WAWKOM

Nie miałem aparatu, zresztą co będę tutaj prawił. Odsyłam do Drivera który jeździł dziurawym 8806.

Desert pisze:Nie miałem aparatu

W telefonie też nie?

Desert pisze:Nie miałem aparatu, zresztą co będę tutaj prawił. Odsyłam do Drivera który jeździł dziurawym 8806.

Moim zdaniem, to po części wina kiepskiego serwisu. Redutowa tak jest zajęta naprawianiem odkurzaczy, że nie ma czasu na naprawianie solarisów. Bo to trochę dziwne, że o cieknących wozach z R-10 nikt nie donosi, ba nawet jechałem takim podczas mega ulewy i nic się nie wlało do środka. Zresztą pisałem już o tym, jak również o tym, że many - przynajmniej te stare - przeciekają. I też mógłbym się na kogoś powołać, ale to sensu nie ma. A temat pewnie będzie zamknięty, więc pozwoliłem sobie na OT.

IMHO jest zasadnicza różnica między 10 letnim wozem który ma prawo a prawie nowym solarisem.

Tylko pozornie, bo jak się nie zgłasza i nie naprawia usterek, tylko je tak sobie zostawia, to potem problemy się nawarstwiają i wozy są w coraz gorszym stanie. Poza tym 3 lata na warszawskich drogach i z pasażerami, jakich czasem można spotkać w warszawskich autobusach, to nie jest znowu tak mało.

Chyba nie sądzisz że normalne jest to że autobus się rozpada po 3 latach w Warszawie.
Chociaż...

Wiesz co, ja w pewnym MANie widziałem walającą się po podłodze uszczelkę za pierwszymi drzwiami. Ciekawe, czy sama się tak wydłubała i sobie leżała, czy ktoś jej jednak pomógł...

Uszczelka uszczelką, ale czy ktoś pomógł autobusowi by przeciekał? No nie wydaje mi się.

Zależy gdzie się zrobi dziurę. Pewnie nowsze solarisy są słabiej wykończone, ale to właśnie dlatego każdą zauważoną usterkę lepiej naprawić od razu, bo jak się tego nie robi, to jest tylko gorzej.

Flash8222 pisze:Myślę, że ten temat nigdy nie miał przyszłości.

W momencie, kiedy dyskusja o chłodzeniu zmienia się w dyskusję o prysznicu - owszem, przyszłości ten temat nie ma.
Ja natomiast zapytam: czy opublikowana w Klaksonie instrukcja dotycząca klimatyzacji w MZA jest obowiązująca? I komu należy dziękować za to, że (celuje w tym Ostrobramska) okna są poblokowane, spod sufitu zapierdziela ciepłe powietrze, a kierowca twierdzi, że nie włączy klimy, bo kazali ECON, a jak ECON, to okien się nie odblokowuje?

To jest idiotą i się wtedy dzwoni na CR. Jest tam napisane że Econ tylko wtedy gdy nie używamy klimy.

Desert pisze:Nie miałem aparatu, zresztą co będę tutaj prawił. Odsyłam do Drivera który jeździł dziurawym 8806.

Nie chce robić off topa ale Desert ma rację. W skrócie... Serio... Solarisy mają duży problem ze szczelnością i to co pisze Desert jest w 100% prawdą. W jednym z tych Solarisów co pisał Desert była wręcz kałuża przy brygadówce. Jak będzie lało to postaram się zdjęcia i umieścić w odpowiednim dziale. Przepraszam za offa Koniec dyskusjio tym.

[ Dodano: |3 Sie 2011|, 2011 16:12 ]

Szeregowy_Równoległy pisze:

Flash8222 pisze:Myślę, że ten temat nigdy nie miał przyszłości.

W momencie, kiedy dyskusja o chłodzeniu zmienia się w dyskusję o prysznicu - owszem, przyszłości ten temat nie ma.
Ja natomiast zapytam: czy opublikowana w Klaksonie instrukcja dotycząca klimatyzacji w MZA jest obowiązująca? I komu należy dziękować za to, że (celuje w tym Ostrobramska) okna są poblokowane, spod sufitu zapierdziela ciepłe powietrze, a kierowca twierdzi, że nie włączy klimy, bo kazali ECON, a jak ECON, to okien się nie odblokowuje?

Nie wiem gdzie to pisane, ale ja się nigdy nie spotkałem z czymś takim żeby kazali włączać ECON. Temat jest jednoznaczny. Albo klima ma działać albo nie. A jeżeli kierowca jej nie potrafi włączyć to niestety problem leży po stronie kierowcy. Mi się zdarzało kiedyś że kierowca twierdził że przycisk "Econ" jest od zmniejszenia spalania

Drivter1234 pisze:Mi się zdarzało kiedyś że kierowca twierdził że przycisk "Econ" jest od zmniejszenia spalania

W sumie to spalanie niewątpliwie zmniejsza

No tak, ale nie do końca mi o to chodziło... Zmniejsza po przez wyłączanie klimy, ale nie wpływa bezpośrednio na zmniejszanie spalania nawet gdy klima nie działa a tak kierowca myślał że przy wyłączonej klimie zmniejsza. Nie wiedział że ten przycisk służył do "blokowania" sprężarki klimatyzacji.

Od wczoraj w Mobilisie jest zarządzenie, że klimatyzacja ma być włączona w godzinach 10-17...