To, że zamiast o 19.30 wyjedziesz o 21 i dwie godziny nie będziesz stał na stacji? Nie każdy jeździ sypialnymfik pisze:Co jest wygodnego w przesiadce późnym wieczorem?
Flixbus (d. PolskiBus)
Moderator: JacekM
Słowo "obieg". Czego obieg, skoro zamknięty 
Już po prostu przejdźmy na "toalety próżniowe" albo ze zbiornikiem na fekalia
A'propos przenosin na Młociny P1: zawsze do wyboru mieli mało aktualnie wykorzystywaną pętlę na Wschodnim... Ale na pewno czasowo tak samo kiepsko jak z Wilanowskiej.
Już po prostu przejdźmy na "toalety próżniowe" albo ze zbiornikiem na fekalia A'propos przenosin na Młociny P1: zawsze do wyboru mieli mało aktualnie wykorzystywaną pętlę na Wschodnim... Ale na pewno czasowo tak samo kiepsko jak z Wilanowskiej.
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27445
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Witamy w realnym świecie.KwZ pisze:Natomiast stawianie argumentu, że brak konkurencji, jest poniżej krytyki
Aha, pasażerowie tego pociągu to poza sezonem w większości kuracjusze w wieku średnim i starszym. Na pewno będą zachwyceni z przesiadki o porze, która dla nich jest środkiem nocy zazwyczaj, i na pewno zrobi im różnicę, czy na odjazd pociągu po zakończeniu doby hotelowej czekają do 19 czy 20.30.
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?
surely we are living in a dream?
Tyle, że to raczej dyskusja ściśle rozkładowa. 
Wracając do tematu, to DWW raczej nie jest dobrym pomysłem - czasowo wychodzi nawet gorzej, a do tego kiepski dojazd (nie ma nic bezpośredniego z Wilanowskiej, metra też nie ma).
Wracając do tematu, to DWW raczej nie jest dobrym pomysłem - czasowo wychodzi nawet gorzej, a do tego kiepski dojazd (nie ma nic bezpośredniego z Wilanowskiej, metra też nie ma).
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
Jak dla kogo. Młociny są po drodze? Głównie tym mieszkającym wzdłuż (M)...MichalJ pisze:Ani ten Wschodni po drodze, ani blisko, ani...
Pytanie, jak duży procent pasażerów PB faktycznie się przesiada. Dla wielu nawet przesiadka Wilanowska-Młociny będzie kłopotliwa.(nie ma nic bezpośredniego z Wilanowskiej, metra też nie ma)
To ciągle "dzięki" drogom. Odkąd wiadomo, ze do Poznania jedzie się pociągiem 2.5h, samochodem 2.5h, nikt nie będzie jechał PKSem 5h. A ze Świnoujścia do W-wy nie wiadomo, ile sie jedzie - 11, 12,13 czy może 15 godzin.fik pisze:No ja tego nie widzę. Pasażer wpisujący w wyszukiwarkę "Świnoujście-Warszawa" dostanie informację o tym, że pociąg odjeżdża godzinę wcześniej i jedzie godzinę dłużej, więc najwyżej zaklnie pod nosem, ale raczej nie będzie to miało wpływu na zmianę środka transportu
[ Dodano: |3 Wrz 2012|, 2012 18:28 ]
W pociągach tak, zdaje się, jest napisane na drzwiach do toalet.MichalJ pisze:Co wy z tym obiegiem. Krąży gówienko, czy jak?
ŁK
MichalJ pisze:(Nie było kiedyś jakiegoś tematu kolej kontra pekaes? Musimy o postoju wagonów pisać tu?)
O, to, to! Spróbujmy zatem powrócić do zaginionego dawno tematu wątku, bo interesuje mnie jedna rzecz (to pytanie do tych, którzy już jeździli na dłuższych trasach PolskiegoBusa) - czy kierowcy zawsze jadą z góry ustaloną trasą, czy w przypadku jakichś znanych im utrudnień wybierają trasy alternatywne? Nie chodzi mi o teoretyczną możliwość, tylko o fakty - czy ktoś już się z czymś takim spotkał?W Warszawie na P1 już trzy różne trasy zaliczyłem, w samym Gdańsku raczej po jednej i tej samej jeżdżą. Co po środku - nie mam pojęcia, bo spałem (ale opóźnienie mi się tylko raz trafiło, standardem jest przyjazd przed czasem).
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43
Jasne że zmieniają trasy. Nawet wyjazd z Warszawy na poludnie może byc przez Piaseczno lub Janki, z kolei do Krakowskiej najczęsciej jeżdżą Marynarska ale zdarza się tez Cybernetyki. No a w razie jakichs wypadkow na trasie jest kontakt z dyspozytorem który moze doradzic trasę inna niz normalna.MZ pisze:MichalJ pisze:(Nie było kiedyś jakiegoś tematu kolej kontra pekaes? Musimy o postoju wagonów pisać tu?)