Praga Północ i jej problemy komunikacyjne

[Bastian]

A.

No dobra, w takim razie rzeczywiście wskazywałoby to raczej na Wolę. I brak 26 na Grochów.

[ashir]

Kiedy on go dostał?!!!

Od 15 października 2011 roku, ale tylko na czas utrudnień przy budowie metra w rejonie Dw. Wileńskiego.

[pawcio]

Ja jednak się będę trzymał wersji, że po utrudnieniach 517 straci nie tylko ten przystanek na Pradze, ale wszystkie sąsiednie również.

[ashir]

To dobrze, wierzę w to po tym jak po wielu miesiącach został usunięty przystanek PKP Powiśle, a on też był uruchomiony z powodu zamknięcia stacji Stadion, więc mam nadzieję, że i tu tak będzie.

[Os0]

A.

No dobra, w takim razie rzeczywiście wskazywałoby to raczej na Wolę. I brak 26 na Grochów.

Wiem, że trudno wyciągać wnioski przy jednej, czy dwóch obserwacjach, ale parę dni temu dwa razy widziałem 8 nieźle zapełnioną na U-boota (wszystkie siedzące zajęte + dużo osób stało) koło 12 w DP na skręcie przy Teatrze Powszechnym w stronę Centrum. W drugą stronę gorzej.

[ Dodano: |22 Paź 2012|, 2012 17:32 ]

To dobrze, wierzę w to po tym jak po wielu miesiącach został usunięty przystanek PKP Powiśle, a on też był uruchomiony z powodu zamknięcia stacji Stadion, więc mam nadzieję, że i tu tak będzie.

pawcio miał na myśli to, że 517 wyleci z prawej strony Wisły. Też Cię to cieszy?

[Bastian]

Dyskusja znów zjechała na nieśmiertelne 517, więc udała się do piachu.

[Łukasz]

A z powodu? Nie na temat była? Bo jednak była.

[ Dodano: |23 Paź 2012|, 2012 15:07 ]
Ale przynajmniej się udało zdiagnozować błąd nieprzeczytanych postów - których nie ma, ale są, bo są - usunięte. Tego nie da się poprawić? A może zsyp jest wątkiem, którego nie widać?

[pawcio]

Jest oddzielnym podforum.

[Łukasz]

A to nie można tam tego przenieść, tylko trzeba zsypywać?

[ Dodano: |23 Paź 2012|, 2012 22:32 ]
I znowu to samo: nieprzeczytane posty, ech.

[Bastian]

A to nie można tam tego przenieść, tylko trzeba zsypywać?

No przecież na tym właśnie polega zsypowanie. To co innego, niż kasacja.

[Domas]

Zwracam honor osobom broniącym linii 135 w aktualnej postaci - na własnej skórze przekonałem się, że linia pracuje b. dobrze na całym praskim odcinku. Niestety spore opóźnienia generowane przez wąski odcinek ul. Jagiellońskiej są sporym problemem tej linii, ale o tym już tutaj pisaliśmy wielokrotnie. Dzisiaj również przez dłuższą chwilę obserwowałem zapełnienie linii 170 (dla przypomnienia: jedyna linia autobusowa z dw. Wileńskiego na Szmulki) i.. nic się nie zmieniło - po dach nadal zawalone. Nawet w taki dzień jak dzisiaj. Jak już ul. Ząbkowska ma się opierać na tym co teraz ma, to niech przynajmniej 138 robi oberka przez ulicę Kłopotowskiego w stronę Bokserskiej, a w stronę Utraty... może taki sam manewr? Wtedy przynajmniej "muśnie" zespół przystankowy dw. Wileński.

[m72]

Zwracam honor osobom broniącym linii 135 w aktualnej postaci - na własnej skórze przekonałem się, że linia pracuje b. dobrze na całym praskim odcinku.

Ehhh, gdyby jeszcze była punktualna (PKSGM) to byłoby miodzio...

[Domas]

Ehhh, gdyby jeszcze była punktualna (PKSGM) to byłoby miodzio...

OT: Jeśli chodzi o obsługę to z automatu, ze względu na bezpośrednią bliskość zakładu R-4 "Stalowa" przy trasie linii przynajmniej 3/4 brygad bym przekazał właśnie na ten zakład, ale po pierwsze to nie ten dział, a po drugie nie mi o tym decydować.

[MJ]

(...)Dzisiaj również przez dłuższą chwilę obserwowałem zapełnienie linii 170 (dla przypomnienia: jedyna linia autobusowa z dw. Wileńskiego na Szmulki) i.. nic się nie zmieniło - po dach nadal zawalone. Nawet w taki dzień jak dzisiaj. (...)

A co było powodem skrócenia do Ronda Starzyńskiego? Brak pasażerów?

[Domas]

A co było powodem skrócenia do Ronda Starzyńskiego? Brak pasażerów?

Nie, przebudowa wiaduktu na Andersa, a potem pozostawienie tej linii na obecnym odcinku.