Strona 2 z 16
: 31 lip 2007, 14:40
autor: ratraciak
Może Anglicy też wprowadzili ruch lewostronny przez przypadek
: 31 lip 2007, 15:09
autor: mariow
Tak naprawdę to akurat nie musieli go wprowadzac. Ruch lewostronny obowiązywał od czasów starozytnych. A to Napoleon (będący mańkutem) zaczął wprowadzać ruch prawostronny dla swoich wojsk i tak juz się zaczęło na kontynencie przyjmować. Mimo iż podobno to ruch lewostronny jest bardziej naturalny dla osób praworęcznych (a więc większości)
Przy okazji w wielu krajach ruch lewostronny obowiązuje na kolei (w tym w również czesto w metrze):
1)Wlk.Brytania
2)Austria
3)Szwajcaria
4)Włochy
5)Francja ( oprocz Alzacji i Lotaryngii)
6)Czechy ( tylko linia Bohumin-Prerov-Breclav)
7)Szwecja
8)Dania
9)Belgia
10)Portugalia
: 31 lip 2007, 18:56
autor: plocmaster
Ciekawe, czy znaki „Niebezpieczny zakręt” też wymieniono na będące lustrzanym odbiciem starych
: 01 sie 2007, 9:30
autor: Paweł_K
plocmaster pisze:Ciekawe, czy znaki „Niebezpieczny zakręt” też wymieniono na będące lustrzanym odbiciem starych
No te akurat wystarczyło przestawić na drugą stronę drogi
zakręty kierunków nie zmieniły
: 02 sie 2007, 9:30
autor: Kleszczu
Fikander pisze:Tm pisze:a czy przypadkiem w całych Austro-Węgrzech nie obowiązywał ruch lewostronny?
No chyba tak, przynajmniej po szynach - z Bogumina przez Przerów do Brzecławia nawet nadal się lewą stroną jeżdzi...
Na ten przykład w Czechosłowacji ruch lewostronny obowiązywał aż do roku 1938.
: 04 sie 2007, 20:09
autor: JaBaal
jasiu pisze:Dlatego w Szwecji tramwaje pozostawiono bodajże tylko w 1 mieście.
Myślisz pewnie o Goeteborgu, ale zostały też w Norrkoeping:
A w Sztokholmie tworzą z powrotem:
: 04 sie 2007, 20:55
autor: ratraciak
W Sztokholmie przywracają tramy, ale na wydzielonych trasach. Obecnie są 3 linie: Tvarbanan, Nockebybanan i Lindigobanan, a na wszystkich kursują Bombardiery A32
: 04 sie 2007, 21:37
autor: piotram
Ciekawostka: W Bielsku-Białej ruch tramwajowy aż do samej likwidacji w 1971 był lewostronny (inna sprawa, że tylko na mijankach, ponieważ trasy były jednotorowe)
: 06 sie 2007, 0:17
autor: mobil one
: 06 sie 2007, 9:15
autor: dessa
A czy ktoś potrafi wyjaśnić dlaczego ruch lewostronny jest lepszy dla osób praworęcznych? Brzmi to jakoś tak niewyobrażalnie;)
: 06 sie 2007, 9:20
autor: Tm
A czy ktoś potrafi wyjaśnić dlaczego ruch lewostronny jest lepszy dla osób praworęcznych? Brzmi to jakoś tak niewyobrażalnie;)
możesz ciąć mieczem tego rycerza co nadjeżdża z naprzeciwka
: 06 sie 2007, 9:55
autor: mariow
Tm pisze:A czy ktoś potrafi wyjaśnić dlaczego ruch lewostronny jest lepszy dla osób praworęcznych? Brzmi to jakoś tak niewyobrażalnie;)
możesz ciąć mieczem tego rycerza co nadjeżdża z naprzeciwka
dokładnie, bardziej naturalne jest mijac kogo po swojej prawej stronie. jezeli masz sie przywitac to wyciagniesz prawą reke. powiedzmy ze to wersja mniej dratyczna niż cięcie mieczem (acz to własnie tez sprzyjało ruchowi lewostronnemu
)
: 07 sie 2007, 21:14
autor: JaBaal
Jest też wersja 'pokojowa': Rycerze bedący w większości ludźmi praworęcznymi (to się raczej nie zmieniło?) trzymali tarcze w lewej ręce, a więc po lewej stronie. Mijając się tak, aby tego z naprzeciwka mieć po lewej stronie (bardziej 'chronionej') skręcali lekko w prawo - i tak 'wylągł' się ruch prawostronny.
: 07 sie 2007, 21:48
autor: Tm
nie, to Napoleon chciał zrobić na przekór Anglikom
JaBaal pisze:Rycerze bedący w większości ludźmi praworęcznymi (to się raczej nie zmieniło?)
no nie wiem, ciężko znaleźć rycerzy żeby sprawdzić
: 07 sie 2007, 21:55
autor: JaBaal
Tm pisze:ciężko znaleźć rycerzy żeby sprawdzić
Bywają w Golubiu-Dobrzyniu
