WAWKOM

No i się zaczęło. Tylko dlaczego 101 i E-8 kursują razem tą samą trasą objazdową?

101 spokojnie mogliby dać na Odkrytą, na tym solówki przecież jeżdżą, zgadzam się

Czy prawdą jest, że budowa odcinka z Nowodworów do Winnicy będzie jeszcze raz podzielona na dwa etapy?

Co znaczy "jeszcze raz"?

No bo już teraz podzielono odcinek z Tarchomina na etap do Nowodworów i do Winnicy.
Tam jeszcze jest co dzielić na mniejsze kawałki?

Tory do pętli i sama pętla osobno?

A jeszcze wcześniej podzielono na etap do Świdrów, na etap do Tarchomina, na etap do...

No ludzie, budowanie torów tramwajowych po dwa przystanki co 2 lata to przecież absurd totalny, nawet na 2 etapy ta trasa jest za krótka.

Podobno ma być podzielone jeszcze na pętlę w rejon SP154, co ciekawsze czytałem, że 17 ma mieć klasyczną pętlę, a 2 dla dwukierunków.

No tak. I najpierw mają powstać tory do Winnicy, a potem dopiero węzeł. Spytałem dlaczego "znowu", bo się przestraszyłem, że i ten podział będzie fragmentowany.

Jaki węzeł?

No tam trzeba zbudować pętlę tramwajową (do prawdziwego zawracania znaczy się) i pętlę do obsługi autobusów z Legionowa. Nie chcę skłamać, ale nie wiem czy na jakimś projekcie nie widziałem obok tych pętli też wielokondygnacyjnego P+R.

O, tutaj osa coś na ten temat wspomina: http://autobusczerwony.blox.pl/2015/11/ ... nnica.html

I naprawdę proste tory i pętla będą budowane osobno? Niech jeszcze prawy i lewy tor osobno zrobią...

Będzie jak na kolei: PKP Polskie Szyny Kolejowe, PKP Polskie Podkłady Kolejowe, PKP Polskie Śruby Kolejowe...

tarantula01 pisze:No i się zaczęło. Tylko dlaczego 101 i E-8 kursują razem tą samą trasą objazdową?

Bo trasą podstawową jeżdżą razem?

Matej pisze:101 spokojnie mogliby dać na Odkrytą, na tym solówki przecież jeżdżą, zgadzam się

Pewnie za kilka miesięcy tak będzie.

MichalJ pisze:No ludzie, budowanie torów tramwajowych po dwa przystanki co 2 lata to przecież absurd totalny, nawet na 2 etapy ta trasa jest za krótka.

Uważasz, że lepiej nie budować wcale? To też jakaś opcja.

MisiekK pisze:

MichalJ pisze:No ludzie, budowanie torów tramwajowych po dwa przystanki co 2 lata to przecież absurd totalny, nawet na 2 etapy ta trasa jest za krótka.

Uważasz, że lepiej nie budować wcale? To też jakaś opcja.

Dlaczego taka musi być alternatywa?