WAWKOM

Rozkłady tych brygad, to możesz sobie bardzo łatwo odtworzyć na podstawie rozkładów na stronie ZTM. Zjazdy widać, dojazdy też można znaleźć. A numeracja, to 013,015,016,017 w DP oraz 4,7,9,11 w weekendy.

Ok dzięki, z resztą chyba dam radę.

010A/517 - zna ktoś ten jeden godzinę tego jednego odjazdu z Targówka i z Ursusa?

reserved pisze:010A/517 - zna ktoś ten jeden godzinę tego jednego odjazdu z Targówka i z Ursusa?

Ja nie wiem czy nie o 6:41 z Targówka, ale nie ręczę za to.

To chyba tak ale nie mam bladego pojęcia o której to odjeżdża z Ursusa. 8:03 czy 8:18?

Przy takich korkach jakie były dziś myślę, że nie ma to większego znaczenia.

ashir pisze:Przy takich korkach jakie były dziś myślę, że nie ma to większego znaczenia.

Dla mnie ma znaczenie bo będę wsiadał w kierunku Ursusa. Natomiast potrzebuję też jego powrotny półkurs. Poza tym lepiej wyjść na spóźniony kurs kiedy wie się o której teoretycznie powinien być.

Zwłaszcza jak jedzie spóźniony godzinę.

reserved pisze:Dla mnie ma znaczenie bo będę wsiadał w kierunku Ursusa. Natomiast potrzebuję też jego powrotny półkurs. Poza tym lepiej wyjść na spóźniony kurs kiedy wie się o której teoretycznie powinien być.

No wiesz, dziś jeden Mercedes był opóźniony 2 godz. 15 min., ale jak chcesz czekać to proszę bardzo. Planowy odjazd jest raczej o 8:18.

Zorientowałem się już, że wtyczki 517 na jednokierunkowej trasie: Dw. Zachodni - pl. Trzech Krzyży kursują tylko w godzinach porannego szczytu. Czy pojawiły się jeszcze jakieś wtyczki na którejś z linii o innej trasie niż podstawowa bądź wariantowa (ale uwzględniona w rozkładzie)?
W prasie była mowa o poniedziałkowych dodatkowych kursach Z-1 na trasie pl. Bankowy - Metro Politechnika. Czy była to akcja tylko doraźna, czy wtyczki funkcjonują? Jeżeli tak - to czy jednokierunkowo i czy tylko w porannym szczycie?

stront pisze:Zorientowałem się już, że wtyczki 517 na jednokierunkowej trasie: Dw. Zachodni - pl. Trzech Krzyży kursują tylko w godzinach porannego szczytu. Czy pojawiły się jeszcze jakieś wtyczki na którejś z linii o innej trasie niż podstawowa bądź wariantowa (ale uwzględniona w rozkładzie)?
W prasie była mowa o poniedziałkowych dodatkowych kursach Z-1 na trasie pl. Bankowy - Metro Politechnika. Czy była to akcja tylko doraźna, czy wtyczki funkcjonują? Jeżeli tak - to czy jednokierunkowo i czy tylko w porannym szczycie?

Owszem brygady D33, D34, D35/517 jeżdżą na jednokierunkowej trasie: Dw. Zachodni - Pl. Trzech Krzyży, oczywiście wyłącznie w szczycie porannym. Brygady D36, D37, D38, D39/Z-1 (oraz D30, D31, D32/313, które już na początku pierwszego szczytu zostało na stałe skierowane na Z-1. Realizują dwukierunkowo trasę: Metro Ratusz Arsenał - Metro Politechnika, również tylko w zmianie A. Wszystkie wtyczki ramowo kursują od 6 do 10, zresztą pisałem na ten temat w temacie "Wakacje 2013". Z tym Metrem Retusz Arsenał to też jest ciekawostka, bo jak autobus jedzie od Politechniki, to chyba nie powinien stawać na Pl. Bankowym, dopiero na MRA 55 (pod błękitnym wieżowcem) i nie wiadomo czy to jest przystanek dla wysiadających czy nie, bo na MRA 06 nie ma za bardzo możliwości jak się zatrzymać i w praktyce również się nie zatrzymuje. Następnie wóz podjeżdża do NR stojącego na Pl. Bankowym, chwila odpoczynku i kierowca jedzie dalej. Te wtyczki powinny zaczynać i kończyć na Pl. Bankowym, a nie na Metrze Ratusz Arsenał.

Te wszystkie wtyczki (517 i Z-1) są uruchamiane w ramach rezerwy czynnej, a więc bezrozkładowo. I tylko w szczycie porannym.

pawcio pisze:Te wszystkie wtyczki (517 i Z-1) są uruchamiane w ramach rezerwy czynnej, a więc bezrozkładowo. I tylko w szczycie porannym.

Wtyczki są sterowane przez NR i prawie cały czas są w ruchu.

Dzięki, będę przynajmniej wiedział jak je opisać w kartotekach

Jeszcze tylko jeden szczegół - wtyczki Z-1 jadąc od Politechniki, zatrzymują się na pl. Bankowym i dalej jadą którędy (bo w końcu niedokładnie zrozumiałem)? Skręcają w Solidarności i zawracają za Muzeum Niepodległości?

Niezapomnij wspomnić o wtyczkach na 313, które zrobiły wielką karierę. Ta linia to taki cudowny twór, że w godzinach szczytu jeździ puste jak bęben na Trasie W-Z i Marszałkowskiej, czyli wyjątkowy niewypał, bo inne linie na tych ciągach są często niezabieralne.