WAWKOM

ashir pisze:Jakie (pod względem komunikacyjnym)?

bartoni722 pisze:

ashir pisze:Jakie (pod względem komunikacyjnym)?

Chodziło o to, że ważniejsze jest odwiedzenie czyjegoś grobu niż jeżdżenie C51.

bartoni722 pisze:Wiem, ale nie musisz tak dopytywać. Możesz to sobie sam sprawdzić.

JKTpl pisze:Są ważniejsze rzeczy we Wszystkich Świętych niż "czy PKS będzie miał C51"
(Nie oznacza to, że strona komunikacyjna tych świąt mnie nie obchodzi. Nie rozumiem atmosfery święta mkmów.)

tomek0409 pisze:Ja tez nie, i caly swiatek mkmow mnie nie interesuje, chce wiedziec, czego moge sie spodziewac w grafiku.

tomek0409 pisze:

pawcio pisze:PKS na C76.

A C51 w tym roku nie?

bartoni722 pisze:Czy na weekendowe 319 wyjadą Ikarusy

Przegubowiec pisze:1425 autobusów na mieście - kto obsłuży linie cmentarne?

Jak co roku, do realizacji zadań na liniach cmentarnych zaangażowana zostanie znaczna liczba autobusów – w tym roku 1.11 będzie ich aż pół tysiąca, a obsługa poszczególnych linii rozłoży się następująco:

C07: ITS (solo)
C09: Redutowa wspomagana przez Kleszczową – wyłącznie wozy przegubowe
C10: Woronicza z niewielką pomocą Redutowej, która 31.10 wyśle tu przeguby, a 1.11 – solówki
C11: Stalowa
C12: Mobilis (nowymi SU12)
C13: Stalowa
C14: Kleszczowa z niewielką pomocą przegubów z ITSu (tylko w niedzielę i poniedziałek)
C20: Stalowa i ITS (solo)
C22: Stalowa (solo)
C24: Kleszczowa
C25: Kleszczowa
C27: Woronicza wspomagana przez Stalową
C40: Stalowa
C42: Woronicza (wozy wielkopojemne)
C50: Mobilis (SU12)
C51: Mobilis (starymi SU12) i PKS Grodzisk
C56: Redutowa i Stalowa
C63: Kleszczowa (wielkopojemne) i Redutowa (solówki – tylko w niedzielę i poniedziałek)
C69: Ostrobramska
C70: Redutowa i Stalowa – wyłącznie niskopodłogowe solówki
C76: PKS Grodzisk
C80: Ostrobramska i Woronicza (ze śladowym udziałem)
C81: Stalowa (2 solówki)
C84: Kleszczowa wspierana przez Woronicza
C88: Ostrobramska
C90: Woronicza
Podobnie jak rok wcześniej, najdłuższą linią pozostaje C88, a do jej obsługi 1.11 skierowane zostanie aż 50 wozów. Drugie miejsce w tej kategorii zajmie C84 (39 wozów), a trzecie C09 (35).
.
Oprócz tak bogatej obsady linii cmentarnych, wzmocniona zostanie także obsługa linii: 110 (wyłącznie przeguby z Redutowej w sile 12 sztuk), 115 (solo z Ostrobramskiej), 126 (7 solówek z ITS – 1.11 dojeżdża nie do Marek, a tylko do Suwalskiej i nie podjeżdża na Kupiecką), 142 (PKS Grodzisk), 147 (Ostrobramska), 161 (4 Soliny z Mobilisu), 173 (8 Scanii z PKSu), 180 (Woronicza i Kleszczowa – wyłącznie wozy wielkopojemne), 181 (Redutowa), 183 (Ostrobramska przegubami), 189 (Woronicza i Kleszczowa), 191 (Kleszczowa), 409 (ITS – łącznie 18 Lion’sów), 500 (Stalowa solo) i 509 (Ostrobramska solo). Podobnie jak rok wcześniej, uruchomiona zostanie linia 319 (7 solówek z Woronicza), dodatkowa brygada pojawi się też na wydłużonej trasie 519. Z uwagi na konieczność zapewnienia dużej liczby wozów wielkopojemnych do obsługi linii cmentarnych oraz zasileń, solówki mogą pojawić się na liniach: 114, 123, 127, 136, 148, 162, 167, 172, 182, 184, 188, 185, 195, 500, 502, 503, 504, 506, 507, 512, 705 i 708 (czasem tylko na niektórych brygadach, lub tylko w poniedziałek). Dodatkowo, na linie 136, 138 i 182 dopuszczono możliwość wysłania Ikarusa.
Przez trzy dni zawieszone będzie kursowanie linii 202 i 212, a w poniedziałek dodatkowo 140 i 426. Dużą ciekawostką będzie pojawienie się Mobilisowych Urbinetek na linii 157. Mobilis nie pojawi się też na linii 122 (tu zastąpią go Redutowa i Stalowa), a na 707 wyśle 12-metrowego Solarisa. Obsługę skróconej do Kondratowicza linii 176 zapewni w całości ITS.
.
W tramwajach zasilone zostaną linie: 3, 4, 5, 25, 27 i 33. Na linię C1 wyjedzie 23 składy z Woli, Żoliborza i Pragi, na C3 – 16 z Mokotowa i Woli, a na C2 – 8 z Mokotowa. Podobnie jak tydzień wcześniej, solówki wyjadą na linie: 18, 16 i 14.

Czotyk pisze:Czy w związku z potrzebą dużej ilości niskiej podłogi na cmentarnych, można spodziewać się jakiś solówek na 190, 175 i innych takich niskopodłogowych liniach?