WAWKOM

Znowu zapominacie, że są ludzie, którzy nie mogą jeździć metrem.

Ależ skąd, ja o nich nie zapominam. Zarówno ze 120, jak i ze 132 są przesiadki na linie tramwajowe oraz kilka linii autobusowych dojeżdżających do Śródmieścia.

A także MTON.

emyl pisze:Jeszcze inaczej.[...]

Im mniej zmian tym lepiej - niech zostanie sobie 120, 132, 204 i 304 i na przykład w takim układzie:

120: Olesin - ... - Głębocka - Św. Wincentego - Gilarska - ... - Dw. Wschodni (5A/10/7-8B/15)
132: Os. Derby - Skarbka z Gór - Berensona - ... - Metro Marymont (5A/15/7-8B/20)
204: PKP Praga - ... - Berensona - Głębocka - Lewandów - Grodzisk - Oknicka - Berensona - ... (15/20/20)
304: Zaułek-Szkoła - ... - Magiczna - Głębocka - CH Targówek (20/20/-)

120 jest stanowczo za długie, a i na Olesinie tak silnej linii nie potrzeba. Im będzie krótsze, tym częściej może jeździć.

reserved pisze:

Pawel_ pisze: Tak? http://tustolica.pl/nieoficjalne-527-zo ... kces_67947
Pomijam fakt, iż Marki wpierdzielasz do Białołęki...

Jeżeli Wileński to dla Ciebie Białołęka, to owszem - jak to mówisz - wpierdzielam.

Dyskutowaliśmy o zakrańcowaniu 527 na Pl. Bankowym, a ty wpieprzyłeś się z Markami.

Odpisywałem emylowi a propos siedemsetek. Nie moja wina, że wpieprzasz się w inne dyskusje nawet, jeśli nie masz nic do powiedzenia.

Ale to Ty zacząłeś temat komuniakcji podmiejskiej, nie Pawel_ - on napomknął jedynie, że na Pl. Bankowym możnaby jednak pętlę zostawić.

Mam niejasne wrażenie, że wszyscy trzej chcecie komuś dziś dać w mordę
Co się stało, chłopaki?

Zmartwię Cię, bo najbliżej mam do Ciebie. Ba! Nawet bym podjechał 527. EOT.
A 527 nie ma racji bytu dalej niż do Dw. Wileńskiego, po prostu.

I co? Całe 527 wysiądzie i wsiądzie w coś, co dojedzie do MRA?

Tak lub będzie kontynuować swoją podróż metrem na przykład, tak zakłada polityka ZTM.

Taa.

Generalnie należy spojrzeć na funkcję 527 na przestrzeni lat. Czy to jako 527 czy to jako 407 czy to na trasie do Arkadii czy to na trasie do MRA/Esperanto linia ta miała dowozić do metra. Na Wileńskim metro będzie? Będzie. Kraniec będzie? Będzie. Więc sensu krańcowania tej linii dalej, niż na Wileńskim nie ma.

Będzie metro, które dowiezie... gdzie?