Linie cmentarne 2017

[ashir]

Po co? Dla urozmaicenia?

[Szeregowy_Równoległy]

Nie, taka widocznie była potrzeba chwili. Cmentarki są sterowane dynamicznie i jak w danym momencie z jakiegoś powodu (np. z powodu zbyt długiego trzymania wozów jednej linii na drugim krańcu) braknie wozów na np. C51, a wozy z C88 stoją, można zdjąć furę z C88 i puścić na Powązki. Po to wymaga się dynamicznego SIP w wozach, a dodatkowo żąda się, żeby kierowcy mieli certyfikat zaświadczający, że po przekierowaniu na Powązki nie wylądują w Radomiu, żeby czasem móc z tego skorzystać.

[ashir]

Ja to rozumiem, ale dzisiaj to były takie pustki, że można było rozważać co najwyżej, na której linii jest więcej bezrobotnych autobusów i ile z nich odesłać do zajezdni. Dzisiaj to nawet wydłużenie linii cmentarnych na rundę po Bródnie (a co za tym idzie braku możliwości zrobienia postoju na tym krańcu) nie stanowiło żadnego problemu. Przy każdej innej akcji cmentarnej bym to zrozumiał, ale nie w tym przypadku. O żadnym paraliżu komunikacyjnym związanym z liniami cmentarnymi też dzisiaj nie słyszałem.

[Paweł D.]

Ba, spora ilość autobusów mogła w ogóle z zajezdni nie wyjechać. Tylko pewnie problem natury finansowej by powstał....

[Walas]

8582 C40/3

[MilosnikKomunikacji]

3383 03/C11
8367 04/C11

[Walas]

8310 C11/04

8532 C09/05
8535 C09/06
8541 C09/07
8542 C09/09

8544 C40/3

[alojz]

9454 01/C63
9455 02/C63
9415 03/C63
9350 04/C63
9351 05/C63
9453 20/C63
9352 21/C63
9301 22/C63
9450 40/C63
9324 41/C63
9357 42/C63
9359 43/C63
9348 44/C63
9345 70/C63
9318 71/C63

[Walas]

Wczorajsze cmentarki:
C25:
01->8822, 02->8883, 03->8501, 04->8502,
05->8504, 020->8506, 021->8806, 022->8505,
023->8111, 024->8508, 025->8525, 026->8527,
027->8526, 040->8126, 041->8807, 042->8141,
043->8812, 044->8519, 045->8193, 046->8555,
047->8521, 048->8513, 070->8534, 071->8804,
072->8528, 073->8171, 074->8560, 075->8811


C27:
01->8509, 02->8824, 03->8150, 04->8820,
05->8510, 06->8825, 020->8111, 021->8518,
022->8516, 023->8808, 024->8512, 025->8524,
026->8188, 027->8139, 028->8801, 029->8813,
030->8172, 040->8819, 041->8533, 042->8184,
043->8881, 044->8861, 045->8159, 046->8139,
047->8189, 070->8185, 071->8536, 072->8887,
073->8884, 074->8537

C42:
01->8553, 02->8543, 03->8118, 04->8199,
05->8546, 06->8544, 020->8545, 021->8133,
022->8176, 023->8125, 024->8874, 025->8183,
026->8115, 027->8179, 028->8187, 040->8163,
041->8530, 042->8894, 043->8103, 044->8805,
045->8191, 070->8144, 071->8173, 072->8148,
073->8110

C84:
01->8192, 02->8160, 03->8802, 04->8547,
05->8558, 06->2221, 07->2033, 08->5253,
09->5217, 020->8559, 021->8863, 022->8168,
023->8817, 024->8581, 025->8590, 026->8554,
027->5237, 028->2027, 029->2046, 030->2031,
031->2235, 032->2007, 033->5208, 040->8198,
041->8162, 042->8535, 043->8552, 044->8818,
045->8114, 046->8109, 047->8186, 058->5221,
059->5232, 060->2005, 061->2006, 062->2008,
063->2012, 064->2040, 065->2039, 066->2037,
070->8583, 071->8177, 072->8178, 073->8174,
074->8899, 075->8895, 076->8582, 077->8593,
078->8167, 079->8540, 080->8161, 081->2257,
082->2200, 083->2204, 084->2210, 085->5229,
086->2217

C90:
1->8580, 2->8865, 3->8515, 4->8101,
20->8889, 21->8551, 022->8517, 023->8548,
024->8592, 025->8523, 026->8594, 027->8522,
040->8585, 041->8164, 042->8197, 043->8532
070->8821, 071->8165, 072->8507, 073->8169

[Domas]

5221 M2/C40
5255 M1/C40
5402 M3/C40
5404 M6/C40
8559 M4/C40
8592 M5/C40

[J23]

8559 M4/C40

Wcześniej na tej brygadzie jeździł 8524.

[zahar5202]

Wyjśniam...
Co do C88 to "na ostatniego" pojechała Arriva ponieważ kierowcy który miał to pojechać skończył się czas pracy a ZTM "na szybko" znalazł wóz i kierowcę.