Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Po co rozdzielac e-4?TGM pisze:Kiedy to ja mówiłem, że zamiast ładować nie wiadomo ile w E-4 lepiej rozbić na dwie (wzorem dawnego E-1 i E-2 na Stegnach)...Dęboszczak pisze:Nowa linia + przyśpieszenie E-4 byłoby dobrym rozwiązaniem.
508 zostaje.Bastian pisze:A, jeśli nowa linia ma być zamiast 508, to wycofuję obiekcje.
Proponuję numer 518
To będą wsiadać na Konwaliowej do nowej linii. Będzie wreszcie porządek. 1 punkt przesiadkowy na Modlińskiej a na nim nowe 4xx, 511 508, 510.mikut8 pisze:Po co rozdzielac e-4?TGM pisze: Kiedy to ja mówiłem, że zamiast ładować nie wiadomo ile w E-4 lepiej rozbić na dwie (wzorem dawnego E-1 i E-2 na Stegnach)...
Ludzie z legionowa beda mieli wtedy 3 lub wiecej przesiadek jadac np. do pracy, czy do szkoły, a wierzcie mi ze wielu Legionowian wysiada na Białołeka Ratusz lub Ekspresowej do E-4....
Masz dziwną metodę definiowania problemu. Jeśli problemem jest dodanie 6 brygad i stworzenie nowej linii, to najprostszym sposobem jego rozwiązania jest niedodawanie brygad i nietworzenie linii. A brygady można dać na Dolny MokotówDęboszczak pisze:6 brygad przy uruchomieniu nowej linii i zabiegach koordynacyjnych między E-4 4XX 511 508. Oczywiście może się udać dodać tylko 5 brygad, ale to już wyjdzie z bilansu.Bastian pisze: Podaj precyzyjniej problem, bo "Białołęka ma za mało podaży o 6 brygad" to ciut za mało, bym miał nad czym myśleć.
Też właśnie brałem to pod uwagę.TGM pisze:Zwłaszcza że lada chwila i 510 do metra dowiezie...
A mieszkancy Białołeki(te osiedle na Porajow itd.) juz na sam poczatek beda musieli sie przesiadac juz na konwaliowej w nowa linie, a gdzie zrobic petle dla starej linii, ktora wg.ciebie skonczy sie na konwaliowej?Na zeraniu?Dęboszczak pisze: 508 zostaje.
To będą wsiadać na Konwaliowej do nowej linii. Będzie wreszcie porządek. 1 punkt przesiadkowy na Modlińskiej a na nim nowe 4xx, 511 508, 510.mikut8 pisze: Po co rozdzielac e-4?
Ludzie z legionowa beda mieli wtedy 3 lub wiecej przesiadek jadac np. do pracy, czy do szkoły, a wierzcie mi ze wielu Legionowian wysiada na Białołeka Ratusz lub Ekspresowej do E-4....
Na Dolnym Mokotowie jedyne co potrzeba to wzmocnić 172 jak wróci z objazdu.Bastian pisze: Masz dziwną metodę definiowania problemu. Jeśli problemem jest dodanie 6 brygad i stworzenie nowej linii, to najprostszym sposobem jego rozwiązania jest niedodawanie brygad i nietworzenie linii. A brygady można dać na Dolny Mokotów
Zapewnić istniejące relacje+wzmocnić najszybsze połączenie z Metrem (Nowodwory p. cały ciąg Światowida). Zapewnić odpowiednią podaż na Modlińskiej, jednocześnie chcąc przyśpieszyć E-4 zapewnić równie szybki dojazd z Modlińskiej do metra po wywaleniu z tego ciągu przystanków na E-4.Ja proszę o podanie, jakie potrzeby przewozowe należy zaspokoić, a nie jakimi środkami należy zaspokoić potrzeby, które się z palca wyssało. Czy teraz jest jasne, czego bym się od ciebie chciał dowiedzieć?
Dęboszczak pisze: Zapewnić istniejące relacje+wzmocnić najszybsze połączenie z Metrem (Nowodwory p. cały ciąg Światowida). Zapewnić odpowiednią podaż na Modlińskiej, jednocześnie chcąc przyśpieszyć E-4 zapewnić równie szybki dojazd z Modlińskiej do metra po wywaleniu z tego ciągu przystanków na E-4.
Nie wiem czy o to ci chodziło.
tyle, że 510 jedzie Myśliborską i ma zapewnić dowóz do Centralnego i z Nowodworów i Tarchomina i z Modlińskiej.Bastian pisze:Też właśnie brałem to pod uwagę.TGM pisze:Zwłaszcza że lada chwila i 510 do metra dowiezie...
Białołękę Ratusz i Ekspresowąmikut8 pisze: Ktore przystanki wywalic?
Fikander pisze:Dobrze, to skoro 508 jest tak powolne, że na Nowodworach jest na guzik z pętelką potrzebne, to czemu nie skrócimy go do Tarchomina, zapewniając Porajom pustawą linię, i potencjalnie odzyskując część brygad potrzebnych na wzmocnienie E-4 (czy to samej linii, czy poprzez utworzenie nowej)?
Daje to jakiekolwiek polaczenie z Centrum, Tarasami i poludniowa czescia Warszawy...Dęboszczak pisze:tyle, że 510 jedzie Myśliborską i ma zapewnić dowóz do Centralnego i z Nowodworów i Tarchomina i z Modlińskiej.Bastian pisze: Też właśnie brałem to pod uwagę.
To dajmy 508 na zadanie na Płochocinskiej, i zmienmy rozkład(zeby nie chodiło razem z 510 i 509), z Modlinskiej jezdzi juz 511 i zwykłe...Fikander pisze:Dobrze, to skoro 508 jest tak powolne, że na Nowodworach jest na guzik z pętelką potrzebne, to czemu nie skrócimy go do Tarchomina, zapewniając Porajom pustawą linię, i potencjalnie odzyskując część brygad potrzebnych na wzmocnienie E-4 (czy to samej linii, czy poprzez utworzenie nowej)?
