Strona 92 z 205

: 31 lip 2010, 9:52
autor: Patryk2222
Michalk001 pisze:W wozie 6913 silnik Dafa pokazuje swoją prawdziwą naturę. Za autobusem ciągnie się gęsta chmura czarnego dymu.
Według mnie to wina niewłaściwego serwisowania a nie producenta silnika.

: 31 lip 2010, 10:19
autor: Flash8222
Michalk001 pisze:Owszem ma, ale zobacz co działo się z tym wozem kilka lat temu. Po pożarze komory silnika wymieniono mu na Dafa bodajże z rozbitego 6870
To nie możliwe, bo 6870 miał silnik leżący który nijak nie zmieściłby się do komory silnika 6913 który ma stojący silnik...

: 02 sie 2010, 8:58
autor: yavorius
5414 - nie wchodzi czwarty "bieg", autobus nie jest w stanie jechać szybciej niż jakieś 40 km/h ](*,)

: 06 sie 2010, 19:49
autor: reserved
Jechałem dziś redutowym ikarem..bodajże 5562. Chyba się nie pomyliłem. Jejku...jak on głośno chodzi. Jechałem jedynie 15 min, a jak wysiadłem to uszy miałem w nienajlepszym stanie. Jak to kierowca znosi to ja nie wiem... Sam wóz dobrze się trzyma, tylko ten silnik. Nie słyszałem własnych mysli.

: 11 sie 2010, 14:59
autor: Matrix2441
@reserved: Rozumiem co czułeś. Wczoraj jechałem dwoma ostrobramskimi rodzynkami - ostatnim z automatycznych 280.26 - 2597 i pierwszym warszawskim bizonem - 5202. 2597 ma niesamowicie rzężący silnik głośny jak bizon (jeśli nie głośniejszy), a 5202 ma piszczący pierwszy bieg i resztę rzężących. Ledwo można było posłuchać muzyki z silnika, która jest niecodzienna jak na bizona (bo dźwięk pomiędzy bizonem i semi-bizonem

: 11 sie 2010, 15:23
autor: JacekM
Matrix2441 pisze:dwoma ostrobramskimi lewarkami - ostatnim z automatycznych 280.26 - 2597 i pierwszym warszawskim bizonem - 5202.
:super:

: 12 sie 2010, 11:22
autor: Matrix2441
JacekM pisze:
Matrix2441 pisze:dwoma ostrobramskimi lewarkami - ostatnim z automatycznych 280.26 - 2597 i pierwszym warszawskim bizonem - 5202.
:super:
Ale gafę sztrzeliłem! ](*,) Już poprawione. Chodziło mi o rodzynków. Dziękuję bardzo za czujność.

: 12 sie 2010, 11:25
autor: yavorius
yavorius pisze: 5414 - nie wchodzi czwarty "bieg", autobus nie jest w stanie jechać szybciej niż jakieś 40 km/h
No i rozkraczył się wczoraj na Wołoskiej przy Domaniewskiej.

: 12 sie 2010, 11:42
autor: Walas
yavorius pisze:
yavorius pisze: 5414 - nie wchodzi czwarty "bieg", autobus nie jest w stanie jechać szybciej niż jakieś 40 km/h
No i rozkraczył się wczoraj na Wołoskiej przy Domaniewskiej.
Wczoraj 012B/504 jeżdził w B

: 12 sie 2010, 11:49
autor: yavorius
Walas pisze: Wczoraj 012B/504 jeżdził w B
Hm, no to może przedwczoraj, na Z44 w każdym razie.

: 12 sie 2010, 14:48
autor: Jelcz_M11
Matrix2441 pisze:a 5202 ma piszczący pierwszy bieg i resztę rzężących. Ledwo można było posłuchać muzyki z silnika, która jest niecodzienna jak na bizona (bo dźwięk pomiędzy bizonem i semi-bizonem
Ja go dziś złapię na 147 i posłucham...

: 13 sie 2010, 15:15
autor: Matrix2441
I jak? Rzęzi?

: 15 sie 2010, 20:19
autor: Jelcz_M11
Tak jak napisałeś, na pierwszym biegu skrzypi strasznie, ale na pozostałych daje radę. Ale i tak most napędowy wyje bardzo dobrze.

: 20 sie 2010, 21:53
autor: ikarus
Wóz 5749 światła mijania świecą, brak świecenia obrysówek na dachu oraz oświetlenia tablic z informacją pasażerską.

: 04 wrz 2010, 1:16
autor: eMeLPe
5790... Przecieka II łuk dachowy, który jest pozbawiony uzbrojenia jednego przęsła... przecieka w sekcji B i przy harmonijce... ale najlepsze w nim jest to, że w III kloszu po prawej idąc od kabiny kierowcy... pływa woda 8-( Nic dziwnego, że żaróweczki tam nie świecą... Jestem w stanie zrozumieć każdy przeciek ale żeby w kloszu pływała woda :-?