WAWKOM

Przecież była cała afera z gruntami spoistymi w nasypach.

Glonojad pisze:Przecież była cała afera z gruntami spoistymi w nasypach.

Ale chyba nie wskazywało nic na to, że przez to miałoby się wszystko aż tak opóźnić?

Roboty ziemne zawsze są blisko ścieżki krytycznej, a tam weszły ekspertyzy, przepychanki...

Wykonawca pogryzł się z inwestorem i się sądzili.

Widziałem jak na węźle al. Krakowska przygotowani byli do lania asfaltu a im śnieg spadł i kolejne tygodnie diabli wezmą.

TVN Warszawa: "Nie ma umowy na wylotówkę". Wykonawca przeprasza

Się Wyborcza nawytrząsała nad dwujezdniowym wiaduktem Poloneza, a tu proszę - jest podstawa w prawie miejscowym...

http://www.mapa.um.warszawa.pl/Dane/Pla ... 3_plan.pdf

To ja przy okazji zwrócę uwagę na planowanie pod komunikację autobusową ciągów Poloneza oraz Zatorze - Hołubcowa, a także przewidywany wiadukt nad torami w osi Spornej (ewidentna "Nowobaletowa" prawdopodobnie z przebiciem na wprost do zachodniego odcinka Warszawskiej w Dawidach).

I jeszcze NowoKłobucka. Ciągi do miasta - dwie jezdnie, zatoki autobusowe. Ciągi poprzeczne - cienizna, nie licząc TNM*. A potem presja na durne inwestycje typu Wołoska 2x3 (i tak donikąd) czy przebicie KENu...

* - kto zgadnie rozwinięcie?

Glonojad pisze:I jeszcze NowoKłobucka.

No przecież pisałem "Zatorze - Hołubcowa".

Glonojad pisze:* - kto zgadnie rozwinięcie?

Trasa Nieistniejącego Mostu?

Po otwarciu kolejnego odcinka obwodnicy stoi cała al. Krakowska i Grójecka dawno tak źle nie było na Ochocie...

To raczej nie ma zwiazku...

Patrz Pan, to trzeba kolejnych odcinków obwodnic nie otwierać, to i korków nie będzie.

Chory kraj, gdzie w szkołach uczą religii, a nie logiki i efekt mamy: obwodnica zamiast coś poprawić, generuje nowy problem transportowy, nie załatwiając starego. To tak, jak budują autostrady, a równolegle do nich wzrasta ruch ciężarówek w małych miejscowościach.

Może mnie ktoś obudzić i powiedzieć, że to był tylko koszmar, a naprawdę żyję gdzieś poza Polską. Choćby w Matrixie...?

Sorry, system error...

[ Dodano: Pią 06 Wrz, 2013 20:10 ]

Glonojad pisze:To raczej nie ma zwiazku...

Pewien portal powiązany z pewną gazeta twierdzi, że tak: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... ZYWO_.html

Półtorak pisze:Patrz Pan, to trzeba kolejnych odcinków obwodnic nie otwierać, to i korków nie będzie.

Bzdura. Ale zwalenie ruchu ciężkiego na Puławską i dalej na Dolinę mnie przeraża...

Półtorak pisze:Chory kraj, gdzie w szkołach uczą religii, a nie logiki i efekt mamy: obwodnica zamiast coś poprawić, generuje nowy problem transportowy, nie załatwiając starego. To tak, jak budują autostrady, a równolegle do nich wzrasta ruch ciężarówek w małych miejscowościach.

Może mnie ktoś obudzić i powiedzieć, że to był tylko koszmar, a naprawdę żyję gdzieś poza Polską. Choćby w Matrixie...?

Problemem jest całkowite zwalenie cyklu świateł na węźle z al. krakowską. Zielone dla Al. Krakowskiej Raszyn świeci się całe 34 sekundy!! a czerwone 2 min. To spowodowało całkowity paraliż Zatkał się cały ciąg Hynka,marynarska (po 19 korek zaczynał się od Galerii Mokotów Hynka), w stadach widziane 189 i 401 (rekord to naliczone w tym korku 14 wozów na mediolanie). Jeśli tak samo debilnie ustawią światła na Puławskiej to korek do obwodnicy zaczynać się będzie w Mysiadle....

Rasowy Kleszcz pisze:Bzdura. Ale zwalenie ruchu ciężkiego na Puławską i dalej na Dolinę mnie przeraża...

Przecież ten ruch i TAK TAM BYŁ.