Wyjazdy i zjazdy przez całe miasto... (d. Zjaaaaaaazd)

[Emdegger]

w rozkładzie 141 też jest pełno miejsca w rozkładzie na takie zjazdy

no nikt mi nie powie, że nia da się wcisnąc dod. kursu na 141

Zapewne dodatkowy płatny (to już nieco mniejszy spam) kurs zjazdowy z Bokserskiej, toteż i przez spory kawał Miasta Stołecznego Warszawy Sam widzisz, że przykład idzie z góry

Postaraj się, bo będzie Tobą krucho.

Za spam nie powinno się kremować, wystarczy słowna perswazja

[pawcio]

Wyrwałeś wypowiedź z kontekstu. W moim przypadku chodziło o zjazdy Kleszczowej z 345 z Marysina jako linię 141. Zresztą sprawa się chyba zdezaktualizowała.
A tu żadnego kontekstu nie było. Ot rzucona myśl w powietrze.

A żeby z kimś było krucho nie trzeba go kremować. Wystarczy pogruchotać.

[Aleksander2560]

No jak widać 345 samo umarło.. a co do takich dłuuuugich zjazdów, to w sumie jakby nie patrzeć teraz najdłuższe do PT z 710 i 727 na R-7 (na pusto oczywiście) oraz wyjazdy na pusto na 709 do Piaseczna oraz 723 do Legionowa oraz wyjazdy/zjazdy z Z-3 ze Służewca na R-10 ... Aczkolwiek, jak jeździła linia zastępcza 201 to Zakład R-10 zjeżdzał z Huty jako PT..

[Bernard]

wyjazdy na pusto(...) 723 do Legionowa

Moim zdaniem ostatnie N63 powinno przebierać się w pierwsze 723. Ponieważ o 4:14 na Mickiewicza kończy pracę N63 i na pusto zjeżdża do zajezdni a o 4:20 jest pierwsze 723 do Warszawy które na pusto przyjeżdża z zajezdni.

[Aleksander2560]

wyjazdy na pusto(...) 723 do Legionowa

Moim zdaniem ostatnie N63 powinno przebierać się w pierwsze 723. Ponieważ o 4:14 na Mickiewicza kończy pracę N63 i na pusto zjeżdża do zajezdni a o 4:20 jest pierwsze 723 do Warszawy które na pusto przyjeżdża z zajezdni.

Zgadza się.. masz racje.. i podjechało by po linii do Żerania i z FSO PT na zakład... ale nie sądze by ktoś na taki pomysł w ZTM wpadł.. swoją drogą, kiedyś 408 zjeżdzało z AONu na Sokratesa (jak Connex obsługiwał linie)... W sumie teraz jakiś ciekawych i zagadkowych wyjazdó długodystansowych, opróćz tych ktore wyminiłem wyżej, nie ma.. ale poczekajmy na Mobiliski na 120 wyjazdy z Ursusa na Olesin a już na sam Wschodni to z 45 minut dojazdu niczym nie wyjęte..

[Colony]

Zgadza się.. masz racje.. i podjechało by po linii do Żerania i z FSO PT na zakład... ale nie sądze by ktoś na taki pomysł w ZTM wpadł..

Dlaczego? Przecież dla kogoś kto układa rozkłady jest to oczywiste. A myślę, że nie zrobiono tego z uwagi na szykowaną reformę w Legionowie. Ponadto taki wóz zawsze musiałby byc przegubem, bo jakoś nie widzę solówki na 723.

[Aleksander2560]

Zgadza się.. masz racje.. i podjechało by po linii do Żerania i z FSO PT na zakład... ale nie sądze by ktoś na taki pomysł w ZTM wpadł..

Dlaczego? Przecież dla kogoś kto układa rozkłady jest to oczywiste. A myślę, że nie zrobiono tego z uwagi na szykowaną reformę w Legionowie. Ponadto taki wóz zawsze musiałby byc przegubem, bo jakoś nie widzę solówki na 723.

o 4:20 potrzebny jest z Legionowa do Warszawy przegub??? 20 lat temu do Żerania to tak.. ale teraz wątpie... solówka spokojnie by starczyła, moim zdaniem... Hmm, ja niewiem czy jest oczywiste... wątpie, żeby ktokolwiek w ZTM o tym się nawet zająknął...

[1000]

Na porannym dodatku linii Z-3 (012), "Ostrobramska" zjeżdża do zakładu z krańca Służewiec (prawie przez pół miasta). Szkoda, że akurat tego dodatku nie obsługuje położona tuż obok "Woronicza". Byłoby to bardziej racjonalne.

PS. Czy "Ostra" obsługuje dodatek "012" na stałe, bo jeszcze do niedawna była to "Kleszczowa".

[Aleksander2560]

Na porannym dodatku linii Z-3 (012), "Ostrobramska" zjeżdża do zakładu z krańca Służewiec (prawie przez pół miasta). Szkoda, że akurat tego dodatku nie obsługuje położona tuż obok "Woronicza". Byłoby to bardziej racjonalne.

PS. Czy "Ostra" obsługuje dodatek "012" na stałe, bo jeszcze do niedawna była to "Kleszczowa".

Nawyraźniej musiałeś trafić na pożyczkę taborową ponieważ 012/Z-3 ma R-11 a 013/Z-3 ma R-13 a całodzienne są podzielone dla R-6, R-7 i R-10. Tak, każda całka z R-10 zjeżdza ze Służewca zaś Redutowa z Centralnego.

[Dęboszczak]

Dlaczego? Przecież dla kogoś kto układa rozkłady jest to oczywiste. A myślę, że nie zrobiono tego z uwagi na szykowaną reformę w Legionowie. Ponadto taki wóz zawsze musiałby byc przegubem, bo jakoś nie widzę solówki na 723.

o 4:20 potrzebny jest z Legionowa do Warszawy przegub??? 20 lat temu do Żerania to tak.. ale teraz wątpie... solówka spokojnie by starczyła, moim zdaniem... Hmm, ja niewiem czy jest oczywiste... wątpie, żeby ktokolwiek w ZTM o tym się nawet zająknął...

od 1.09 niespodzianka, zresztą obecny rozkład miał za zadanie dokonać takiego łączenia na poziomie zakładu, ale widocznie mają nadmiar pieniędzy.

[Aleksander2560]

o 4:20 potrzebny jest z Legionowa do Warszawy przegub??? 20 lat temu do Żerania to tak.. ale teraz wątpie... solówka spokojnie by starczyła, moim zdaniem... Hmm, ja niewiem czy jest oczywiste... wątpie, żeby ktokolwiek w ZTM o tym się nawet zająknął...

od 1.09 niespodzianka, zresztą obecny rozkład miał za zadanie dokonać takiego łączenia na poziomie zakładu, ale widocznie mają nadmiar pieniędzy.

Hmm, to zobaczymy komu na lepsze wyjdzie

[dzidek]

PS. Czy "Ostra" obsługuje dodatek "012" na stałe, bo jeszcze do niedawna była to "Kleszczowa".

brygada na Z3 była ponad plan więc Kleszczowa wcale nie musiała jej obsługiwać i dlatego bardzo rzadko (z powodu braku ludzi) pojawiał się ten zakład na Z3.

[piotram]

Czemu 36 nadal zjeżdża z Wyscigów na R-4 przez Stawki Zapomnieli, że Słowackiego już jest?

[Michał]

Czy ktoś wie jaki był sens wprowadzenia nowego rozkładu dla linii 507, w którym jeden kurs w stronę Gocławia, w szczycie porannym i popołudniowym kończy się na przystanku Rondo Waszyngtona Wygląda to na ponury żart z pasażerów.

[Maciek]

Czy ktoś wie jaki był sens wprowadzenia nowego rozkładu dla linii 507, w którym jeden kurs w stronę Gocławia, w szczycie porannym i popołudniowym kończy się na przystanku Rondo Waszyngtona Wygląda to na ponury żart z pasażerów.

Ale ten kurs jest już od dawna z tego co pamiętam
To nie nowość.