje może raz w roku też kosztuje. I to nie mało. Przy padającym marznącym deszczu skuteczność też może być dyskusyjna.