WAWKOM

Ja mam na składzie "Plan organizacji i zestawienia pociągów towarowych" (z dnia 30 maja 1976r). Ale niestety skanera nie mam...
Mogę natomiast zrobić fotokopię dla wybitnie zainteresowanych... (504 strony).
Poszukuje cegieł z innych krajów.

[OT] WIem, że Gorzkowice nie są miastem, tym bardziej zawsze się zastanawiałem, czemu akurat tam stawał pociąg pospieszny, a nie np. w Kamieńsku i czemu tylko w jedną stronę...

A nie ma tam jakiejś cegielni/cukrowni/whatever? Może po prostu chodziło o (dodatkowy) dowóż pracowników, tak jak z postojami pośpiechów w Łopatkach koło Nałęczowa?

masz cegłę, w którym to któryś z pociągów posp. jadących do Warszawy zatrzymywał się na stacji Skierniewice Rawka? TO było jakoś w połowie lat 90-tych.

[ Dodano: 2006-09-22, 01:32 ]

Fikander pisze: Może po prostu chodziło o (dodatkowy) dowóż pracowników,

a co w drugą stronę?

We wszystkich rozkładach, w których mi się chciało sprawdzać, postoje Oleńki i Kmicica są w obie strony, i wygląda to na zaszłość historyczną z czasów, kiedy te pociągi były osobowymi przyspieszonymi - Kmicic miał jeszcze w rj 95/96 postój w Radziwiłłowie Mazowieckim i jechał na kiblu

[ Dodano: 2006-09-22, 01:36 ]
Nie, w 95/96 takiego cuda nie mam. Mam za to cegłę, a nawet dwie, w której EC BWE zatrzymuje się w Wilkowie Świebodzińskim, ale to tylko błąd w druku.

Swoją drogą, podobno parę lat temu w cegle pojawił się pociąg kursujący w (8).

[ Dodano: 2006-09-22, 01:38 ]

MeWa pisze:a co w drugą stronę?

A w drugą stronę mogły być dogodniejsze godziny kursowania pociągów osobowych na przykład...

Fikander pisze:We wszystkich rozkładach, w których mi się chciało sprawdzać, postoje Oleńki i Kmicica są w obie strony, i wygląda to na zaszłość historyczną z czasów, kiedy te pociągi były osobowymi przyspieszonymi - Kmicic miał jeszcze w rj 95/96 postój w Radziwiłłowie Mazowieckim i jechał na kiblu

hmm ja pamiętam czas, kiedy to chyba tylko Kmicic w Gorzkowicach się zatrzymywał i w jedną stronę, więc pewnie nieco później to było...

FIkander pisze: Nie, w 95/96 takiego cuda nie mam. Mam za to cegłę, a nawet dwie, w której EC BWE zatrzymuje się w Wilkowie Świebodzińskim, ale to tylko błąd w druku.

Swoją drogą, podobno parę lat temu w cegle pojawił się pociąg kursujący w (8).

te Skierniewice Rawkę to pamiętam z takiego rozkładu, który babcia miała, a który był do nabycia na stacji Skierniewice dla pasażerów dojeżdżających do Warszawy. I zawsze mnie intrygowało, czemu dwa ranne pociągi zatrzymują się na stacji Skierniewice Rawka, a OIDP w tej chwili, w Żyrardowie już nie... I chyba nawet z czasów odjazdu było to możliwe...

FIkander pisze: A w drugą stronę mogły być dogodniejsze godziny kursowania pociągów osobowych na przykład...

no, ale to wtedy inna taryfa...

MeWa pisze:kiedy to chyba tylko Kmicic w Gorzkowicach się zatrzymywał i w jedną stronę, więc pewnie nieco później to było...

Z googlania na pmk wyszło, że te postoje to były sinusoidalne - raz były, raz nie, raz wychodziła na nie w połowie rj poprawka...

MeWa pisze:no, ale to wtedy inna taryfa...

No trudno

Mam pytanie historyczne - lato 99: ekspres Warszawa-Kołobrzeg jechał przez Poznań-Piłę, czy przez Krzyż? Nie pamiętam nazwy - chyba Delfin albo jakaś Fala

Dokopałem się do cegły z tego czasu: więc w niej do Kołobrzegu dojeżdża tylko Ex Posejdon z Warszawy przez Gdynię....

Dzięki! Hmm, to czym ja jechałem? Czyli 98... ewentualnie 2000

A 2002 może być?

Za pmk

2. Pociąg Ex "BŁĘKITNA FALA"
Poprowadzono w relacji Warszawa - Świnoujście / Kołobrzeg przez Poznań Gł.
z dzieleniem składu na stacji Stargard Szczeciński (bez grupy wagonów z
Łodzi)
Odjazd z Warszawy Centralnej o 6.10
Przyjazd do Warszawy Centralnej o 22.35
-postoje: Kutno, Konin, Poznań, Krzyż, Stargard Szczeciński., Wysoka
Kamieńska, Międzyzdroje; Białogard.
-terminy kursowania: 22.06.2002 - 01.09.2002

tak! to to! dzięki. Właśnie coś mi nie pasował ten Kołobrzeg przez Krzyż, a teraz załapałem - rozłączanie było w Stargardzie, myślałem że w Krzyżu i to właśnie budziło moje wątpliwości...

hmm... ktoś może zna powód, dlaczego Vltava w RJ 99/2000 jechała przez Włoszczowę, Kielce Herbskie - Piaski, Radom, Dęblin?
Nazad jechała normalnie...

I jeszcze jedno - ciekawe jaka była frekwencja w 3 parach osobówek Drzewica - Radzice...

bohun pisze:hmm... ktoś może zna powód, dlaczego Vltava w RJ 99/2000 jechała przez Włoszczowę, Kielce Herbskie - Piaski, Radom, Dęblin?

Na moje oko blokowałaby na CMK Krakowiankę. Choć oczywiście mogłaby ją przepuścić w Psarach, więc to może być mało wiarygodne oko

bohun pisze:I jeszcze jedno - ciekawe jaka była frekwencja w 3 parach osobówek Drzewica - Radzice...

Drzewica - Idzikowice

Fikander pisze:Drzewica - Idzikowice

Tak czy siak, po co?

Fikander pisze:Choć oczywiście mogłaby ją przepuścić w Psarach, więc to może być mało wiarygodne oko

No właśnie
Mamy Psary i ew. Włoszczową Płn. IMHO mogła spokojnie tam poczekać niż blokować Kielce - Radom.