Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 09 cze 2010, 12:16

Jakies zatrzymanie przed Wlochami w strone zachodnia. SKM stoi od 30 minut.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 09 cze 2010, 15:31

Rozjazd się zagrzał.

P.s. Gdzie jest temat na temat imprez kolejowych w W-wie?

kebe · Post autor: **kebe** » 09 cze 2010, 16:25

rufio198 pisze:P.s. Gdzie jest temat na temat imprez kolejowych w W-wie?

No właśnie.. Wiadomo jak będzie wyglądał ruch 12.VI na DWZ i co za niespodzianki będą?

chester · Post autor: **chester** » 09 cze 2010, 16:35

Mam wrażenie, że to impreza na siłę robiona, bo "czegoś" mi w niej brakuje.
Serio to wolałbym w ten weekend pojechać do rodzinnego Gdańska, gdzie Lotos zaprasza do swojej firmy/szopy.
A co w Warszawie? A na przykład tu link

kebe · Post autor: **kebe** » 09 cze 2010, 18:43

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... _tory.html

Gazeta.pl pisze:
Wał zamknięty, a zepsuty pociąg blokował tory

Kierowcy z Otwocka i Wawra, którzy zostawili dziś samochody w garażach, pewnie nie byli zadowoleni z tego wyboru. Zepsuty pociąg blokował tor linii otwockiej w kierunku centrum. Informację na ten temat dostaliśmy od czytelnika.

O zepsutym pociągu zaalarmował nas czytelnik Przemysław Maksymiuk.
Przemysław Maksymiuk pisze: Podobnie jak podczas majowej fali powodziowej, która spowodowała zamknięcie Wału Miedzeszyńskiego tak i dzisiaj zepsuty pociąg KM zablokował tory linii otwockiej. Pasażerowie w upale zaduchu i tłoku czekali w zdezelowanych pociągach na całej linii otwockiej na odholowanie zepsutego składu. W związku z powyższym uprzejmie proszę o poinformowanie czytelników czy przepisy prawa nie wymagają dokonywania przeglądów technicznych taboru kolejowego? Kto za to odpowiada w KM? Dlaczego na linię otwocka KM wysyła najgorszy z posiadanego tabor? Po co uruchamiać linię SKM Z-1 skoro pociągi SKM zostaną zablokowane przez Koleje Mazowieckie?
Informacje o awarii potwierdza Jan Telecki z Zakładu Linii Kolejowych PLK. - Zepsuł się skład Kolei Mazowieckich relacji Otwock - Skierniewice. Blokował tor w godz. 7.50 - 8.30. W tym czasie ruch pociągów odbywał się wahadłowo po drugim torze. Opóźnienia sięgały 20 minut - mówi Telecki.

Hahaha. To dlatego dziś 9224 Skierniewice - WWO obsługiwał ER75. Czyli co.... EN71 czy EN57KM padło?

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 09 cze 2010, 20:35

kebe pisze:Hahaha. To dlatego dziś 9224 Skierniewice - WWO obsługiwał ER75.

Pudło

kebe pisze: Czyli co.... EN71 czy EN57KM padło?

Pudło po raz drugi

Padły moje ,,ulubione'' ezety. EN57AKM-1577 - mińsko-pesowski produkt. W ciagu trzech dni 3 raz

A wieczorem w Pilawie padły EN57KM na poc 2134

Poza tym KM-y prawdopodobnie pożegnają VT627-008. Stuknięcie w Stara nie wyszło mu na zdrowie. Choć magicy z Tłuszcza nie takie wraki przywracali do życia

[ Dodano: |9 Cze 2010|, 2010 20:54 ]

kebe pisze:
rufio198 pisze:P.s. Gdzie jest temat na temat imprez kolejowych w W-wie?
No właśnie.. Wiadomo jak będzie wyglądał ruch 12.VI na DWZ i co za niespodzianki będą?

Miałem raczej na myśli 19.VI

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 09 cze 2010, 21:07

rufio198 pisze: Padły moje ,,ulubione'' ezety. EN57AKM-1577 - mińsko-pesowski produkt.

A co PESA przy nim robiła?

fidzio · Post autor: **fidzio** » 09 cze 2010, 21:10

kebe pisze:Hahaha. To dlatego dziś 9224 Skierniewice - WWO obsługiwał ER75.

Obieg za EW60, od przyszłęgo tygodnia można się spodziewać powrotu tego "wspaniałego" taboru na szlak.

kebe pisze: Czyli co.... EN71 czy EN57KM padło?

nowe EN71 na razie nie szwankują nie zaliczyły ani jednego "zgona" na szlaku, ba nawet jeźdzą po 2 sztuki na poc. 200/1-9204/5, oraz 226/7-9234/5, pierwszego dnia kursowania w tym zestawieniu ludzie patrzyli się na zegarki widząc punktualnie jadący 226/7

gorzej natomiast na nie reagują podstacje

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 09 cze 2010, 21:11

A Mińsk nie należy do PESY? Od kiedy PESA wykupiła Mińsk, ten ostatni strasznie obnizył jakość.

[ Dodano: |9 Cze 2010|, 2010 21:12 ]

fidzio pisze:
kebe pisze:Hahaha. To dlatego dziś 9224 Skierniewice - WWO obsługiwał ER75.
Obieg za EW60, od przyszłęgo tygodnia można się spodziewać powrotu tego "wspaniałego" taboru na szlak.

A jutro jedzie do Falenicy

fidzio · Post autor: **fidzio** » 09 cze 2010, 21:12

rufio198 pisze:A Mińsk nie należy do PESY? Od kiedy PESA wykupiła Mińsk, ten ostatni strasznie obnizył jakość.

Powiedziałbym że mińsk zrezygnował wogóle z czegoś takiegoś jak jakość;)

A jutro jedzie do Falenicy

Nic mi nie mów jadę jutro na tę próbę, jak coś to zapraszam chętnych do pomocy przy pachaniu ich na Grochów:D

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 09 cze 2010, 21:16

Sam se pchaj. Jak psujesz je to cierp

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 09 cze 2010, 21:32

rufio198 pisze:A Mińsk nie należy do PESY? Od kiedy PESA wykupiła Mińsk, ten ostatni strasznie obnizył jakość.

A myślałem, że to niemożliwe

Należeć, należy, ale działa na własny rachunek - wątpię, by przyjechali magicy z Pesy i powiedzieli "od dziś robicie byle jak" .

przewoz · Post autor: **przewoz** » 09 cze 2010, 21:48

Szczerze mówiąc, sam tak myślałem-poważnie. Ale w Mińsku ostatnio sporo się zmienia, jezeli chodzi o władze. Nie wiem, czy ten dołek jakościowy i np rezygnacja z 5 AKM dla KM to nie skutek uboczny. W kazdym razie zawsze byłem zdania, żeby serwis ścigać. Gdyby tak robiono kilka lat temu, EWusie by pewnie jeździły sporo częściej. A teraz to takie podtrzymywanie przy życiu. Pewnie drogie z resztą. Do pchania się nie piszę również i szczerze mówiąc lepiej je pchajcie z dala od wschodu

Trochę dziwne, że podstacje nie łykają owych nieco ponad 3MW z dwóch EN71. Flirty-to rozumiem. 4MW to już coś. A właśnie teraz sobie takim jadę i maszynista go nie oszczędza. Mocny rozruch i pełne hamowanie. O dziwo, jeszcze nas nie wywaliło

pewnie dlatego, że poza szczytem. Ale czasem to mam wrażenie, jakby jechał nawet ponad 130

dawno nie czułem tego kopa, dobrze się tak jedzie. Chyba dziś przygrzało maszynistom- wczesniej podróż zwykłym TLK z poznania z siódemką na czele oznaczała każdorazowe prawie 130km-h na budziku. Nie wierzyłem wskazaniom wyświetlacza, ale po kilku swoich obliczeniach uwierzyłem

Z ponad 5 minut opoznienia, w Kutnie i Łowiczu zrobiło się -3- -5

Chyba miał nowe buty.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 09 cze 2010, 22:09

Raport na gorąco pisze:Wandale obrzucili pociąg kamieniami, jedna osoba ranna

Nieznani sprawcy obrzucili pociąg kamieniami. Karetka odwiozła do szpitala jedną ranną osobę. Ruch pociągów został tymczasowo wstrzymany. Do zdarzenia doszło w Olszynce Grochowskiej, w pobliżu ul. Chłopickiego.

Wandale celowali w pociąg KM relacji Warszawa-Dęblin. Jeden z kamieni ranił pasażera. Pogotowie zabrało go do szpitala przy ul. Szaserów.

Policja zebrała od świadków rysopisy mężczyzn, trwają poszukiwania sprawców - powiedział nam reporter "Raportu na gorąco", Marcin Gałuszko.

http://www.zw.com.pl/artykul/484211_Wan ... ranna.html

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 10 cze 2010, 7:53

No - kiedyś władze W-wy zarzekały się że Praga się zmienia na lepsze po rewitalizacji. Właśnie widać.