WAWKOM

A co i po co wyłączać?

Bastian pisze:Przecież dlatego w ogóle tramwaj poszedł właśnie tamtędy.

To juz nie dlatego że w ul. Myśliborskiej trzeba byłoby przebudowac magistralę ciepłowniczą?

Z tych kwitów http://siskom.waw.pl/kp-tramwaj_tarchomin.htm w ogóle wynika rozpatrywanie wyłącznie Traktu Nadwiślańskiego albo Modlińskiej.

Bo to starsze opracowanie bylo, takie, w ktofym tramwaj wygral z metrem i BRT.

Były też uwagi na temat przystanków tramwajowych, które będą miały 66 m długości. Przydałyby się dojścia na obu ich końcach, a nie tylko z jednej strony. - Nie było takiego założenia - usłyszeli mieszkańcy.

No żeż ich mać. Nigdy się nie nauczą.

A o budowie 'tymczasowo na 20 lat' to już lepiej zmilczę.

Nieco pism dotyczących priorytetu dla tramwaju przy TMP/Myśliborskiej:
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=1938

Gluglu, na pewno priorytet będzie szybciej od pisania stosow interpelacji i wyjaśnień...

A się nam Indyk zagulgotał

Del

http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3 ... _ir-tw.jpg

http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3 ... rogram.pdf

Poszło tez pytanie do ZTM:
http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3 ... rogram.pdf
i czekam na odpowiedź.

Poza tym sprawa drgnęła:
1. Do Inżyniera Ruchu został przesłany projekt:
http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3 ... _tw-ir.jpg

2. Interesuje się nią już też Komisja Rewizyjna Rady Warszawy:
http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3 ... am_prm.pdf

U Inżyniera Ruchu program sygnalizacji jest już ok. 10 dni. Jeszcze pewnie z 15 dni trzeba poczekać na zatwierdzenie i potem kolejne 14 dni na wdrożenie:
http://radny.com.pl/dok3kadencja/pisma3 ... ram_tw.jpg

Na jakim etapie są przygotowania do budowy przystanku przy Galerii Północnej?
"Wszystko przygotowane i w dwa tygodnie się perony wypłytuje, jak będzie trzeba" - czy wręcz przeciwnie?

Ta galeria jest dla mnie jedynym przekonującym argumentem dla okrężnej trasy tramwajów zamiast przez Światowida-Myśliborską na most. Jeśli nie będzie przystanków, i to blisko wejścia - na Trakcie Nadwiślańskim, to znowu pozostaje opad rąk. A wygląda na to, że się nie zmieszczą, bo zostawiono zbyt mało miejsca między torami a jezdnią.

Po stronie parkingu jest odsunięty chodnik i wyraźnie zostawione miejsce na przystanek. Ale od strony jezdni trawniczek ma tylko ok. 3 metrów - o metr mniej, niż szerokość pozostałych wysepek na tej trasie. Nie rozumiem tego, wszystko budowane od zera...