(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

MeWa · Post autor: **MeWa** » 28 lut 2008, 21:20

To jakaś porażka! Jak ogłaszali pomysł rewolucji, to o remontach nie wiedzieli?

fik · Post autor: **fik** » 28 lut 2008, 21:21

Jeszcze więcej linii! Jeszcze więcej linii!

Tm · Post autor: Tm » 28 lut 2008, 21:29

JacekM pisze:ja tu widzę tylko jeden problem - Bemowo trochę po tyłku dostaje w związku z 13

No, ale przecież dostanie dowozówkę do metra.

Za to Politechnika dostaje jedną linię gdziekolwiek mniej

MeWa · Post autor: **MeWa** » 28 lut 2008, 21:32

To układ tras będziemy zmeiniać co miesiąc?

person · Post autor: **person** » 28 lut 2008, 21:35

JacekM pisze:ja tu widzę tylko jeden problem - Bemowo trochę po tyłku dostaje w związku z 13

eee... ponoć 23 co 6 minut

Tm pisze:Za to Politechnika dostaje jedną linię gdziekolwiek mniej

"(dodatkowe kursy w godzinach szczytu)"

nie chodzi o warianty kursów?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 28 lut 2008, 21:37

geograf pisze:eee... ponoć 23 co 6 minut

No to po co 46.

"(dodatkowe kursy w godzinach szczytu)"

nie chodzi o warianty kursów?

47 to powinno się nazywać

pjok-79 · Post autor: **pjok-79** » 28 lut 2008, 21:37

Jak już wcześnie mówił koleś Ruta, nie wprowadzają zmian dla zmian, ale wszystko jest 10 razy przemyślane. Ciekawe tylko czemu ten projekt tak bardzo się różni od poprzedniego.
I 4 linie na Kole - tego chyba jeszcze nie było?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 28 lut 2008, 21:39

Wbrew zapowiedziom Zarządu Transportu Miejskiego tramwaje nie zaczną jednak kursować częściej już w kwietniu.

Żałosne

SławekM · Post autor: **SławekM** » 28 lut 2008, 21:41

I tak będziemy machać brygadami, bo miasto nie chce dołożyć do zakupu nowych tramwajów by zwiększyć pulę brygad. Bo i po co... Upychamy ludzi do transportu szynowego gdzie nie ma już miejsc... (nie pisać mi o dachu)

Siecool · Post autor: **Siecool** » 28 lut 2008, 21:43

geograf pisze:eee... ponoć 23 co 6 minut

24 co 6, 23 co 6, 13 z Koła co 6; to teraz dla odmiany robimy sobie nadpodaż czy ścinamy 24, bo 22 wzmocnione?

Ale przeczuwam tu drugie dno: 24 6/7,5 szczyt/międzyszczyt, 23 6/12, 13 też, czyli Bemowo dostaje po dupie w międzyszczycie, za to w szczycie będzie napodaż jak w pysk dał.

Petroniusz · Post autor: **Petroniusz** » 28 lut 2008, 21:46

Ad. 19

geograf pisze:"(dodatkowe kursy w godzinach szczytu)"
nie chodzi o warianty kursów?

Może zawracanie "na trzy" na ONZ?

Ad. 23: wydaje mi się, że w takim razie idzie do piachu. Przecież plan nie jest z gumy.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 28 lut 2008, 21:49

R-11 Kleszczowa pisze:
Wbrew zapowiedziom Zarządu Transportu Miejskiego tramwaje nie zaczną jednak kursować częściej już w kwietniu.
Żałosne

Kpina! Skoro ma być tyle remontów, to linie mogą nie być idealnie skoordynowane, ale co stoi na przeszkodzie zwiększenia częstotliwości?? ZTM szuka sobie problemów na siłę. O ile ostatnio kilka zmian w autobusach naprawdę mi się spodobało, to teraz w tramwajach dał ciała na całej linii

Post autor: **Bastian** » 28 lut 2008, 21:51

solaris8315 pisze:I tak będziemy machać brygadami, bo miasto nie chce dołożyć do zakupu nowych tramwajów by zwiększyć pulę brygad.

O to, to...

Sprawdzę, co z tą 19, bo sam się zdziwiłem...

Tm · Post autor: Tm » 28 lut 2008, 21:51

geograf pisze:nie chodzi o warianty kursów?

No nie, robić kursy wariantowe 19 zamiast bezpośrednio wspomóc potrzebujące linie to już byłby zupełny bezsens.

person · Post autor: **person** » 28 lut 2008, 21:56

Tm pisze:No nie, robić kursy wariantowe 19 zamiast bezpośrednio wspomóc potrzebujące linie to już byłby zupełny bezsens.

Tym bardziej wkurzą się Ci, którzy narzekali na skrócenie 10-tki.

(bo czemu 19-tka która tam nie jeździła może, a 10-tka nie? itd.)