WAWKOM

MeWa pisze:Właśnie w miastach typu Żyrardów, Skierniewice brakuje pomysłu na efektowną komunikację (nawet jeśli pojawiają się, to ze względów finansowych są odrzucane). Często szybciej można gdzieś na nogach dojść, niż doczekać się na autobus.

W zasadzie dotyczy to większości małych miast. Komunikacja przynosi tam małe dochody, więc łatwiej jest nic nie robić, a później zlikwidować, niż wydawać pieniądze na modernizację czegoś, co nie przynosi dochodów. Jednak Żyrardów tworząc stronę internetową wykonał mały krok w kierunku modernizacji komunikacji miejskiej. Oby były kolejne...
Dla takich miejscowości dobry jest układ linii z centralnym końcowym przy dworcu PKP lub PKS, które rozchodzą się promieniście w kierunku osiedli.

Busmann pisze:Jednak Żyrardów tworząc stronę internetową wykonał mały krok w kierunku modernizacji komunikacji miejskiej.

Eeee, jakoś nie widzę dużego związku. Jeśli ta modernizacja komunikacji ma być przeprowadzana równie "starannie" jak przygotowano tę stronę, to ja dziękuję.

TLG pisze:jedzie ona tylko w jednym kierunku.

"One Way Ticket"...

Byłem wczoraj w Żyrardowie i na rozkładzie są takie linie jak 6A i 7A,12A.
Które na stronie MZK występują jako 6,7,12.
Tylko dlaczego na stronie jest zaznaczona linia jako 1A ,a nie 1.
I rozkład na przystanku nie kłamie bo kiedy wyszedłem z przejścia pod peronem,na pętle podjechały autobusy MZK.
Widziałem wtedy linie 6A -obsługa Autosan moderna z nowymi drzwiami i wyświetlaczem.
Widziałem też Jelcza oraz Neoplana.

Ja tam jeżdżę bardzo często... Jeździłem tamtymi autobusami fociłem je Nawet kierowałem Neoplanem N4010. Wyrąbiście było.

E tam. Strona zrobiona przestarzałymi metodami (layout oparty o tabelki), menu w formie dostępnej dla przeglądarek tekstowych i głosowych dostępne jest na końcu, a powinno być zawsze na początku strony, teraz rozkład jest nieczynny z powodu aktualizacji (a co jeśli ktoś TERAZ chce gdzieś pojechać?) i na koniec ta notka:

"Publikowanie i rozpowszechnianie rozkładu
wymaga pisemnej zgody
Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego".


MZK powinno chyba zależeć by jak najwięcej mieszkańców Żyrardowa znało rozkład.

Elementy flaszowe są w ogóle niezgodne z rozporządzeniem o akceptowanych formatach wymiany danych. I zakaz ten nie wynika z czyjegoś widzimisię, ale dla dostępności informacji dla niepełnosprawnych.

IMHO strona kijowa.

Obecnie serwis MZK Żyrardów jest znacznie ulepszony i dostępny pod adresem http://mzk.zyrardow.pl

Nie polecam natomiast korzystania z mapy miasta umieszczonej na stronie UM Żyrardów, ponieważ jest ona mocno przestarzała pod względem przebiegu niektórych ulic, o trasach komunikacji miejskiej nie wspominając...

Ponadto linie z indeksem 6A i 7A są skróconymi "czasowo" liniami 6 i 7, które zakrańcowano na terenie miasta ze względu na brak dopład ze strony sąsiedniej gminy.
Linie 1A i 12 są liniami szkolnymi, wykonującymi 1 kurs dziennie.
Linia 11 jest jedyną linią dwukierunkową.

Rozkłady jazdy są w miarę czytelne, natomiast przeszkadza nieco rozróżnienie spisu godzin odjazdów dla autobusów niskopodłogowych (kursujących od poniedziałku do piątku - w soboty i niedziele zazwyczaj jeździ na tej brygadzie Jelcz) od pozostałych.

Ile sztuk taboru dokładnie posiadają- ktoś wie? W możliwości wynajmu jest ''Lublin''.

ziomal pisze:Ile sztuk taboru dokładnie posiadają- ktoś wie?

W ruchu w DP 7 brygad.

ziomal pisze:W możliwości wynajmu jest ''Lublin''.

Jest, ale z obserwacji mogę powiedzieć, ze na wynajmy (najczęściej szkolne) jest podstawiany taki oto Autosan , który realizuje popołudniowe zadanie na liniach 6A i 7A.

Nadal ta strona to jakaś porażka a nie strona poważnej instytucji publicznej.

Błędy składniowe (w HTMLu i języku polskim), całkiem niedostępna dla niepełnosprawnych. Tabor niskopodłogowy to jest kosztowna impreza, zrobienie strony poprawnie pewnie nie kosztuje więcej niż wywalenie takiego gniota.

Niezłe... Ale jednak jak na takie miasto jak w Polskich realiach Żyrardów normalne...

Nie chce zakładać nowego tematu, więc tutaj napiszę.
Po pierwsze trwa w remont pętli koło dworca PKP Żyrardów, cała pętla jest rozkopana.
Po drugie widziałem linie 13 Wschód - Spółdzielcza w barwach MZK Żyrardów moderna autosana H-9.
Poza tym mówi się o przejęciu przez PKS Grodzisk Mazowiecki zarówno PKS Żyrardów jak i MZK Żyrardów. Ma powstać firma MZK PKS Żyrardów coś w tym stylu.Również mówi się o przetargu ajencyjnym na linie , który został unieważniony.

Krzysiek pisze:Po pierwsze trwa w remont pętli koło dworca PKP Żyrardów, cała pętla jest rozkopana.

To nie pętla, tylko dworzec PKS

Krzysiek pisze:Po drugie widziałem linie 13 Wschód - Spółdzielcza w barwach MZK Żyrardów moderna autosana H-9.

Linia-widmo? Nigdzie nie ma jej rozkładów...

Krzysiek pisze:Również mówi się o przetargu ajencyjnym na linie , który został unieważniony.

MZK jako firma organizująca i obsługująca komunikację szuka podwykonawców?

Wolfchen pisze:nie pętla, tylko dworzec PKS

Fakt pisałem to troche pod wpływem.....

Wolfchen pisze:Linia-widmo? Nigdzie nie ma jej rozkładów...

Nie ma, tylko wiadomo że linia na trasie Wschód- Spółdzielcza, jakaś linia komercyjna MZK.

Wolfchen pisze:MZK jako firma organizująca i obsługująca komunikację szuka podwykonawców?

Nie miasto chciało, albo nadal chce rozwiązać MZK Żyrardów jako firme podległą miastu.W jej miejsce chce wpuścić ajenta. Był nawet przetarg, ale został unieważniony.
Podobno kandydatem, który chce wkroczyć na rynek żyrardowski jest..... PKS GM.
Podobno chce przejąc również PKS Żyrardów i utworzyć coś w rodzaju MZK PKS Żyrardów.