WAWKOM

ZTMowi są te kursy na plaster. Więc ich nie organizuje. I tyle. A MZA może tylko grzecznie kursować.

marker pisze:yło też chełmskie 406 zjeżdżające jako 122 ze Starego Bemowa

Pamiętam. To były pierwsze solówki na 122. Kto by wtedy pomyślał, że zagoszczą one na niej na stałe...

pawcio pisze:

Santos pisze:ak OT,rano w DP brygady 709 4n,09,012,013,014,017 dojeżdzają na kraniec PKP PIASECZNO po stałej trasie 709 jako PT.Czyż to nie głupta

Zależy z czyjego punktu widzenia. ZTMowi do szczęścia 709 z Wilanowskiej o 5:30 nie jest potrzebne. A MZA kręci kilometry, jak mu każą. Mobilis też dojeżdża na pusto na Sadybę i nikt nie płacze z tego powodu.

Sugerujesz Mobilisa na 189, jako dojazdówke na Sadybe?

Nie. Odrzucam zaruty, że 709 bez sensu jeżdżą na pusto do Piaseczna.

Santos pisze:ale sprawy w swoje ręce wziął burmistrz Zalewski i puścił wydział R7 z torbami a po jakims czasie założył własną komunikacje,czyli Express Piaseczno i myślał,że kilka jego złomów dowiezie mieszkańców Piaseczna do stolicy

no niezbyt

pawcio pisze:że 709 bez sensu jeżdżą na pusto do Piaseczna.

tak jest tego puenta

No ja właśnie odrzucam tą tezę.
ZTM płaci za te krusy, które są mu do czegoś potrzebne. Poranne kursy z Wilanowskiej (koło 5:00) są mu na plaster, więc ich nie ma. I koniec kwestii. Co MZA z takim fantem robi, to już jest ich sprawa.

pawcio pisze:No ja właśnie odrzucam tą tezę.
ZTM płaci za te krusy, które są mu do czegoś potrzebne. Poranne kursy z Wilanowskiej (koło 5:00) są mu na plaster, więc ich nie ma. I koniec kwestii. Co MZA z takim fantem robi, to już jest ich sprawa.

Skąd wiesz że o 5 rano nikt nie jezdzi do Piaseczna?

Jeździ. Ale na pewno nie są to takie tłumy, by autobusy miały jeździć o 5 minut. Jedyny kurs, którego może brakować to kurs na pierwszy odjazd z Piaseczna. Sensowne mogłyby być kursy o 4:00 z Wilanowskiej na odjazdy o 4:30 lub 4:40 z Piaseczna. I tyle.

pawcio pisze:No ja właśnie odrzucam tą tezę.
ZTM płaci za te krusy, które są mu do czegoś potrzebne. Poranne kursy z Wilanowskiej (koło 5:00) są mu na plaster, więc ich nie ma. I koniec kwestii. Co MZA z takim fantem robi, to już jest ich sprawa.

ale co zalezy pojazdom jadącym na PKP P-NO na 709 ubrać sie juz na Wałbrzyskiej i jechac po trasie i zbierac ludzi... rozumiem jezeli trasa dojazdu nie obejmowała by stałej trasy 709,ale tak jak jest teraz to nie napewno nie logiczne

To, że ZTM musi MZA za taki kurs zapłacić. O kasę chodzi i tylko tyle.

no to o 4 jest 727, o tej porze to starczy, gorzej, że w szczycie B dodatki tez jada na pusto

pawcio pisze:Jeździ. Ale na pewno nie są to takie tłumy, by autobusy miały jeździć o 5 minut. Jedyny kurs, którego może brakować to kurs na pierwszy odjazd z Piaseczna. Sensowne mogłyby być kursy o 4:00 z Wilanowskiej na odjazdy o 4:30 lub 4:40 z Piaseczna. I tyle.

Ile pieniędzy MZA zarabia na tym,że autobusy jadą na pusto do Piaseczna, lub ile pieniędzy MZA by traciło, gdyby te autobusy miały dechy i zatrzymywały by się na przystankach?
Czy jestes w stanie te dwie kwestie logicznie wytłumaczyć?

MZA na tym nic nie zarabia. Zarabia (czy też raczej nie traci) ZTM, który jest o kasę za te kilka kursów do przodu. Bo póki co ZTM określa ile chce kursów. A MZA może tylko grzenie jeździć.
Uwaga natury ogólnej. Analizując rozkłady, analizujcie je z punktu widzenia ZTMu, a nie MZA.
W DP faktycznie jest (tylko po co do Antoninowa?). W DŚ już brakuje.

Tm pisze:że w szczycie B dodatki tez jada na pusto

te dwa dodatki,które dojeżdżaja to można jeszcze przebolec...A w szczycie B nie ma żadnego dodatku na 709,który zaczynałby na PKP

[ Dodano: 2006-11-06, 21:32 ]

pawcio pisze:W DP faktycznie jest (tylko po co do Antoninowa?). W DŚ już brakuje.

W rejonie cmentarza też mieszkają ludzie A w DS 727 włącza sie przy Wałbrzyskiej po 4 z groszem...