Strona 91 z 152

: 09 wrz 2008, 16:12
autor: zzz
reserved pisze:Mówcie co chcecie, ale ja się do tramwaju nie przesiądę. :-P
Twoje prawo, ale komunikacja nie jest od spelniania kaprysow. Wiec 521 dla tak luksusowych pasazerow powinno jezdzic co 20-30 minut. :D

: 09 wrz 2008, 16:48
autor: fik
A ja dzisiaj jechałem 521. 13:30, więc pusto na drogach, zatem jechaliśmy równiutko z pesą na 9 (zapełnienie ~120% siedzących). Frekwencja na przyjeździe na Kino Ochota: 14 osób.

: 09 wrz 2008, 16:50
autor: reserved
zzz pisze:Twoje prawo, ale komunikacja nie jest od spelniania kaprysow. Wiec 521 dla tak luksusowych pasazerow powinno jezdzic co 20-30 minut. :D
Ależ spoko... likwidujcie se...
Fikander pisze:14 osób.
To dużo czy mało, bo nie wiem którą tezę chcesz teraz udowodnić :-P

: 09 wrz 2008, 17:02
autor: fik
reserved pisze: To dużo czy mało
Jeśli nie wiesz, to nie wiem, co robisz od trzech lat na tym forum.

: 09 wrz 2008, 17:06
autor: reserved
Ja osobiście wiem, ale nie wiem, jakie jest Twoje zdanie w tej kwestii i zastanawiam się czy próbujesz tym przekonać do kasacji tego autobusu, bo tylko 14 osób jechało do Kina Ochota, czy stwierdzasz, że aż 14 osób jechało i sugerujesz, że linia jest potrzebna. :-)

: 09 wrz 2008, 17:53
autor: Janek1236
reserved pisze:Ja osobiście wiem, ale nie wiem, jakie jest Twoje zdanie w tej kwestii i zastanawiam się czy próbujesz tym przekonać do kasacji tego autobusu, bo tylko 14 osób jechało do Kina Ochota, czy stwierdzasz, że aż 14 osób jechało i sugerujesz, że linia jest potrzebna. :-)
Tu wszyscy chyba próbują Cię przekonać do tego żebyś nie jeździł 521..
Ale jestem z Tobą. Nie daj się :D
521 wróciło na starą trasę i od razu zauważyłem że jeździ więcej ludzi, a spod Palmy do Banacha jadę zazwyczaj 15-20 minut. Rano 9 i 25 jak zwykle nabite po same drzwi, więc już z miejsca daruję sobie jazdę tramwajem i idę do autobusu. Jak na razie nie mam szybszego dojazdu do pracy niż 521. (no może jeszcze 175 do Żwirek i sprint na piechotę do Pawińskiego, ale po jakimś czasie zrezygnowałem z tego rozwiązania (za dużo spóźnień)).

: 09 wrz 2008, 17:59
autor: reserved
Tu wszyscy chyba próbują Cię przekonać do tego żebyś nie jeździł 521..
Ale jestem z Tobą. Nie daj się :D
Ale tu nie chodzi o to, żeby mnie do czegoś przekonywać... ja nie jestem przeciwny tramwajom, ale uważam, że należy robić też alternatywę. Rozumiem, gdyby tramwaje jeździły luźne, to jeszcze... i nie interesuje mnie zdanie Fikandra, że jak poczekam chwilę to przyjedzie luźniejszy.. wczoraj w taki wsiadłem i luźny był tylko przez pierwsze dwa przystanki.
Generalnie i jakość połączenia dobra, przesiadam się od razu z autobusu do autobusu, a nie latam po różnych podziemiach.

[ Dodano: Wto 09 Wrz, 2008 18:01 ]
Poza tym wydaję mi się też, że jak autobus krańcuje na Opaczewskiej a nie na Szczęśliwicach, to mniej chętnych wsiada w ten autobus bo do Opaczewskiej może mieć np. tak samo daleko jak do tramwaju. Normalnie przy Banacha wysiadało trochę ludzi, ale zostawało też trochę i się nawet dosiadali, a teraz praktycznie prawie nikt nie jedzie dalej (poza wyjątkami).

: 09 wrz 2008, 21:08
autor: Bastian
Wszystko piękne, tylko uświadom sobie, jaką częstotliwość powinna mieć (i może będzie) alternatywa, którą jeździ 14 osób. Zmiana trasy była próbą ratowania tej linii na Ochocie. To się nie udało, więc nietrudno przewidzieć, kto wyjdzie na tym najgorzej: ta dzielnica, która nią nie jeździ.

: 09 wrz 2008, 21:27
autor: SławekM
Fikander pisze:A ja dzisiaj jechałem 521. 13:30, więc pusto na drogach, zatem jechaliśmy równiutko z pesą na 9 (zapełnienie ~120% siedzących). Frekwencja na przyjeździe na Kino Ochota: 14 osób.
Dziś o 18:20-18:40 z okien 127 oglądałem 4x521 po ok. 10 osób na pokładzie w kierunku Opaczewskiej i jedne w kierunku Falenicy w centrum. No ale przecież jest to jest nasz szybki tramwaj....

: 09 wrz 2008, 21:34
autor: macwit
Przepraszam, ale mi się wydaje się 521 jest ważniejszą linią dla Wawra niż dla ochoty. Nie dość że macie tramwaje i szereg innych linii to wy chcecie ją zlikwidować. ](*,)

: 09 wrz 2008, 21:35
autor: pawcio
Ależ z Wawra nikt jej zabierać nie chce!

: 09 wrz 2008, 21:40
autor: Jarek
Ależ z Wawra nikt jej zabierać nie chce!
Nawet z Pragi Pd!

: 09 wrz 2008, 21:55
autor: Bastian
Chyba było jasno napisane:
Bastian pisze:nietrudno przewidzieć, kto wyjdzie na tym najgorzej: ta dzielnica, która nią nie jeździ.
Niewątpliwie Wawer tą linią jeździ, więc nie o tę dzielnicę tu chodzi, to pewne.

Tak czy owak, nie ma mowy o kasacji 521.

: 10 wrz 2008, 8:01
autor: geograf_OSU
Bastian pisze:Wszystko piękne, tylko uświadom sobie, jaką częstotliwość powinna mieć (i może będzie) alternatywa, którą jeździ 14 osób. Zmiana trasy była próbą ratowania tej linii na Ochocie. To się nie udało, więc nietrudno przewidzieć, kto wyjdzie na tym najgorzej: ta dzielnica, która nią nie jeździ.
wycofujcie z Ochoty jak najszybciej, ale wciskajcie kitu ze od Centrum na Prage 521 jest bardziej puste niz pelne. Skrocic na trase DWC-Falenica i po problemie, bo dopoki nie bedzie dobrej alternatywy pociagowej na linii otwockiej to linia autobusowa z Patriotow musi byc.
pawcio pisze:Ależ z Wawra nikt jej zabierać nie chce!
Jarek pisze:Nawet z Pragi Pd!
ale juz z Jerozolimskich (do DWC) chcecie, a to jest blad.

: 10 wrz 2008, 8:56
autor: rufio198
solaris8315 pisze:
Fikander pisze:A ja dzisiaj jechałem 521. 13:30, więc pusto na drogach, zatem jechaliśmy równiutko z pesą na 9 (zapełnienie ~120% siedzących). Frekwencja na przyjeździe na Kino Ochota: 14 osób.
Dziś o 18:20-18:40 z okien 127 oglądałem 4x521 po ok. 10 osób na pokładzie w kierunku Opaczewskiej i jedne w kierunku Falenicy w centrum. No ale przecież jest to jest nasz szybki tramwaj....
Noooo - przy takiej częstotliwosci jak obecnie to nie ma co się dziwić ze w autobusie w berka mozna sie bawić.
W zeszłym tygodniu jak stałem po 15 na swiatłach przy Międzyborskiej na jednym cyklu przeleciały 2 (dwa) 521. Oba z marną frekwencją.
Częstotliwosc na tej linii jest w tej chwila za duża. Dobra była przed remontem Poniatowskiego.
Jakby ,,jajogłowi'' z ZTM nie kombinowali nic z ta linią tylko przywrócili od razu po otwarciu mostu z tą częstotliwościa co była to by takich sytuacji jak obecnie nie było.