Komunikacja miejska na zielonej Białołęce

Sindbad · Post autor: **Sindbad** » 26 sie 2014, 1:39

Znowu zapominacie, że są ludzie, którzy nie mogą jeździć metrem.

Post autor: **Emyl** » 26 sie 2014, 2:01

Ależ skąd, ja o nich nie zapominam. Zarówno ze 120, jak i ze 132 są przesiadki na linie tramwajowe oraz kilka linii autobusowych dojeżdżających do Śródmieścia.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 26 sie 2014, 6:25

A także MTON.

Domas · Post autor: **Domas** » 26 sie 2014, 10:12

emyl pisze:Jeszcze inaczej.[...]

Im mniej zmian tym lepiej - niech zostanie sobie 120, 132, 204 i 304 i na przykład w takim układzie:

120: Olesin - ... - Głębocka - Św. Wincentego - Gilarska - ... - Dw. Wschodni (5A/10/7-8B/15)
132: Os. Derby - Skarbka z Gór - Berensona - ... - Metro Marymont (5A/15/7-8B/20)
204: PKP Praga - ... - Berensona - Głębocka - Lewandów - Grodzisk - Oknicka - Berensona - ... (15/20/20)
304: Zaułek-Szkoła - ... - Magiczna - Głębocka - CH Targówek (20/20/-)

Post autor: **Emyl** » 26 sie 2014, 11:56

120 jest stanowczo za długie, a i na Olesinie tak silnej linii nie potrzeba. Im będzie krótsze, tym częściej może jeździć.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 26 sie 2014, 12:18

reserved pisze:
Pawel_ pisze: Tak? http://tustolica.pl/nieoficjalne-527-zo ... kces_67947
Pomijam fakt, iż Marki wpierdzielasz do Białołęki...
Jeżeli Wileński to dla Ciebie Białołęka, to owszem - jak to mówisz - wpierdzielam.

Dyskutowaliśmy o zakrańcowaniu 527 na Pl. Bankowym, a ty wpieprzyłeś się z Markami.

reserved · Post autor: **reserved** » 26 sie 2014, 12:24

Odpisywałem emylowi a propos siedemsetek. Nie moja wina, że wpieprzasz się w inne dyskusje nawet, jeśli nie masz nic do powiedzenia.

Domas · Post autor: **Domas** » 26 sie 2014, 12:38

Ale to Ty zacząłeś temat komuniakcji podmiejskiej, nie Pawel_ - on napomknął jedynie, że na Pl. Bankowym możnaby jednak pętlę zostawić.

Post autor: **Emyl** » 26 sie 2014, 12:51

Mam niejasne wrażenie, że wszyscy trzej chcecie komuś dziś dać w mordę

Co się stało, chłopaki?

Domas · Post autor: **Domas** » 26 sie 2014, 13:17

Zmartwię Cię, bo najbliżej mam do Ciebie. Ba! Nawet bym podjechał 527.

EOT.
A 527 nie ma racji bytu dalej niż do Dw. Wileńskiego, po prostu.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 26 sie 2014, 13:25

I co? Całe 527 wysiądzie i wsiądzie w coś, co dojedzie do MRA?

Domas · Post autor: **Domas** » 26 sie 2014, 13:30

Tak lub będzie kontynuować swoją podróż metrem na przykład, tak zakłada polityka ZTM.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 26 sie 2014, 13:52

Taa.

Matrix2441 · Post autor: **Matrix2441** » 26 sie 2014, 13:54

Generalnie należy spojrzeć na funkcję 527 na przestrzeni lat. Czy to jako 527 czy to jako 407 czy to na trasie do Arkadii czy to na trasie do MRA/Esperanto linia ta miała dowozić do metra. Na Wileńskim metro będzie? Będzie. Kraniec będzie? Będzie. Więc sensu krańcowania tej linii dalej, niż na Wileńskim nie ma.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 26 sie 2014, 13:55

Będzie metro, które dowiezie... gdzie?