Kiedyś na forum dawano ostrzeżenia na forum na posty o zerowej wartości merytorycznej. Może warto powrócić do tego zwyczaju?ashir pisze:Rzeczywiście wielka strata. To może w jedną stronę niech stają na Kijowskiej, a w drugą stronę na Al. Zielenieckiej? A i tak na marginesie to Grochowską będzie jeździło jeszcze 6.
Komunikacja miejska po M2C - plany, projekty
Moderator: Wiliam
Każdy zespół przystankowy przy Targowej jest albo istotnym węzłem (Zieleniecka, Kijowska, Wileński), albo ważnym punktem docelowym (Ząbkowska). Funkcjonalnie to jest śródmieście autobusy powinny się zatrzymywać na wszystkich przystankach.
A w ogóle to z Gocławia też do Al. Zielenieckiej można dojechać 123, ale ja wiem linia co 15/20//20 i jadąca dodatkowo przez Zwycięzców urąga godności niektórych osób, bo autobus powinien być hiper częsty i szybki, ale jednocześnie stający najlepiej przy każdym śmietniku, żeby każdy miał do takiej linii blisko. Ponadto 311 jedzie też na Grochowską, ale wiem kursuje co 30 minut, więc nie godzi się korzystać z takiej linii. 
W ogóle jak duży potok jest z Gocławia na Grochowską i konkretnie z których przystanków do których, bo może problem jest wyimaginowany? 
W ogóle jak duży potok jest z Gocławia na Grochowską i konkretnie z których przystanków do których, bo może problem jest wyimaginowany? Tak swoją drogą, to mnie ciekawi, czy 520 będzie stawało na Metrze Świętokrzyska po otwarciu M2C 
Tak, autobus hiper częsty jest atrakcyjniejszy od tego co 15/20/20.ashir pisze:A w ogóle to z Gocławia też do Al. Zielenieckiej można dojechać 123, ale ja wiem linia co 15/20//20 i jadąca dodatkowo przez Zwycięzców urąga godności niektórych osób, bo autobus powinien być hiper częsty i szybki, ale jednocześnie stający najlepiej przy każdym śmietniku, żeby każdy miał do takiej linii blisko.
Linia co półgodziny to popierdółka, a nie linia. I takie 311 jeżdżące z zawrotną częstotliwością co 30 min. może nie pasować godzinowo. Uważam nawet, że dla niektórych taka linia z tego powodu może nawet nie istnieć.ashir pisze:Ponadto 311 jedzie też na Grochowską, ale wiem kursuje co 30 minut, więc nie godzi się korzystać z takiej linii.
A teraz bomba, zajebisty primoż wyciąga asa z rękawa: nikt nie wspomniał o tym, że przystanek przy Teatrze Powszechym oferuje przesiadkę na kolej i będzie oferował przesiadkę na M2C. Może nie są to komfortowe przesiadki, niemniej ludzie z takiej przesiadki korzystają (na kolej naziemną) lub będą korzystać (na kolej podziemną; jadąc z południa trasaowo bliżej będzie się przesiadać na al. Zielenieckiej
Narodowy niż na Wileniaku).Z Kijowskiej 01 jest chyba bliżej do stacji metra niż od Al. Zielenieckiej 01?
Ale w nie każdej relacji jest zasadny hiper częsty autobus.primoż pisze:Tak, autobus hiper częsty jest atrakcyjniejszy od tego co 15/20/20.
Otwarcie Targowej przesunięte na 3 października.
Nie pamiętam ostatniego przesunięcia otwarcia TargowejTranzystor pisze:Jak zwykle.ashir pisze:Otwarcie Targowej przesunięte
Polityka złym doradcą w pracy!
Skoro hiper częsty autobus nie jest zasadny w każdej relacji, to tym bardziej trzeba dać możliwość przesiadki w węzłach z hiper częstego autobusu, który kursuje na innej potrzebnej relacji, na inne linie lub z innych linii na tenże hiper częsty autobus.ashir pisze:Ale w nie każdej relacji jest zasadny hiper częsty autobus.
Najpierw otwarcie miało być 1 października. A w ogóle to pod koniec wakacji.JotPeCet pisze:Nie pamiętam ostatniego przesunięcia otwarcia TargowejTranzystor pisze: Jak zwykle.
Targowa w wakacje? Nigdy czegoś takiego nie słyszałem. Ale Tobie się zdarzało słyszeć i pisać potem różne dziwne rzeczy na temat terminów, jak tramwaje na Targowej od września w Kencie gdy od roku nikt na termin wcześniejszy niż początek października nie liczył.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
W jakim Kencie? Wtf?
Anyway, mamy teraz takiego misia naszych możliwości:
Anyway, mamy teraz takiego misia naszych możliwości:
Też się pewnie dowiemy, że o co chodzi, nikt nie obiecywał.Ruch tramwajów na Pradze wróci do normy dopiero w 2015 r. - dowiedziała się "Stołeczna". Najpierw ma być otwarty przejazd Targową i pl. Wileńskim. Nowy termin to weekend 25-27 października. Wtedy tramwaje pojadą między Pragą-Płd. a Bródnem (linie 3 i 25) i zaczną skręcać z al. "Solidarności" w Targową do Kijowskiej (linie 13 i 26). Na objeździe wokół cerkwi i z dala od wyjść z metra pozostaną jednak linie 4 (na Bródno), 20 (na Żerań FSO) i 23 (na Stalową). Dopiero wiosną mają być dokończone prace, które umożliwią ich powrót na pl. Wileński. Trzeba przełożyć podziemne instalacje w al. "Solidarności". Urzędnicy przewidują, że zajmie to od dwóch do czterech miesięcy.