WAWKOM

GW pisze:Mniej zmian obecnych tras, za to aż trzy nowe linie ekspresowe będą dowozić pasażerów do stacji drugiej linii metra.
Artykuł otwarty
W czwartek ratusz ogłosił trasy tramwajów i autobusów po konsultacjach z warszawiakami.

Praga i Targówek

Na obecnych trasach przez most Śląsko-Dąbrowski zostaną linie 160 (Targówek - Dworzec Centralny) co 10 minut w szczycie i 527 z Osiedla Derby, ale nieco dalej - do pętli Esperanto - co siedem, osiem minut w szczycie. Bez zmian zostaje też linia 190.

Nowością będą linia ekspresowa E-3 z Targówka (pętla Trocka) na Dworzec Wileński i E-7 z Osiedla Derby do Metra Dworzec Wileński.

Bemowo i Wola

Mieszkańcy wywalczyli pozostawienie na dotychczasowej trasie linii 105. Natomiast do stacji Rondo Daszyńskiego z Osiedla Górczewska dotrze ekspresowa linia E-5.

ZTM wycofał się też ze zmian trasy linii 102 z Olszynki Grochowskiej do Młynowa. Zgodnie z obietnicą wróci też linia tramwajowa 13 ze Szmulek do Dworca Wileńskiego i dalej Trasą W-Z na Koło.

Szczegóły zmian linii autobusowych

Linia 102 oraz linia 166 pozostaną na swoich obecnych trasach.

Zostanie uruchomiona linia dowozowa 202 kursująca na trasie: GOCŁAWEK WSCHODNI - Szaserów - Dwernickiego - Stanisławowska - Mińska - Chodakowska - Żupnicza - Bliska - Dw. Wschodni (Lubelska) - Lubelska - Zamoyskiego - Sokola - METRO STADION. Częstotliwość kursowania: 10 minut w godzinach szczytu i 20 minut poza szczytem i w święto.

Trasa linii 125 zostanie skrócona: MIĘDZYLESIE - - Grochowska - Zamoyskiego - Sokola - METRO STADION. Częstotliwość - 12 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza godzinami szczytu i 20 minut w święto.

Linia 105 pozostanie na swojej obecnej trasie. Będzie kursowała co 8-10 minut w godzinach szczytu, co 7-8 minut poza szczytem i co 10 minut w święto.

Linia E-5 połączy Jelonki ze stacją metra Rondo Daszyńskiego, autobusy pojadą trasą: OS. GÓRCZEWSKA - Górczewska - Lazurowa - Połczyńska - Wolska - Kasprzaka - Prosta - RONDO DASZYŃSKIEGO i zatrzymają się na przystankach: Szobera, Batalionów Chłopskich, Człuchowska, Siemiatycka, Sternicza, Szeligowska i Ciepłownia Wola. Częstotliwość: 8-10 minut w godzinach szczytu.

Linia 109 wróci na trasę sprzed rozpoczęcia budowy: OS. GÓRCZEWSKA - - Kasprzaka - Prosta - rondo ONZ - al. Jana Pawła II - DW. CENTRALNY (powrót: Emilii Plater - Świętokrzyska). Częstotliwość - 4-5 minut w szczycie, 7-8 minut poza szczytem, 10 minut w święto.

Linia 159 zostanie wycofana ul. Towarowej i skierowana przez Dw. Zachodni do pętli CH BLUE CITY: EC SIEKIERKI - - pl. Zawiszy - Al. Jerozolimskie (powrót: Al. Jerozolimskie - Niemcewicza - Grójecka) - Al. Bohaterów Września - Opaczewska (powrót bezpośrednio Opaczewską) - CH BLUE CITY. Częstotliwość - 8 minut w godzinach szczytu, 10 minut poza szczytem i 12 minut w święto.

Nowa linia 155 dowiezie mieszkańców Koła do stacji metra: KOŁO - Obozowa (powrót: Newelska - Księcia Janusza) - Ciołka - Górczewska - Jana Olbrachta - Redutowa - Wolska - Kasprzaka (powrót: Ordona) - Prosta - Żelazna - Al. Jerozolimskie (powrót: Towarowa) - PL. ZAWISZY. Częstotliwość - 10 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem i 20 minut w święto.

Trasa linii 187 zostanie skrócona do pl. Konstytucji: URSUS-NIEDŹWIADEK - - Waryńskiego - PL. KONSTYTUCJI. W relacji Mokotów - Dworzec Zachodni linia zostanie zastąpiona przez linię 159, która będzie kursowała częściej. Lokalne połączenia na Mokotowie zapewni w zamian linia 185, kursująca na Mokotowie taką samą trasą. Częstotliwość - 15 minut w szczycie i poza nim, 20 minut w święto.

Trasa linii 174 zostanie skorygowana w Śródmieściu, zapewniając połączenie z II linią metra: BOKSERSKA - - al. Jana Pawła II - rondo ONZ - Świętokrzyska - EMILII PLATER. Częstotliwość - 10 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem i 20 minut w święto.

Linia 518 zostanie wycofana z odcinka dublującego się z liniami 128 i 175 (Nowy Świat - Al. Jerozolimskie) i skierowana na ciąg ulicy Świętokrzyskiej razem z linią 178. Częstotliwość: 10 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem i 20 minut w święto.

Linia 178 zostanie skierowana na ciąg Prostej i Świętokrzyskiej. Będzie pełniła rolę komunikacji uzupełniającej dla II linii metra: PKP URSUS - - Kasprzaka - Prosta - Świętokrzyska - Nowy Świat - Krakowskie Przedmieście - - KONWIKTORSKA. Częstotliwość - 20 minut w szczycie i poza nim, 30 minut w święto.

Linia 160 pozostanie na swojej trasie i będzie kursowała co 10 minut w godzinach szczytu, co 15 minut poza godzinami szczytu i co 20 minut w święto.

Zostanie uruchomiona linia E-3, która zapewni połączenie osiedla Targówek z II linią metra: TARGÓWEK - trasa linii 160 - al. Solidarności - METRO DW. WILEŃSKI. Linia będzie kursowała jednokierunkowo. Rano będzie tylko dowoziła pasażerów do Dworca Wileńskiego a popołudniu będzie jeździła tylko z Dw. Wileńskiego na Targówek. Autobusy zatrzymają się na przystankach: Pratulińska, Handlowa, DKS Targówek, Witebska, Myszkowska i Piotra Skargi. Częstotliwość - 10 minut w godzinach szczytu.

Linia 338 zostanie skierowana na trasę prowadzącą przez ul. Dąbrowszczaków: ZAJEZDNIA UTRATA - - Ząbkowska - Targowa - 11 Listopada (powrót: Inżynierska - Wileńska) - Dąbrowszczaków - PL. HALLERA. Linia będzie kursowała przez cały dzień a jej rozkład zostanie skoordynowany z rozkładem linii 170. Częstotliwość - 15 minut w godzinach szczytu, 20 minut poza szczytem.

Linia 512 zostanie skierowana przez ul. Targową i południowy odcinek ul. Jagiellońskiej do stacji metra STADION NARODOWY. Częstotliwość: 7,5-10 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza szczytem i 20 minut w dni świąteczne.

Linia 527 zostanie skierowana do pętli ESPERANTO: OS. DERBY - Skarbka z Gór - Berensona - Głębocka - św. Wincentego - Kondratowicza - Młodzieńcza - Radzymińska - al. Solidarności - Okopowa - Anielewicza (powrót: Anielewicza - al. Jana Pawła II) - ESPERANTO. Częstotliwość: 7,5-10 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza godzinami szczytu i 20 minut w święto.

Linia E-7 przejmie w godzinach szczytu najbardziej obciążoną relację (os. Derby - metro) od linii 527, autobusy pojada trasą: OS. DERBY - Skarbka z Gór - Berensona - Głębocka - św. Wincentego - Kondratowicza - Młodzieńcza - Radzymińska - al. Solidarności - METRO DW. WILEŃSKI. Autobusy rano będzie jeździły tylko w kierunku stacji metra a po południu w kierunku os. Derby i zatrzymają się jedynie na przystankach: Os. Derby III, Os. Derby VI, Skarbka z Gór, Kąty Grodziskie, Grodzisk, Okrągła, Os. Lewandów I i Jesiennych Liści. Częstotliwość: 7,5-10 minut w godzinach szczytu.

Linia 718 wróci na swoją trasę sprzed rozpoczęcia budowy centralnego odcinka II linii metra: MARKI (CZARNA STRUGA) - - al. Solidarności - Targowa - Kijowska - DW. WSCHODNI (KIJOWSKA). Częstotliwość - 15 minut w szczycie, 20 minut poza szczytem, 40 minut w święto.

Linia 738 będzie kursowała na trasie: RADZYMIN - - al. Solidarności - Targowa - Kijowska - DW. WSCHODNI (KIJOWSKA). Częstotliwość - 30 minut w szczycie, 40 minut poza szczytem i w święto.

Trasa linia 805 zostanie skrócona, autobusy będą jeździły na trasie: MARKI (PUSTELNIK) - - al. Solidarności - METRO DW. WILEŃSKI. Częstotliwość - 15 minut w godzinach szczytu.

Zmiany w układzie linii tramwajowych

Linia 3 wróci na swoją starą trasę: ANNOPOL - Rembielińska - Odrowąża - 11 Listopada - Targowa - Zamoyskiego - Grochowska - GOCŁAWEK. Częstotliwość kursowania - 10 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza godzinami szczytu i w święta. Rozkład zostanie skoordynowany z rozkładami linii 6 i 25.

Również linia 4 wróci na trasę sprzed rozpoczęcia budowy: ŻERAŃ WSCHODNI - ... - Odrowąża - 11 Listopada - most Śląsko-Dąbrowski - Marszałkowska - ... - WYŚCIGI. Częstotliwość - 10 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza szczytem i w dni świąteczne.

Podobnie linia 6, która pojedzie trasą: KOŁO - ... - Jagiellońska - Targowa - Grochowska - GOCŁAWEK. Częstotliwość - 10 minut w szczycie, 15 minut poza godzinami szczytu i w święta.

Linia 8 zostanie zastąpiona na Bemowie i Woli (w relacji Bemowo - Wola - Ochota) nową linią 11 kursującą z częstotliwością co 10 minut w godzinach szczytu, a na ul. Grochowskiej (w relacji Grochów - Śródmieście) linią 22, która będzie kursowała co 10 minut.

Tramwaje linii 10 wrócą na trasę: WYŚCIGI - ... - al. Jana Pawła II - Prosta - Kasprzaka - Skierniewicka - Wolska - ... - OS. GÓRCZEWSKA. Częstotliwość kursowania - 10 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza szczytem i w święta. Dodatkowo rozkład jazdy linii 10 zostanie skoordynowany z rozkładem nowej linii 11.

Nowa linia 11 dowiezie mieszkańców Bemowa i Woli do stacji metra Rondo Daszyńskiego: Os. Górczewska - Górczewska - Powstańców Śląskich - Połczyńska - Wolska - Towarowa - Grójecka - Pl. Narutowicza. Częstotliwość - 10 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza szczytem i w święta.

Linia 18 wróci na swoją starą trasę: ŻERAŃ FSO - Jagiellońska - most Gdański - Andersa - Marszałkowska - ... - SŁUŻEWIEC. Częstotliwość kursowania - 10 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem i w święto.

Trasa linii 22 zostanie skorygowana: PIASKI - ... - most Poniatowskiego - al. Zielenicka - Grochowska - WIATRACZNA. Dzięki temu zastąpi na ul. Grochowskiej linię 8. Częstotliwość - 10 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza godzinami szczytu i w dni świąteczne.

Tramwaje nowej linii 13 połączą Szmulki z ciągiem al. Solidarności i będą kursowały trasą: KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA - al. Solidarności -Młynarska - Obozowa - KOŁO. Linia 23 nadal będzie kursowała na trasie: CZYNSZOWA - al. Solidarności - Młynarska - Obozowa - NOWE BEMOWO. Częstotliwość kursowania obu linii będzie co 10 minut w godzinach szczytu, co 15 minut poza godzinami szczytu i w dni świąteczne.

Linia 24 w większości kursów będzie kursowała na obecnej trasie, a w wybranych kursach tramwaje zakończą trasę na pętli WIATRACZNA. Częstotliwość - 5 minut w godzinach szczytu, 7 - 8 minut poza godzinami szczytu i 15 minut w święta.

Linia 25 wróci na starą trasę: ANNOPOL - Rembielińska - Odrowąża - 11 Listopada - Targowa - al. Zieleniecka - most Poniatowskiego - ... - BANACHA.Częstotliwość - 10 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem i w dni świąteczne.

Także linia 26 wróci, jak wiele innych linii, na swoją starą trasę: OS. GÓRCZEWSKA - ... - al. Solidarności - Targowa - Grochowska - WIATRACZNA.Częstotliwość - 5 minut w godzinach szczytu 7-8 minut poza godzinami szczytu i w dni świąteczne. Przywrócenie trasy linii 26 spowoduje likwidację zastępującej ją linii autobusowej 226.

Trasa linii 28 zostanie skrócona do pętli DW. WSCHODNI. Częstotliwość - 10 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem i w święta.

ashir pisze:Akurat w samych liniach ekspresowych to ja nic złego nie widzę. Co innego reszta zmian.

ashir pisze:Na liniach ekspresowych są to niezmiernie rzadkie przypadki, nawet przystanki mrozowe ich nie obowiązują. Co więcej nie tak dawno temu był przypadek odjęcia przystanku dla linii ekspresowych.

GW pisze:Linia 24 w większości kursów będzie kursowała na obecnej trasie, a w wybranych kursach tramwaje zakończą trasę na pętli WIATRACZNA. Częstotliwość - 5 minut w godzinach szczytu, 7 - 8 minut poza godzinami szczytu i 15 minut w święta.

Georg pisze:Przypomnij, bo nie pamiętam. Ostatnio jak była grubsza afera z Edwardem, to "na wniosek pasażerów" dodano mu warunkowo DOLNĄ, a potem po cichu zrobili ten przystanek jako stały.

Bastian pisze:W autobusach ponadto 159 do Blue City, nowe dowozówki 155 i 202, trzy ekspresy wydzielone ze 105, 160 i 527... i tyle. Aha, jeszcze 512 do Stadionu.

primoż pisze:

GW pisze:Linia 24 w większości kursów będzie kursowała na obecnej trasie, a w wybranych kursach tramwaje zakończą trasę na pętli WIATRACZNA. Częstotliwość - 5 minut w godzinach szczytu, 7 - 8 minut poza godzinami szczytu i 15 minut w święta.

Co? Przecież za pocięte 23 miało być podbite 24 w DŚ.

Wiliam pisze:Dobre chociaż to 202...

Georg pisze:Pesymista. W szczycie będzie jechało co 10 minut.

Przecież 202 dotrze do kolei na Dw. Wschodnim.

Szeregowy_Równoległy pisze:338 raczej nie skręci z 11 listopada w Dąbrowszczaków, bo nie ma takiej możliwości. Po pierwsze: 11 Listopada z Dąbrowszczaków się nie łączy ani nie krzyżuje, po drugie: nawet gdyby udać, że Inżynierska nie istnieje, to z 11 Listopada skręcić w lewo nie można, bo jest zakaz, nie ma przystanku, a w ogóle pewnie chodziło o Ratuszową, tylko ktoś (podpisał się pod tym Osa, he he he) palnął durnotę. Tak, czepiam się.