WAWKOM

W marże rzędu 3% to z kolei ja nie wierzę, a już zwłaszcza na podzespołach tramwajowych, gdzie producentów niektórych systemów jest kilkukrotnie mniej, niż producentów tramwajów.

Glonojad pisze: producentów niektórych systemów jest kilkukrotnie mniej, niż producentów tramwajów.

Za to najczęściej montowane w tramwajach części dostępne są dzięki temu praktycznie od razu, bo producenci mają zapasy.

O ile pasują poza tym przewoźnicy lubią mieć identyczne podzespoły, co oznacza konieczność wzięcia z półki konkretnego modelu; pamiętam, że z przekładniami do 120N tak słodko to niestety nie było.