WAWKOM

man1956 pisze: ↑

22 gru 2024, 22:35

zxcvbnm pisze: ↑

22 gru 2024, 21:18

To ciekawa sytuacja będzie na Ostrej, bo będzie więcej brygad 10m niż wozów - upgrade którejś linii do 12m?

A jakie linie mają przejść na Ostrą?

Zapewne chodzi o 161.

Ciekawe kto obsłuży Z12 jeśli nie ReloBus Otokarami

262 Stalowa?

KR88 pisze: ↑

23 gru 2024, 4:54

262 Stalowa?

Arriva

W grafikach kierowców z zajezdni R-6 pojawiły się linie 234 i... 731.

KR88 pisze: ↑

23 gru 2024, 12:28

W grafikach kierowców z zajezdni R-6 pojawiły się linie 234 i... 731.

To sensowniej chyba było dać 12m na 212, a su10 przenieść na 104 i 234, ale no cóż
731, czyli faktycznie przed końcem roku pojawią się wozy 18m na Płocho

ITS A 218 pisze: ↑

23 gru 2024, 1:02

Ciekawe kto obsłuży Z12 jeśli nie ReloBus Otokarami

Może ZTM ma jeszcze nadzieję, że remont się skończy do końca roku, jak to było planowane i z końcem roku linia będzie zlikwidowana. Ale niestety chyba to nie nastąpi.

fraktal pisze: ↑

23 gru 2024, 16:13

ITS A 218 pisze: ↑

23 gru 2024, 1:02

Ciekawe kto obsłuży Z12 jeśli nie ReloBus Otokarami

Może ZTM ma jeszcze nadzieję, że remont się skończy do końca roku, jak to było planowane i z końcem roku linia będzie zlikwidowana. Ale niestety chyba to nie nastąpi.

Ploty fruwają po pętlach i zajezdniach, że ponoć padło zapytanie ze strony ZTMu, czy Arriva jest w stanie wystawić więcej Otokarów do ruchu
Powtarzam że to tylko ploty

Ja to słyszałem taką wersję , może jak zmiksujemy to wyjdzie coś z sensem


Nie otokarów tylko przywrócić dwadzieścia kilka solarisów. Ale nie mają kim po zorganizowanej akcji rozwiązywania umów o pracę. Prośba wpłynęła kanałem żerańskim razem z ludźmi oglądającymi solarisy by "nabyć drogą kupna".

Jedyne co mogą mieć to problem z "dojechaniem" kontraktów na otokary i przeguby, gdyż i w szkółce w Radzyminie mniej osób się szkoli...

KR88 pisze: ↑

23 gru 2024, 17:32

Ja to słyszałem taką wersję , może jak zmiksujemy to wyjdzie coś z sensem


Nie otokarów tylko przywrócić dwadzieścia kilka solarisów. Ale nie mają kim po zorganizowanej akcji rozwiązywania umów o pracę. Prośba wpłynęła kanałem żerańskim razem z ludźmi oglądającymi solarisy by "nabyć drogą kupna".

Jedyne co mogą mieć to problem z "dojechaniem" kontraktów na otokary i przeguby, gdyż i w szkółce w Radzyminie mniej osób się szkoli...

Ni to śmieszne, ni zabawne
Nie wiem zbytnio co Ci odpowiedzieć
No ale cóż

Straszne głupoty

- na 104 w weekendy zostaje Relobus, jednak bez BWLek
- całość 133 przejmuje Relobus
- dodatki 134 przejmuje Płochocińska
- dodatki 147 przejmuje Ostrobramska
- całość 161 przejmuje Ostrobramska
- 4/164 przejmuje Woronicza
- weekendowe BWL 176+204 przejmują Płochocińska i Stalowa
- całość BWL 192+209+809+815 przejmuje Woronicza
- całość 213 przejmuje PKS Grodzisk Mazowiecki
- dodatki 220 przejmuje Mobilis
- całość 234 przejmuje Płochocińska
- całość 239 przejmuje Woronicza
- całość 263 przejmuje Woronicza
- jedyną brygadę 305 przejmuje Ostrobramska
- dodatki 311 przejmuje PKS Grodzisk Mazowiecki
- dodatki 326 przejmuje Stalowa
- jedyną brygadę 349 przejmuje Kleszczowa
- na 705, 723, 731 i 735 Płochocińska przejmuje tylko niektóre całki
- 736 w dni powszednie przejmuje PKS Grodzisk Mazowiecki
- całość 739 przejmuje Woronicza
- całość N50 przejmuje Woronicza
- Z12 nadal Mobilis, tyle że na MANy
- całość E-1 przejmuje Stalowa

Tak R-6 przejmuje 7xx na wozy 77xx

Walas pisze: ↑

27 gru 2024, 4:48

Tak R-6 przejmuje 7xx na wozy 77xx

I 134

Takiego ruchu, że PKS GM na 213 to się kompletnie nie spodziewałem