Rozdysponowanie taboru

Moderatorzy: JacekM, Dantte

alojzy
Posty: 807
Rejestracja: 10 maja 2007, 9:08

Post autor: alojzy » 11 maja 2011, 12:06

Bernard pisze:
Dęboszczak pisze:12m na spółkę R-6 i R-13, prawdopodobnie gnioty z R-7 przejdą na R-6, kasacja kwadratów, i ikarusów serii 6xxx na R-13
Kierowcy też coś mówią o SU12 na stalowej. Neognioty na redutową (czy stare gnioty również, nie wiadomo) i solarisy na stalową (czy stare z redutowej czy nowe nie wiadomo). Ale wiadomo, plotki więc to tak na marginesie, proszę nie brać tego na poważnie.
Nie po to Stalowa całkowicie pożegnała się z solarisami, by znowu je dostawać.
Ja bym nowe solbusy widział na Redutowej (do obsługi dotychczas osiołkowych linii z Żoliborza i Bielan, typu 121, 197, 205), dzięki czemu mogłaby oddać kilkanaście jelczy po modernie, zunifikowanych z neogniotami, na Stalową,
S U12 na Woronicza i Ostrobramską (mają najwięcej solówek do skasowania),
S U18 większość na Woronicza (kasacje ikarów, przerzucenie wszystkich U 15 na Kleszczową), pozostałe na Redutową (kasacje/przerzuty ikarów, kasacje odkurzaczy).

Awatar użytkownika
Matrix2441
Posty: 1234
Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27

Post autor: Matrix2441 » 11 maja 2011, 13:42

A coś się jakiś czas temu mówiło o przerzutach niektórych Neoplanów na R-13. Czy to dalej jest aktualne, czy to były tylko takie plotki?

beni
Posty: 2349
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 11 maja 2011, 13:57

Panowie póki co cała garść nowych nabytków ma być rozdzielona pomiędzy Redutową, Kleszczową i Woronicza. Przerzuty są nie planowane a to dlatego iż.

Ostrobramska ma wystarczająco mało ikarusów by nimi zapewnić tylko obsługę nie których dodatków jak i nocek.

Stalowa ma wystarczająco już ikarusów by zapewnić tylko obsługę dodatków i nocek.

A dlaczego ta strona Wisły.

Już tłumacze:

Woronicza - do wycięcia około 30 IK280 automatów jak i około 10 IK260 automatów nie licząc już lewarków. Oprócz tego do zlikwidowania około 8 M121M.

Kleszczowa - do kasacji około 25 Nerwoplanów i ponad 50 Ikarusów ( jednak 18 metrowe niskopodłogowce może obsłużyć zajezdnia)

Redutowa - do wycięcia około 15 M121M i 30 M181M

Nie pisze tego z jakiejś sympatii do zakładu tylko tak jak by było najrozsądniej dla wszystkich.

Stalowa - ostatnio 70 manów
Ostrobramska - ostatnio 41 kolejnych Solarków

Nie chcę by po moim poście ktoś tu wypisywał dlaczego tak a nie inaczej niestety era przerzutów się zakończyła teraz czas na palnik a w zamian nowe.

Stalowa względem planu ma największą rezerwę taborową z resztą Ostrobramska też.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.

Shiom
Posty: 96
Rejestracja: 10 wrz 2010, 14:59
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów

Post autor: Shiom » 11 maja 2011, 15:35

Jeżeli Kleszczowa by otrzymała w końcu przeguby było by świetnie.Sorry jak faila puszczę,ale czy ta informacja jest pewna?I czy jeśli tak to wiesz coś odnośnie midików?

Kierownik
Posty: 78
Rejestracja: 01 maja 2011, 19:21

Post autor: Kierownik » 11 maja 2011, 16:09

Nie łudźcie się. Przetarg ten jest na 168 autobusów, samych Ikarusów zarówno przegubowych jak i solówek jest nieco ponad 250, a planowane są także kasacje Nerwoplanów i starych Jelczy. Ponadto ZTM planuje dodać tabor w związku z reformą w Rembertowie, Wesołej i Wawrze. Szczerze, to wątpię w to, że do 2012 roku uda się usunąć planowaną ilość ikarów. Chyba, że jeszcze w tym roku zrobią z 1-2 przetargi na przegubowce. No chyba, że do akcji znów wkroczy ajent.. tfu.. Mobilis.

Krzysiek_S
Posty: 4689
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 11 maja 2011, 16:13

Na Wawer itp to idzie obecna rezerwa z uruchomienia brygad Mobilisu, nic więcej z MZA nie będzie. Znaczy nie dosłownie przeguby...

Kierownik
Posty: 78
Rejestracja: 01 maja 2011, 19:21

Post autor: Kierownik » 11 maja 2011, 16:40

To coś spora ta rezerwa. No chyba, że planowane są kasacje takich linii jak 360, to i R3 się może dorzucić.

Piotrekbe
Posty: 251
Rejestracja: 28 lut 2006, 22:12
Lokalizacja: Targówek Ratusz

Post autor: Piotrekbe » 11 maja 2011, 22:42

Patryk2222 pisze:
Desert pisze:#4931 pewnie? Zresztą nic nowego, jak coś odstawią to na pół roku -.-'
Przyglądam mu się codziennie i widzę jak go ubywa ale numeru nie pamiętam zapewne to ten. Części w magazynie brak, zmiennik odpisał wóż bo lusterko prawe latało luzem w 4950 to powiedzieli że nie mają tego czegoś co się wsuwa na to ramię lustra.
Stoi 4931 z dziurą w bloku i szybko nie wyjedzie.
Plastikowe mocowanie lusterka są. Trzeba tylko wiedzieć do kogo iść, żeby wymienił.

Makuchowy
Zbanowany
Posty: 155
Rejestracja: 10 maja 2011, 21:54

Post autor: Makuchowy » 12 maja 2011, 10:03

marekb pisze:
Makuchowy pisze: Moze na R13 przezucic solarisy z R10, skoro Ostrobramska ma wyjazdy i zjazdy na pl.Hallera na 101, to Stalowej nie zaszkodza na Mokry Lug, czy Rembertow na 153.
Nie po to była zrzuta Solarisów na R10, by je z powrotem oddawać. coraz częściej na brygady solówkowe wysyłane są przeguby. Dotyczy to także Redutowej, czy Ostrobramskiej.
Mialem oczywiscie na mysli solarisy dziesiecometrowe :D

Kierownik
Posty: 78
Rejestracja: 01 maja 2011, 19:21

Post autor: Kierownik » 12 maja 2011, 15:45

Przecież 101 zaczyna jazdę z Politechniki, więc nie wiem czemu chcesz przerzucać SU10 na Stalową :-k

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24773
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 12 maja 2011, 15:46

Część zaczyna na Pl. Hallera.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Kierownik
Posty: 78
Rejestracja: 01 maja 2011, 19:21

Post autor: Kierownik » 12 maja 2011, 15:48

W każdym bądź razie z R3 nie jest daleko na Pl. Hallera.

Makuchowy
Zbanowany
Posty: 155
Rejestracja: 10 maja 2011, 21:54

Post autor: Makuchowy » 12 maja 2011, 17:02

Kierownik pisze:Przecież 101 zaczyna jazdę z Politechniki, więc nie wiem czemu chcesz przerzucać SU10 na Stalową :-k
Na pl.Hallera czy Politechnike z R10 jest w miare blisko, natomiast na Choszcowke, Bialoleke Dworska, FSO, Gwiazdzista, Nowodwory juz nie, a tam sa potrzebne wozy 10 metrowe bardziej niz na linie 115,119, gdzie obecie sa wykorzystywane.
Zasadniczo niekoniecznie jestem za tym aby je przezucac na R13, jako że w tej chwili nie stacjonują tam wozy tej marki, bardziej bym je widział na R6, a na Stalowej bym umieścił Solbusy w sile 20 sztuk.

Kierownik
Posty: 78
Rejestracja: 01 maja 2011, 19:21

Post autor: Kierownik » 12 maja 2011, 17:15

To powiedz mi w takim razie jakie to są linie nie wliczając 133 i 152?

Makuchowy
Zbanowany
Posty: 155
Rejestracja: 10 maja 2011, 21:54

Post autor: Makuchowy » 12 maja 2011, 17:48

Kierownik pisze:To powiedz mi w takim razie jakie to są linie nie wliczając 133 i 152?
121,197,205 tu bym widział R6, podobnie jak na części 107,129,149
Obecna postac 176, zamiana taborowa lini 741 z nieszczęsnym 214 skoro nie można tego tworu zlikwidować, a także 118 i 140, gdzie jakiś czas temu obsługe miała Ostrobramska i teraz też by mogła wejść wozami 10 metrowymi.

ODPOWIEDZ