Elektrobusy

[Molo]

Prawą myjką, bez podnoszenia można przejechać.

[Flash8222]

Już kilku odważnych było, skończyło się to źle dla wozów jak i kierowców

[michael112]

4). Cała ta zabawa w pojazdy 0-emisyjne służy jednemu celu - wywaleniu Diesli z Traktu Królewskiego.

Rzeczywiście ten cel da się osiągnąć autobusami na dodatkach 739 czy 218.

Autobus na dodatki to dla mnie marnotrastwo i ktoś powinien beknąć za to.

Zgadzam się w zupełności.

[Walas]

Już kilku odważnych było, skończyło się to źle dla wozów jak i kierowców

Słuchaj dalej tego co Ci żona opowiada to daleko zajdziesz.
Znam kilku co jedzie Ursusami prawą myjką i wszystko jest w porządku.

[JacekM]

Bez wycieczek osobistych proszę.

[Nordyk110]

Jak zauważyliście jestem sceptycznie nastawiony do elektrobusów.
Chciałbym to podsumować, ale wiadomości mam za mało.
Dobre - ciche, bez spalin, nowoczesne, szukam dalej.
Złe cechy -akumulatory, krótkie trasy, niezrozumiałe dla mnie ładowanie.

Był tu taki gość, strasznie goniony od trolejbusów.
W czym trolejbus jest gorszy od elektrobusa?
Trzeba postawić słupy, i rozpiąć sieć, nie trzeba wydać kupę kasy i wydać na utylizację baterii.

[Emyl]

No nie do końca - jak pokazują przykłady z Lublina i Gdyni, optymalny system trolejbusowy to system hybrydowy działający w oparciu o ładowanie akumulatorów pod siecią.

[ashir]

Trzeba postawić słupy, i rozpiąć sieć, nie trzeba wydać kupę kasy i wydać na utylizację baterii.

Współczesne trolejbusy również często są wyposażone w baterie (ewentualnie agregat).

[Nordyk110]

No nie do końca - jak pokazują przykłady z Lublina i Gdyni, optymalny system trolejbusowy to system hybrydowy działający w oparciu o ładowanie akumulatorów pod siecią.

Wiem że jeżdża bez sieci i muszą miec baterię, ale czy to jest optimum?
Utylizacja bateri i produkcja energi z węgla kończy temat ekologiczności czy się mylę?

[lublin42]

Sporą zaletą jest jeszcze przyspieszenie
A wadą trochę mniejsza pojemność.

[Nordyk110]

Zaletą elektrobusów jest nagła zmiana trasy,.
Szukam dalej.

[Nordyk110]

Zaletą elektrobusów jest nagła zmiana trasy,.
Szukam dalej pozitywów.

[Nordyk110]

Zaletą elektrobusów jest nagła zmiana trasy,.
Szukam dalej pozitywów .
Puszczenie elektryków na Krakowskie i Nowy Świat jest ok.
Ale to jest mała ekologia, 30 kilometrów kwadratowych.
Od czegoś trzeba zacząć, ja wiem.

[KwZ]

Utylizacja bateri i produkcja energi z węgla kończy temat ekologiczności czy się mylę?

Mylisz się. Baterie akumulatory litowo-jonowe są o wieeeele mniej obciążające dla środowiska niż dawniejsze, ołowiowe.
Jeśli chodzi o węgiel - nie jest on specjalnie ekologiczniejszy od ropy, ale jednak nie ma elektrowni w mieście, prawda? Jakoś ze smogiem trzeba walczyć, np. przenosząc obciążenie poza siedziby ludzi.

Jeżeli ktoś zlamił i nie zamówił kompatybilnych pantografów, to powinien się temu przyjrzeć prokurator. Ale to nie znaczy jeszcze, że cała idea jest zła.

[Emyl]

No nie do końca - jak pokazują przykłady z Lublina i Gdyni, optymalny system trolejbusowy to system hybrydowy działający w oparciu o ładowanie akumulatorów pod siecią.

Wiem że jeżdża bez sieci i muszą miec baterię, ale czy to jest optimum?
Utylizacja bateri i produkcja energi z węgla kończy temat ekologiczności czy się mylę?

Nie nie, optimum nie jest ta bateria, a możliwość bezproblemowej jazdy bez sieci, więc np. przy użyciu baterii.