WAWKOM

Fikander pisze:Na razie rozpisali przetarg na KKA Wschodnia - Pl. Zawiszy od 3.07 do 3.09

GW pisze:Miasto nie chce pomóc pasażerom pociągów podczas remontu tunelu PKP


Krzysztof Śmietana 08-06-2006 , ostatnia aktualizacja 08-06-2006 21:19

Choć latem szykuje się ogromne zamieszanie komunikacyjne z powodu remontu tunelu średnicowego, miasto nie chce pomóc pasażerom pociągów - bilety kolejowe nie będą uznawane w tramwajach i autobusach


Odkładany przez kilka lat remont tunelu ma się wreszcie zacząć 3 lipca. Na pierwszy ogień pójdzie część, którą jeżdżą pociągi podmiejskie. Przez trzy miesiące nie będą kursować między Dworcem Ochota a Wschodnim, gdzie ma kończyć trasę większość pociągów jadących od strony Otwocka czy Siedlec. Te z Grodziska, Radomia czy Sochaczewa dotrą tylko do Dworca Zachodniego. Dalej będzie można pojechać tylko do Ochoty - pociągiem, który ma kursować wahadłowo po jednym torze.

Zamieszanie na pewno będzie ogromne. Dlatego PKP liczyły, że bez dodatkowych opłat pasażerowie będą się mogli przesiąść do autobusów i tramwajów jeżdżących wzdłuż remontowanego tunelu m.in. w Al. Jerozolimskich. Kolej zaproponowała ratuszowi rekompensatę. W tej sprawie prezes PKP Andrzej Wach spotkał się z dyrektorem Zarządu Transportu Miejskiego Robertem Czaplą. Ten ostatni nie zgodził się jednak, żeby pasażerowie kolei mogli jeździć komunikacją miejską na podstawie biletów PKP. Wielu kolejarzy jest zdziwionych postawą warszawskich urzędników, bo kilka lat temu podczas remontu fragmentu tuneli władze Warszawy nie robiły takich przeszkód. Tym razem ratusz godzi się tylko na bezpłatne przesiadki do Szybkiej Kolei Miejskiej, która podczas remontu ma być skierowana z Pruszkowa przez Dworzec Centralny do Rembertowa.

PKP szykują plan awaryjny. Między pl. Zawiszy a Dworcem Wschodnim mają kursować zastępcze autobusy. Pojadą Al. Jerozolimskimi do ronda Waszyngtona i dalej al. Zieleniecką, Zamoyskiego i Lubelską do Dworca Wschodniego. Tu pojawia się jednak kolejny problem. Również latem ZDM chce remontować al. Zieleniecką. Najprawdopodobniej będzie przejezdna, ale zostanie zwężona. W dodatku niemal przez cały sierpień Al. Jerozolimskimi nie będą jeździć tramwaje. W tym czasie zaplanowano remont torów i przystanków od pl. Starynkiewicza do Muzeum Narodowego. - Wakacje to najlepszy termin na takie prace. Postaramy się nie zwężać jezdni - zapowiada Krzysztof Karos, prezes Tramwajów Warszawskich.

paranoja?

WARSZAWA
KOMUNIKACJA Na braku zgody między ZTM i PKP stracą pasażerowie

Jedno miasto, wiele biletów


Latem kolejarze zamkną tunel średnicowy dla pociągów podmiejskich. W trakcie tego remontu pasażerowie zapewne nie będą mogli jeździć autobusami na podstawie biletów kolejowych.

Urząd Zamówień Publicznych kończy właśnie kontrolę przetargu na remont tunelu. Kolejarze mają nadzieję, że w ciągu najbliższych dni podpiszą kontrakt z Polimeksem-Mostostalem . Remont torów, którymi jeżdżą pociągi podmiejskie, powinien trwać od początku lipca do końca września.

Dla 150 tysięcy pasażerów korzystających z linii średnicowej - najruchliwszej trasy kolejowej w Polsce - oznacza to ogromne utrudnienia. W tym czasie pociągi Kolei Mazowieckich przestaną kursować przez centrum miasta. Większość z nich zakończy trasę na Dworcu Zachodnim albo Wschodnim.

Jak będzie wtedy wyglądała komunikacja zastępcza? Kolejarze uzgodnili, że między Dworcem Zachodnim a Wschodnim pasażerowie będą jeździli na podstawie biletów Kolei Mazowieckich innymi pociągami: Przewozów Regionalnych, InterCity i WKD, które będą kursowały w czasie remontu po torach dalekobieżnych.

PKP zaproponowały też Zarządowi Transportu Miejskiego, żeby na podstawie biletu kolejowego można było jeździć autobusami i tramwajami między Dworcem Wschodnim a pl. Zawiszy. W takiej sytuacji PKP płaciłyby ZTM za respektowanie biletów Kolei Mazowieckich w autobusach.

Rozmowy między prezesem PKP Andrzejem Wachem a szefem ZTM Robertem Czaplą zakończyły się jednak fiaskiem. Według naszego informatora z PKP Czapla odmówił Wachowi, powołując się na przeszkody proceduralne (decyzję musi podjąć Rada Warszawy).

- ZTM jest nieprzychylny pomysłom kolejarzy - potwierdza Ryszard Bandosz, rzecznik regionalnego oddziału Polskich Linii Kolejowych. -W tej sytuacji będziemy musieli na własną rękę zorganizować komunikację autobusową wzdłuż Al. Jerozolimskich.

Z kolei Grzegorz Ćwiek z ZTM twierdzi, że miejscy urzędnicy kierowali propozycje spotkań w sprawie komunikacji zastępczej do Kolei Mazowieckich i PKP. Według niego to właśnie kolejarze nie wykazywali zainteresowania tą sprawą.

Postawą obu stron zdegustowany jest senator PiS Stanisław Kogut, który uczestniczył w rozmowach.

- Przez animozje między PKP iZTM cierpią pasażerowie. Warszawa znowu zostaje daleko w tyle za rozwiniętymi miastami UE, w których obowiązuje wspólny bilet - ocenia.

KONRAD MAJSZYK