Zmiany od grudnia 2024
: 25 lis 2024, 13:19
Minął odpowiedni czas i wraca monopol miejski 
Bardziej bym powiedział, że jak się stawia wygórowaną wymagania, to ajent daje wygórowane stawkę.michael112 pisze: ↑25 lis 2024, 13:11Jak się uparcie odmawia dogadania z odchodzącycm ajentem, to tak potem jest.
Nawet jeśli w jakimś przedziale czasowym łącznie wychodzi więcej miejsc to jednak rzadsza częstotliwość będzie wygaszała popyt.fik pisze: ↑25 lis 2024, 14:14Cztery przeguby dają w sumie więcej miejsc niż pięć czy sześć solówek, więc ja tam nie dramatyzował jakoś straszliwie tej zmiany i wydłużenia czasu oczekiwania o minutę-dwie. Gorzej będzie, jak się okaże, że w międzyszczycie wjedzie 20 minut, a od 19 się zacznie częstotliwość półgodzinna, czego po cichu się obawiam jednak.
Panie Areczku, dla Pana jest kilkaset złotych kary za brak żelka ochronnego na monitorze, niesprawny monitoring i dramatyczne apele kierowcy w internecie o pomoc po kolizji są dla zarządu
Zatem tym bardziej nie należy się martwić że ludzie przestaną się mieścić - po prostu wybiorą nogi, ubera lub własne autoMJ pisze: ↑25 lis 2024, 16:40Nawet jeśli w jakimś przedziale czasowym łącznie wychodzi więcej miejsc to jednak rzadsza częstotliwość będzie wygaszała popyt.fik pisze: ↑25 lis 2024, 14:14Cztery przeguby dają w sumie więcej miejsc niż pięć czy sześć solówek, więc ja tam nie dramatyzował jakoś straszliwie tej zmiany i wydłużenia czasu oczekiwania o minutę-dwie. Gorzej będzie, jak się okaże, że w międzyszczycie wjedzie 20 minut, a od 19 się zacznie częstotliwość półgodzinna, czego po cichu się obawiam jednak.
Ale Mobilis jeszcze zostaje na grudzień, zobaczymy jak będzie od stycznia. No i czy plan na weekendy jednak nie spadnie, skoro w ten weekend tyle było przerzutów między zajezdniami -m.in. całe 106, całe 131 przeszły z jednej zajezdni na drugą. Teraz już takiej swobody nie będzie.
Dopisując do bilansu zmiany na Dolnym Mokotowie, wchodzi 20 brygad w plecy. Do wieszczonego tu Armageddonu trochę brakuje.
Póki czas jest cisza, a to już dawno powinno być załatwione. Chyba nie trzeba mówić jak to się skończy w przypadku Mobilisu.fraktal pisze: ↑25 lis 2024, 20:14Ale Mobilis jeszcze zostaje na grudzień, zobaczymy jak będzie od stycznia. No i czy plan na weekendy jednak nie spadnie, skoro w ten weekend tyle było przerzutów między zajezdniami -m.in. całe 106, całe 131 przeszły z jednej zajezdni na drugą. Teraz już takiej swobody nie będzie.
Plus 25 brygad po knypkach Mobilisu to w sumie 45 brygad w plecy od stycznia. Oczywiście na dzień dzisiejszy.
To chyba jeszcze za czasów 157 jeżdżącego przez Żwirki. A nawet wtedy chyba na niskich był gnioty (lub neoplany). Albo w latach osiemdziesiątych (wtedy chyba była jedna solówka).man1956 pisze:Wracamy do dawnych czasów, gdy przeguby na 157 były codziennością.
W czym archaizm? Wszystkie średnie linie tramwajowe mają interwał w miedzyszczycie 12', międzyszczytowe 186 (aczkolwiek pamiętam zapowiedzi podbicia do 10', ale to już prehistoria, niestety), szczytowe 194,, popołudniowy szczyt na 103. Zasadniczo to 60 bardzo fajnie dzieli się przez 12