WAWKOM

man1956 pisze: ↑

24 sie 2019, 23:46

bartoni722 pisze: ↑

24 sie 2019, 22:07

102 nie było ścinane na wakacje, 169 strzelam że czeka już na otwarcie metra. 124...cóż, póki co nie ma pełnego zastępstwa za U18 Mobilisu.

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

102 było ścinane na wakacje - w DS z 20 min. do 30 min.

Nie. Zmiana na 102 była spowodowana wyłącznie objazdem KP w DP. Częstotliwość była nieruszona. Od zeszłego roku mamy w DP 20 minut, a w DS 30 minut.

Jest aktualizacja wpisana z dniem dzisiejszym, zobaczcie czy linie o których wspomnieliście zostały dodane. Nie widzę wymienionego 225, które miałoby wrócić do kursowania w weekend wraz z innymi liniami. Pomyłka czy celowo?

PiotrekP pisze: ↑

27 sie 2019, 10:50

Jest aktualizacja wpisana z dniem dzisiejszym, zobaczcie czy linie o których wspomnieliście zostały dodane. Nie widzę wymienionego 225, które miałoby wrócić do kursowania w weekend wraz z innymi liniami. Pomyłka czy celowo?

Przypuszczam, że 225 powróci do weekendowego kursowania dopiero od 7 września, podobnie jak np. 195.

Po wakacjach beda zmienione rozklady linii, ktore nie byly wykazane w komunikacie przedwakacyjnym (pogrubione):
104, 105, 107, 108, 109, 110, 118, 119, 128, 131, 141, 150, 152, 154, 155, 162, 166, 170, 171, 172, 173, 178, 179, 182, 183, 186, 188, 190, 191, 192, 193, 194, 196, 210, 211, 250, 338, 340, 503, 504, 507, 511, 516, 517, 518, 520, 521, 523, E-1, E-7, E-9, 704, 709, 710, 713, 714, 719, 723, 724, 727, 731, 735, 739, 742, 750 i L20.

vs na wakacje oslabione zostaly (i rozklady nie beda "zmienione" po wakacjach - pogrubione):

104, 105, 107, 108, 109, 110, 112, 118, 119, 124, 128, 131, 141, 150, 152, 154, 155, 162, 166, 169, 170, 172, 173, 178, 179, 181 (bez kursów do krańca Cm.Północny – Brama Zach.), 182, 183, 186, 188, 190, 191, 192, 193, 194, 196, 210, 211, 250, 262 (wylecialo), 338, 340, 503, 504, 507, 511, 516, 518, 520, 521, 523, E-1, E-2, E-7, E-9, 704, 709, 710, 713, 714, 719, 723, 724, 727, 731, 735, 739, 742, 750

tak, wkleilem nr linii zywcem z obu komunikatow

A konkrety kiedy będą znane?

Pewnie jak zwykle rozkłady pojawią się w czwartek wieczorem.

Dantte pisze: ↑

27 sie 2019, 11:37

E-2

Rok temu oficjalnym powodem było duże zapotrzebowanie na linie zastępcze. A jaka wymówka jest tym razem?

W tym roku też taboru nie ma, bo Mobilis skończył w czerwcu kontrakt na 50 SU18, a Arriva ma wyjechać na razie tylko 10 SU18 CNG.

@Dantte Pominąłeś wycięte 130 w DS.

nie, wymieniłem linie wypisane jednym ciągiem w obu komunikatach (czyli tylko te które zostały wyłącznie pocięte a nie np. ograniczone do kursowania w DP)

TGM pisze:

Dantte pisze: ↑

27 sie 2019, 11:37

E-2

Rok temu oficjalnym powodem było duże zapotrzebowanie na linie zastępcze. A jaka wymówka jest tym razem?

No jeśli mają otworzyć metro, nie ruszając układu podstawowego, to ze 2 dowozówki trzeba będzie i tak dodatkowo zrobić.

Według tego artykułu następne w kolejce do obsadzenia przez przegubowce Arrivy będzie Z-1. https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 62485.html

Ale znowu decyzja PR zamiast funkcjonalnej. 523 ma pętle naprawdę blisko bazy i 10 brygad można było obsadzić. Ale lepiej 175 które i tak będzie elektryczne.

MJ pisze: ↑

29 sie 2019, 7:42

Według tego artykułu następne w kolejce do obsadzenia przez przegubowce Arrivy będzie Z-1. https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 62485.html

Nie, następne w kolejności, a jednocześnie z 175. Konkretnie to jedynie na weekend, bo później linia już nie będzie kursowała. Skoro w DŚ na 175 jest tylko 6 brygad to nawet logiczne by było, jakby na Z-1 Arriva dostała 3 brygady, żeby łącznie mieli 9 brygad, tyle co w DP na 175. Aczkolwiek nie mam pojęcia, jak ZTM to zaplanował. Swoją drogą rano istnieje dodatek 063(A)/709+175. To się zmieni czy gazowe Solarisy Arrivy trafią symbolicznie do Piaseczna? Ciekawszą informacją od dyrektora ZTM jest to, że kolejne 10 autobusów zostanie włączone do ruchu w ciągu najbliższych 2 tygodni. Chyba już wiadomo, skąd ZTM będzie miał ekstra brygady na linię 269, chyba że od razu zostanie pocięte 169? Ale jak nie to kolejne brygady dla Arrivy to zdecydowanie ułatwią.

zxcvbnm pisze: ↑

29 sie 2019, 8:29

Ale znowu decyzja PR zamiast funkcjonalnej. 523 ma pętle naprawdę blisko bazy i 10 brygad można było obsadzić. Ale lepiej 175 które i tak będzie elektryczne.

Będzie w przyszłości, ale w tym momencie to jeżdżą tam nawet MANy NG313. Co Ty się tak martwisz o dojazdy dla ajenta? To i tak ledwie 9 z 50 brygad. Pozostało jeszcze 41.

Raczej bym się spodziewał czegoś na 228, ale 269 pewnie też i pocięcie 169 pewnie też.