Bilety, kontrole, taryfa
Moderator: JacekM
Informuję, że powyższa wypowiedź stanowi wyłącznie moje prywatne zdanie i nie jest dozwolonym ażeby była wiązana z nieoficjalnym lub oficjalnym stanowiskiem organizacji lub firmy, z którą byłem, jestem lub będę zawodowo lub prywatnie związany.
Nie da się z dwóch a właściwie trzech powodów:alojzy pisze:Czy u nas coś takiego by się sprawdziło
1. Beton wśród kierowców - bo się będą drzeć, że im będzie zimno od otwierania pierwszych drzwi
2. Beton pasażerski - będą się drzeć, że jak przez kilkadziesiąt lat wsiadali wszystkimi drzwiami to się nie przestawią.
3. Zbyt duże opóźnienia wynikające z faktycznego wydłużenia czasu wymiany pasażerskiej i drugiego powodu.
A i zyski nie byłyby takie duże. Wczorajsza kontrola w 189 wykazała jednego gapowicza.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears
-
Domino2001
- Posty: 1468
- Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)
Powodów może być wiele m.in. dlatego, że są takie miejsca Warszawie, gdzie podjeżdżają krótkie autobusy wsiada mnóstwo osób, co z kolei przerzuca się na opóźnienie. Jak jakiś wariat będzie się wykłócał z kierowcą, to będą cierpieć inni pasażerowie, którzy mają bilety i czekają na dalszą podróż i tak co przystanek... Nie wiem jakie jest porównanie liczby pasażerów w Warszawie z GOP. Także pomysł ciekawy, ale nieskuteczny.
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.
A kolejnym powodem jest to, że czemu wszyscy pasażerowie mają tracić (opóźnienia, zamieszanie) tylko dlatego, że przewoźnik nie potrafi zapewnić skutecznej kontroli? Ja ciągle widzę spisywanych ludzi w metrze gdzie są przecież bramki.volviak pisze:Nie da się z dwóch a właściwie trzech powodów:alojzy pisze:Czy u nas coś takiego by się sprawdziło
Zapewne było już o tym na forum ale nie chce mi się szukać 
Czy wymiana karty miejskiej zwykłej na spersonalizowaną coś kosztuje i czy można mieć np. 2 takie karty spersonalizowane (np. jedna na dowód, a druga na legitymację?). Co do drugiego pytania to pytam tak tylko z ciekawości bo chyba bez sensu jest kupowanie biletu normalnego skoro ma się prawo do biletu ulgowego nie wspominająć już o kupnie dwóch biletów jednocześnie 
Czy wymiana karty miejskiej zwykłej na spersonalizowaną coś kosztuje i czy można mieć np. 2 takie karty spersonalizowane (np. jedna na dowód, a druga na legitymację?). Co do drugiego pytania to pytam tak tylko z ciekawości bo chyba bez sensu jest kupowanie biletu normalnego skoro ma się prawo do biletu ulgowego nie wspominająć już o kupnie dwóch biletów jednocześnie Nie, za pierwszą się nie płaci. Co to znaczy "na dowód"? Karta to karta. Kodujesz co chceszIndeX148 pisze:Zapewne było już o tym na forum ale nie chce mi się szukać
Człowieku, najpierw pytasz o dwie spersonalizowane. Tak nie da rady. Teraz mówisz, że o zwykłą. Takich możesz mieć i 10 i 100.IndeX148 pisze:Nie... Chodzi o zwykłą karte. Przy spersonalizowanej tylko jakiś kanar-debil by dowód żądał
Natomiast nie debil, tylko taki, który będzie miał uzasadnione wątpliwości czy buzia na karcie jest buzią okaziciela.
