Zmiany obsługowe - wrzesień 2007

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 29 sie 2007, 22:55

kozioł pisze:A dziś widziana Scania na Olszynce-A507.No i wszystko się stało jasne jak słońce

135 Grodziskowe??

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 29 sie 2007, 23:04

142 likwidacja zjazdów z Aleksandrowa , więc Grodzio wchodzi co najmniej na 1,05 brygadę, a pewnie też na 3,4, tylko 2 zostaje z Ostrej. W DS 2,4 PKS 1,3 chyba zostają przy su15 z Ostrej. 198 jak dobrze obliczyłem 1,2,03 będzie Grodziowe.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 29 sie 2007, 23:38

A najciekawsze zmiany nastąpiły w obsadzie kursów niskopodłogowych - zarówno ze 116, jak i 520 zniknęło sporo niskich brygad w DS, dzięki czemu niepełnosprawni pasażerowie z Chomiczówki zostali w ogóle odcięci od dobrego dojazdu do metra. Ze 122 też zniknęły kursy niskopodłogowe, za to linia Z-1 ma 100 proc. niską obsadę w DS, co jest o tyle dziwne, że to linia zastępcza za tramwaje, a wszyscy wiedzą, że tramów niskopodłogowych w Warszawie jest bardzo mało, w związku z tym niepełnosprawni pasażerowie korzystają z nich dość rzadko, więc po co by mieli nagle masowo zacząć korzystać z linii zastępczej.

Colony · Post autor: **Colony** » 29 sie 2007, 23:52

Bo po zmianach dostaną ich mnóstwo?

fraktal · Post autor: **fraktal** » 30 sie 2007, 0:16

Ale czego - niskopodłogowych tramwajów? Nie wiem, czy te 15 pojazdów z pesy to takie mnóstwo - będzie ich rzeczywiście trochę więcej, ale czy to jest powód, żeby zabierać teraz kursy niskopodłogowe z regularnych linii (i to w taki dziwny sposób). To częściowo można wytłumaczyć zabezpieczeniem dla Redutowej, by nie musiała wysyłać wysokich wozów na niskie brygady, ale i tak rozegrano to dość dziwnie.

[ Dodano: 2007-08-30, 00:21 ]
A może to jest błąd ZTM-u w rozkładach przystankowych? Bo w wakacje na 181 na rozkładzie przystankowym nie ma 100 proc. obsługi niskopodłogowej w DS, tymczasem według lipcowego maximum zarówno Redutowa, jak i ITS powinny wysyłać po dwie niskie brygady. Tylko skąd taki zwykły pasażer ma mieć dostęp do maximum? Źle się dzieje w ZTM-ie...

Bernard · Post autor: **Bernard** » 30 sie 2007, 0:39

Czy ktoś wie jak będzie wyglądała obsługa linii 723,731 i 801 czyli po reformie w Legionowie

ITS zapewne zostaje na 801.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 30 sie 2007, 11:05

PKS Grodzio : 135- wszystkie całki, 142- 1,3,4, 05, 191- 3 całki, 198 - 1,2,03 717- 1,2,3,04.
Wychodzi że będzie jedna wtyczka?

fraktal · Post autor: **fraktal** » 30 sie 2007, 12:39

No i już wszystko wiadomo - wysokie brygady w święto na 116 i 520 to "zasługa" taboru Redutowej. Przez jakiś czas tak pozostanie - oby niezbyt długo.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 30 sie 2007, 12:40

Ile składów trójwagonowych będzie kursować na 36?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 30 sie 2007, 12:40

Oby do szybkiego przetargu na przeguby po Connexie.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 30 sie 2007, 12:42

Jeszcze z ciekawostek na Z1 zobaczymy solówki

fraktal · Post autor: **fraktal** » 30 sie 2007, 12:48

Piotrek pisze:Oby do szybkiego przetargu na przeguby po Connexie.

Mam nadzieję, że krócej i po kasacji Z-1 sytuacja się trochę poprawi.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 30 sie 2007, 12:54

fraktal pisze:Mam nadzieję, że krócej i po kasacji Z-1 sytuacja się trochę poprawi.

Jakby nie mogli wysokich w takim razie dać na Z-1, a Jelcze na 116...

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 30 sie 2007, 12:56

Piotrek pisze:akby nie mogli wysokich w takim razie dać na Z-1, a Jelcze na 116...

Dokładnie, jak ktoś słusznie zauważył - niskopodłogowy tramwaj jest w Warszawie ekstremalnie rzadkim zjawiskiem, dlatego na zatramwaju jakość obsługi powinna być identyczna - nie wiem, dlaczego MZA ma świecić oczami za zły i stary tabor TW - wysłać jeden kurs na godzinę niski, reszta wysoka, a na linie stricte autobusowe dawać niską podłogę - niech niepełnosprawni wiedzą, że MZA dbają o nich bardziej, niż TW!!

fraktal · Post autor: **fraktal** » 30 sie 2007, 13:16

Powodem wysyłania dużej liczby niskich podłóg na Z-1 w DS jest, zdaniem ZTM-u fakt, że autobusy niskopodłogowe są 18-metrowe i może się do nich zmieścić więcej pasażerów niż do ikarusów. A ponieważ w Alejach są duże potoki, na razie będą tam obecne. Oczywiście jest to rzecz względna, bo niektórzy twierdzą, że do krótszych ikarusów da się upchnąć więcej pasażerów, ale tak, czy inaczej - takie jest oficjalne uzasadnienie. Zresztą można puścić autobusy częściej.... Innym powodem wskazywanym przez ZTM jest rejonizacja - Redutowa zaczyna z północnych krańców... Podobno zresztą Redutowej ma nie być w święto na Z-1. Jak to wszystko się ułoży, zobaczymy. Wydaje się, że protesty mieszkańców Chomików przeciwko zmniejszeniu liczby niskich kursów są nieuniknione, więc prędzej, czy później ZTM będzie musiał się jakoś ustosunkować do tego. Zmiany wydają się być kwestią czasu.