WAWKOM

A może 159 skrócić do Torwaru? I w zamian 187, zamiast na Stegny, Gołkowską na EC Siekierki?

Trzeba zastanowić się, jakie funkcje spełnia, a jakie ma spełniać 159. Dowóz Gołkowskiej i Sielc do śródmieścia?

Jechałem dziś 118 z Pl. 3 krzyży do M Politechnika i dalej na zachód 187 około 15:00.
Moje obserwacje są następujące. Problemem 159 są korki na Pięknej w okolicy Pl. Konstytucji. Linia wymaga raczej zmiany trasy na odcinku, gdzie tworzą się największe korki, niż podzielenia. W 118 było około 30-40 osób, więc zapełnienie przyzwoite, ale skręcając z Al. Ujazdowskich w Piękną miałem wrażenie, że autobus się złamie. Jest tak wąsko, że nie wiem, kto dopuścił taką trasę. Na dodatek jazda Piękną to katastrofalne 3 minuty opóźnienia.

187 z Dolnego Mokotowa na M Politechnika przyjechał przyzwoicie zapełniony (ponad 50 osób). Większość wysiadła, ale tyle samo osób wsiadło. Nie wiem skąd ludzie tam przyjechali, ale wydaje się, że linia spełnia swoją rolę przewozową, choć jest za długa. Problemem jest tylko brak odpowiedniej pętli w okolicy M Politechnika czy M Pole Mokotowskie, co powoduje krańcowanie linii na Waryńskiego, na Rakowieckiej, czy o zgrozo 143 pod GUS-em.

draco pisze:Problemem 159 są korki na Pięknej w okolicy Pl. Konstytucji.

Plus korki na Towarowej ( i to jest GŁÓWNY problem)...

draco pisze:o zgrozo 143 pod GUS-em.

Sugerowałem już w tym wątku kr: TORWAR dla linii 143...

mobil one pisze: Sugerowałem już w tym wątku kr: TORWAR dla linii 143...

Sugerowane było również w tym wątku: przestań pieprzyć.

draco pisze:Problemem 159 są korki na Pięknej w okolicy Pl. Konstytucji. Linia wymaga raczej zmiany trasy na odcinku, gdzie tworzą się największe korki, niż podzielenia.

Nie. Trudno, że są korki, nie zabierze się jedynej ulicy z całej Koszykowej tylko po to, by przerzucić ją na ciągi, gdzie jest już pełno autobusów (bo w grę wchodziłyby wyłącznie AJ i TŁ).

A może by tak:

159 Stegny
187 Siekierki Sanktuarium
167 EC Siekierki

draco pisze:Moje obserwacje są następujące. Problemem 159 są korki na Pięknej w okolicy Pl. Konstytucji. Linia wymaga raczej zmiany trasy na odcinku, gdzie tworzą się największe korki, niż podzielenia

Koszykowa i Piękna to są ulice... wróć, gwoździe do trumny. Jeżeli potrafię być przy MPW na +1, przy Rondzie Daszyńskiego też na +1, a na pierwszym Placu Zawiszy -10, zaś na drugim -16, to coś tu nie jest halo... Inna sprawa jest taka, że wczoraj człowiek, którego zmieniałem, cały dzień miał 'kółeczka'.

Jeżdżę czasem 159 z Koszykowej do domu. Jeśli to nie jest w dzień klęski żywiołowej, to straty na Pięknej nie są duże. Gorzej, że już na tej Koszykowej jest spóźniony dowolnie dużo i liczyć na niego nie można. Jeśli spóźnienie jest między MPW a Zawiszą, to nie w Pięknej problem...

Pawel_ pisze:Jeżeli potrafię być przy MPW na +1, przy Rondzie Daszyńskiego też na +1, a na pierwszym Placu Zawiszy -10, zaś na drugim -16, to coś tu nie jest halo...

To da się rozwiązać, w ogóle likwidując obsługę autobusami relacji Towarowa-Pl.Zawiszy-Raszyńska-Koszykowa.

KwZ pisze:Jakie funkcje spełnia, a jakie ma spełniać 159. Dowóz Gołkowskiej i Sielc do śródmieścia?

187 może pełnić tę funkcję i to lepiej, bo dowiezie do M Politechnika, a nie na Koszykową. Pozostaje pytanie, czy krótsze 159 nie woziłoby much Piękną do Torwaru. Wprawdzie problemu z Pl.Zawiszy ten manewr nie rozwiąże, ale krótsza linia teoretycznie daje większe możliwości niwelowania opóźnień na krańcach...

Marvin pisze:To da się rozwiązać, w ogóle likwidując obsługę autobusami relacji Towarowa-Pl.Zawiszy-Raszyńska-Koszykowa.

Oczywiście, że na Towarowej nie powinno być dziennych autobusów. Na Koszykowej coś jeździć powinno. Pytanie, czy musi tam gonić aż z Koła? I czy to 159 nie mogłoby kończyć, powiedzmy, na Narutowiczu?

No, ale gdzie byś to 159 na tym Narutowicza widział? Tam specjalnie miejsca nie ma.

Może z Zachodniego, tam teraz chyba luźniej niż kiedyś.

Michi pisze:No, ale gdzie byś to 159 na tym Narutowicza widział? Tam specjalnie miejsca nie ma.

Rzuciłem miejscem, szczerze mówiąc nie mam pojęcia, czy ze 191 cokolwiek się zmieści. No i szkoda, że przy Kolejowej nie wolno zawracać, bo nie da się przy pl. Zawiszy tego potwora zakrańcować.
Opcja Koszykowa - Lindleya - Starynkiewicz - Jerozolimskie - Zawisza też pewnie odpada?