WAWKOM

A ja bardzo chciałbym zostać maszynistą . Niestety nie poszedłem na maszynistę i teraz bardzo żałuję bo mam kilka lat w plecy. Dowiadywałem się trochę i jeśli ktoś chce na maszynistę to najpierw trzeba mieć dyplom technika elektroenergetyka transporu szynowego a żeby go mieć trzeaba skączyć klasę o takim profilu (właśnie w kolejówce). Jest szkoła policealna ale wiadomo, płatna. A z tego co czytam KM chętnie przyjmuje tylko absolwentów z kolejówki więc nie wiem czy się uda dostać. Z drugiej jednak strony załkadając, że do KM przychodzi ok. 10 absolwentów przez 5 lat to 50 a więc 1/6 kadry której potrzebują. Może się zmieniło na lepsze i mam szansę

Czotyk pisze:Dowiadywałem się trochę i jeśli ktoś chce na maszynistę to najpierw trzeba mieć dyplom technika elektroenergetyka transporu szynowego a żeby go mieć trzeaba skączyć klasę o takim profilu (właśnie w kolejówce). Jest szkoła policealna ale wiadomo, płatna. A z tego co czytam KM chętnie przyjmuje tylko absolwentów z kolejówki więc nie wiem czy się uda dostać. Z drugiej jednak strony załkadając, że do KM przychodzi ok. 10 absolwentów przez 5 lat to 50 a więc 1/6 kadry której potrzebują. Może się zmieniło na lepsze i mam szansę

Mój rocznik był pierwszym w tym kierunku, który ukończył dzienne technikum o tym profilu. Skończyło nas 11 - dziesięciu poszło do KM. Jest dużo uczniów na tym kierunku + jeszcze sporo osób z WCE także w najbliższych latach trochę osób KolMazy będą zatrudniały bo zapotrzebowanie jest. A jeżeli nie KM to SKM na pewno będzie poszukiwać maszynistów (w końcu przed nimi perspektywa obsługi linii do Okęcia i nie tylko).
Z dyplomem nie będę zdradzał wyników naszego rocznika ale nie byłbym taki pewien co do konieczności jego posiadania :-]

Z tego co zauważyłem to SKM prowadzi kursy na kierowników

Czotyk pisze:A ja bardzo chciałbym zostać maszynistą . Niestety nie poszedłem na maszynistę i teraz bardzo żałuję bo mam kilka lat w plecy. Dowiadywałem się trochę i jeśli ktoś chce na maszynistę to najpierw trzeba mieć dyplom technika elektroenergetyka transporu szynowego a żeby go mieć trzeaba skączyć klasę o takim profilu (właśnie w kolejówce). Jest szkoła policealna ale wiadomo, płatna. A z tego co czytam KM chętnie przyjmuje tylko absolwentów z kolejówki więc nie wiem czy się uda dostać. Z drugiej jednak strony załkadając, że do KM przychodzi ok. 10 absolwentów przez 5 lat to 50 a więc 1/6 kadry której potrzebują. Może się zmieniło na lepsze i mam szansę

Ja akurat mam ten dyplotm. Ale bez przesady, nie trzeba. Wystarczy dowolny technik. Przyjmujesz się do pracy na warsztacie i jak jest akurat kurs, to po prostu idziesz. Tam tak kompletnie losowi ludzie się dostają, że szkoda słów. Dyplom przyda się, gdybyś chciał próbować dostać się na kurs z ulicy, ale tak jest o wiele ciężej.

Witam serdecznie,

Jeżeli ktoś z zaglądających tu Państwa jest zainteresowany podjęciem pracy w Płocku u prywatnego przewoźnika kolejowego na stanowisku Maszynista pojazdów trakcyjnych, Rewident Wagonów, Ustawiacz, Manewrowy, Stokażowy lub Ślusarz i oczywiście posiada wymagane kwalifikacje do pracy na jednym z w/w stanowisk (zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 16 sierpnia 2004r. (Dz. U. 2004 nr 212 poz. 2152) proszę o kontakt (ew. wysłanie CV) pod adresem mailowym praca.krakow@impel.pl z podaniem nazwy stanowiska w tytule maila. Pisząc na ten adres mailowy można także uzyskać szczegółowe informacje nt. w/w ofert.

Na stanowisko Maszynisty pojazdów trakcyjnych będziemy potrzebować także pracowników do lokalizacji Ostrów Wielkopolski

Zapraszam do kontaktu

Doradca Personalny
Sanpro Job Service Sp. z o.o.

Kolejowa Szkoła Policealna i Technikum Kolejowe w Warszawie kształci w zawodach dających szanse na atrakcyjne zatrudnienie w Spółkach należących do grupy kapitałowej PKP. Zajęcia odbywają się w Zespole Szkół Kolejowych im. inż. S.Wysockiego (dawna kolejówka przy ul. Szczęśliwickiej 56) Kształcimy na podbudowie szkoły średniej w zawodach:

Kolejowa szkoła policealna:

• technik automatyk sterowania ruchem kolejowym
• technik dróg i mostów kolejowych
• technik elektroenergetyk transportu szynowego
• technik elektryk
• technik logistyk
• technik spedytor
• technik transportu kolejowego

Technikum uzupełniające dla dorosłych:

• technik dróg i mostów kolejowych#
• technik elektryk

Ucz się z nami!

w przypadku wątpliwości proszę pisać pod:

GG: 37305947

lub dzwonić między 8.30 - 16.00
 
tel: 22 6206750;
tel: 22 6549895

www.wce.pl
Pytania można zadawać również w tym temacie.

Drivter1234 pisze:Przepraszam bardzo, ale swojego czasu to dreptałem średnio co miesiąc ścieżki do P. Pęsika z PKP CARGO ale za każdym razem otrzymywałem odpowiedź że nie ma przyjęć.

To teraz możesz dreptać do tego samego pana w TW

BP, NMSP

A czy z tym samym rezultatem?

Tak - nie przyjmie go do pracy w Cargo.

10/10

Metro Warszawskie Sp. z o.o. prowadzi nabór pracowników na stanowisko:
MASZYNISTA TABORU PASAŻERSKIEGO


Miejsce pracy: Warszawa

Opis stanowiska:

Prowadzenie jazd pociągów z pasażerami;
Szkolenie praktyczne kandydatów na maszynistów w zakresie wypełniania obowiązków maszynisty;
Udział w jazdach próbnych i doświadczalnych pasażerskiego taboru metra;
Prowadzenie prac manewrowych z taborem metra;
Wymagania:

Wykształcenie średnie – dyplom technika elektryka lub technika elektronika;
Bardzo dobry stan zdrowia;
Miejsce zamieszkania Warszawa i okolice
Oferujemy:

Ciekawą, stabilną pracę w doświadczonym zespole

Zainteresowane osoby prosimy o składanie CV ze zdjęciem na adres:

rekrutacja@metro.waw.pl

Prosimy o dopisanie następującej klauzuli: Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w mojej ofercie pracy dla potrzeb realizacji procesu rekrutacji (zgodniez ustawą z dn. 29.08.97 roku o Ochronie Danych Osobowych Dz. Ust. Nr 133 poz. 883)

Polecam WCE ~ WARSZAWSKIE CENTRUM EDUKACYJNE
"Kolejowa Szkola Policealna dla dorosłych"
"Szkoła Średnia dla dorosłych"
tak jak kolega wyżej

Stronka ich to wce.pl

Warto odwiedzić stronkę i sprawdzić. Sądzę że każdy coś znajdzie.

Pozdrawiam

WYKORZYSTAJ SZANSĘ!!, uzupełnij wykształcenie i uzyskaj dyplom technika jeszcze przed zmianą przepisów oświatowych
Od wrzesnia 2012 roku zlikwidowane zostają technika uzupełniające dla dorosłych i możliwość uzupełnienia
wykształcenia średniego przez absolwentów zasadniczych szkół zawodowych w systemie trzyletnim.
Ostatnią możliwość uzyskania dyplomu technika w dotychczasowy sposób daje rozpoczęcie nauki w lutym 2012.
Technik Dróg i Mostów Kolejowych i Technik Elektryk - w Kolejowym Technikum Uzupełniającym
dla Dorosłych - inauguracja - 11 luty 2012 Nauka na podbudowie zasadniczej szkoły zawodowej
będzie realizowana w systemie zaocznym, zajęcia dwa razu w miesiącu w formie dwudniowych zjazdów.
Słuchaczom przyjezdnym zaproponujemy zakwaterowanie w niedrogich bursach. Pracownicy PKP PLK SA mogą
liczyć na dofinansowanie ze strony swojego pracodawcy.

WCE ~ WARSZAWSKIE CENTRUM EDUKACYJNE
"Kolejowa Szkola Policealna dla dorosłych"
"Szkoła Średnia dla dorosłych"


zapraszam na wce.pl

Rozumiem, że dla absolwentów LO przepisy są niezmienione?

jasiu pisze:Rozumiem, że dla absolwentów LO przepisy są niezmienione?

Albo czy absolwent studiów wyższych może uczęszczać i normalnie zdobyć świadectwo ukończenia takiej szkoły policealnej?