WAWKOM

Czyli sprawa jest czysta. Jest nazwa robocza a oficjalną się nada później.

Czy jest zakaz, żeby jako nazwy roboczej używać takiej nazwy, jaka będzie później oficjalnie nadana?

pawcio pisze:

Jalerb pisze:Jeśli Trocka będzie częściowo nieprzejezdna, to i tak i tak trzeba coś zrobić ze 199. Skoro ma być tymczasowa zawrotka na Trockiej, to co stoi na przeszkodzie, aby zawracało tam zarówno 199 i 345? (I przy okazji 740).

Zakładam że jej przepustowość. Tam będzie kilka ważniejszych linii do zawrócenia.

Miała być zamknięta i Trocka i Ossowskiego. Bo jakoś sobie nie wyobrażam, żeby 160, 162, 517 i E-3 jeździły Radzymińśką, Trocką do tymczasowego krańca. Bo dla kogo byłyby te linie? A co z przystankami wzdłuż "obwodnicy"? Bez obsługi przez 3 lata?

Jeżeli przy Ossowskiego nie będzie tymczasowej zawrotki to tamte okolice od autobusów odcięte zostaną. Tam generalnie będzie problem bo chyba nie będzie możliwości aby każdy przystanek obsługiwany był przez tyle linii co obecnie.

Czyli pewnie coś w rodzaju 162 przez Szwedzką i kryterium jak dla cmentarnych, a 160 i 517 do Myszkowskiej i powrót Barkocińską do Radzymińskiej? Od biedy pewnie dałoby też radę zrobić zawrotkę głębiej, koło kościoła przy Tykocińskiej (w obu przypadkach trzeba by było chyba wywalić progi).

Mogą jeszcze być zawrotki tymczasowe a nie kryteria uliczkami osiedlowymi.

Jedyny przejazd przez Targówek ma być przez Handlową. Trocka i Ossowskiego - przecięte wykopem metra. W południowej części Targówka autobusy mają krążyć po mniejszych uliczkach. O ile pamiętam Smoleńską i Witebską.
A jeśli chodzi o Nowotrocką, to jedyną oficjalną nazwę, jaką miała, była nie Rozwadowskiego tylko Rokossowskiego. Oczywiście w słusznie minionym ustroju. Co pokazuje, jak długo już jest ta ulica projektowana. Czas by ją w końcu zbudować. I nazwać.

Jeśli chodzi o linie dojeżdżające do Targówka od strony Młodzieńczej (199 i 740 oraz - moim zdaniem - 345), to te mogłyby robić kryterium Remiszewska-Święciańska-Gorzykowska. Dawno temu, gdy Targówek dopiero się budował, zbliżone, choć nie takie samo, kryterium robiło 160. Póki nie ma stacji metra przy Trockiej, najważniejsze dla tych linii jest utrzymanie przebiegu Radzymińską.

osa pisze:Jedyny przejazd przez Targówek ma być przez Handlową. Trocka i Ossowskiego - przecięte wykopem metra. W południowej części Targówka autobusy mają krążyć po mniejszych uliczkach. O ile pamiętam Smoleńską i Witebską.
A jeśli chodzi o Nowotrocką, to jedyną oficjalną nazwę, jaką miała, była nie Rozwadowskiego tylko Rokossowskiego. Oczywiście w słusznie minionym ustroju. Co pokazuje, jak długo już jest ta ulica projektowana. Czas by ją w końcu zbudować. I nazwać.

Jakieś pół roku temu była taka koncepcja: 160/517/E-3: ... - Radzymińska - Gorzykowska - Myszkowska - Handlowa - Ossowskiego - Witebska - (Smoleńska < św. Wincentego <) - Oszmiańska - OSZMIAŃSKA

Równie stare jak Rokossowskiego były plany przeciągnięcia Pratulińskiej na całej długości. Na wszelki wypadek pytam, czy ktoś nie chce do nich wrócić (drzewa nad tunelem metra i tak pewnie się wytnie albo uschną).

MichalJ pisze:Równie stare jak Rokossowskiego były plany przeciągnięcia Pratulińskiej na całej długości. Na wszelki wypadek pytam, czy ktoś nie chce do nich wrócić (drzewa nad tunelem metra i tak pewnie się wytnie albo uschną).

Miała być ulica, potem tramwaj, wyszło metro...

pawcio pisze:Jeżeli przy Ossowskiego nie będzie tymczasowej zawrotki to tamte okolice od autobusów odcięte zostaną. Tam generalnie będzie problem bo chyba nie będzie możliwości aby każdy przystanek obsługiwany był przez tyle linii co obecnie.

Jakoś nie wierzę, żeby ktoś obecnie chciał przeprowadzić taką reformę na Targówku, jak na Bemowie i Woli przy budowie M2C. To chyba była ostatnia większa i dobra reforma. Chociaż potem ją trochę popsuto, ale część została.

Takiej reformy na pewno nie będzie bo tam żaden główny ciąg nie zostanie zamknięty a tylko kilka pomniejszych rozciętych.

SławekM pisze:

osa pisze:Jedyny przejazd przez Targówek ma być przez Handlową. Trocka i Ossowskiego - przecięte wykopem metra. W południowej części Targówka autobusy mają krążyć po mniejszych uliczkach. O ile pamiętam Smoleńską i Witebską.
A jeśli chodzi o Nowotrocką, to jedyną oficjalną nazwę, jaką miała, była nie Rozwadowskiego tylko Rokossowskiego. Oczywiście w słusznie minionym ustroju. Co pokazuje, jak długo już jest ta ulica projektowana. Czas by ją w końcu zbudować. I nazwać.

Jakieś pół roku temu była taka koncepcja: 160/517/E-3: ... - Radzymińska - Gorzykowska - Myszkowska - Handlowa - Ossowskiego - Witebska - (Smoleńska < św. Wincentego <) - Oszmiańska - OSZMIAŃSKA

A czy opcja: ... Radzymińska-Gorzykowska-Handlowa-Kołowa-św. Wincentego-Borzymowska-Trocka-TARGÓWEK nie wchodzi w rachubę?

Coś by się jednak przydało tam w okolicach ZP Witebska. Wycieczki piesze do najbliższego przystanku nie powinny być jednak aż tak długie, bo się towarzystwo do samochodów przesiądzie.