Buspasy

KwZ · Post autor: **KwZ** » 25 sty 2011, 20:55

Można stworzyć nowy identyfikator typu C-xx uprawniający do korzystania z buspasa i wyposażyć w niego te busy.

reserved · Post autor: **reserved** » 25 sty 2011, 20:55

Właśnie chodzi mi o to, że żeby zapobiec nadużywaniu tego przepisu można dać jakieś specjalne nalepki, które odczytywałby np. fotoradar. Takie, które trudno można podrobić i każde minimalnie różniące się wychwytywałby ten fotoradar. Jest to w jakimś stopniu do zrobienia?

KwZ · Post autor: **KwZ** » 25 sty 2011, 21:13

Nie musi być weryfikowalny bezpośrednio przez fotoradar. Wystarczy, że do zrobionego zdjęcia OCR dopasuje nr tablicy rejestracyjnej, sprawdzi w bazie danych, że ten pojazd ma uprawnienia i odrzuci przypadek. Albo nawet przedstawi operatorowi do kontroli.
Wtedy nawet podrobiona nalepka niewiele pomoże, chyba że by ktoś włamał się i dopisał w bazie danych. Podobnie w czasie kontroli drogowej, jeśli tylko dostęp do tej bazy jest dostatecznie szybki.

Wystarczyłaby odpowiednia flaga w CEPiKu

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 25 sty 2011, 23:47

Ta, identyfikatory, formularze, itp., a urzędnicy zacierać będą ręce z dodatkowej pracy uzasadniającej rozrost zatrudnienia w mieście. Do tego będą potrzebni kontrolerzy identyfikatorów i prawidłowości ich wydawania. STOP

Post autor: **Bastian** » 25 sty 2011, 23:49

Oczywiście, że stop, tylko co wobec tego?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 25 sty 2011, 23:56

W kolejnymn przetargu na przewóz osób niepełnosprawnych dać wymóg, aby takie samochody miały więcej niż 9 miejsc, czyli były autobusami.

Post autor: **Bastian** » 26 sty 2011, 0:00

Niezależnie od sensu ekonomicznego z kolei? Nie wiem, zbierze się kilku? Czy się raczej wozi po 1-2 osoby?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 26 sty 2011, 0:07

Może jakiś przewoźnik autobusowy będzie realizować kursy Solinami?

Post autor: **Bastian** » 26 sty 2011, 0:10

I nie policzy drożej, myślisz?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 26 sty 2011, 0:20

Policzy. Zresztą możemy tu tylko dywagować, nie znając faktycznej ilości kursów i osób zamawiających takie kursy wraz z lokalizacjami.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 26 sty 2011, 9:19

Lepiej żeby te kilka busików czasami stało w korku niz bawic się w tworzenie nowych przepisów, uregulowań które to z kolei wymusza nastepne zmiany. Prawo im prostsze tym lepsze.

kajo · Post autor: **kajo** » 26 sty 2011, 12:15

Ja to uważam za przegięcie, oni są takimi samymi ludźmi jak my. Uważam że wożenie przez miasto na koszt podatnika spełnia dostatecznie wymóg wyrównywania szans. Nie możemy przeginać w drugą stronę, oni też powinni być w miarę samodzielni.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 03 mar 2011, 8:08

Nowe buspasy już latem

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 03 mar 2011, 8:19

No, nie ma to jak odrobinka demagogii - 26 metrowy autobus high-tech, wymagający specjalnej infrastruktury, porównać ze standardowym 30 metrowym swingiem. Porównanie z NGTD12Dd albo budapesztańskim combino (odpowiedno 45 i 54 metry długości) wypadłoby pewnie niezbyt korzystnie.

Post autor: **pawcio** » 03 mar 2011, 8:57

Ale widzę, że hasło "kubeł z farbą" i podobne zaczynają robić oficjalną karierę.