Ekspansja Solarisa

[chruscik]

To tak do Dubaju Odpowiednik naszego ZTM
http://www.bryla.pl/bryla/1,85298,5042168.html

[Piotrek]

Ogłoszono zwycięzcę przetargu na dostawę 45 autobusów niskopodłogowych. Pojazdy ma dostarczyć firma Solaris Bus &Coach.
7 maja br. ogłoszono zwycięzcę przetargu dotyczącego dostawy dla gdańskiego ZKM fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych. Przetarg dotyczy zakupu 30 sztuk autobusów przegubowych oraz 15 sztuk pojazdów standardowej długości do 12 m. Do tego zamówienia wystartowały cztery firmy: Kapena, EvoBus, Solaris i MAN. Do decydującej rozgrywki przeszły dwie najlepsze cenowo oferty złożone przez Solaris Bus &Coach oraz EvoBus Polska. Dzisiaj ZKM Gdańsk wybrał ofertę producenta z Bolechowa jako najlepszą. W tej chwili oferenci mają siedem dni na złożenie ewentualnych protestów do wyników przetargu. Jeżeli Solaris podpisze ten kontrakt będzie to kolejna seria autobusów w Gdańsku tego producenta. Nowe pojazdy będą wyposażone między innymi w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, zamkniętą kabinę kierowcy oraz więżową zbudowę silnika, który ma spełniać rygorystyczną normę Euro 5. Tym samym flota kursujących na gdańskich liniach Solarisów wzrośnie z 43 do 88 sztuk (w tym 44 Urbino 12 i 44 Urbino 18). Najnowsza dostawa autobusów niskopodłogowych będzie kolejnym krokiem ku wycofaniu z ruchu liniowego pojazdów wysłużonych już w służbie gdańskiego Zakładu Komunikacji Miejskiej, jakimi są Ikarusy i Jelcze. Natomiast dla Solarisa to kolejna doskonała wiadomośc w tym tygodniu. Po staretgicznych wygranych w Warszawie (150 szt.) i Gdańsku (45 szt.) firma dąży pewnym krokiem do kolejnego tytułu ldera na polskim rynku autobusowym.

Zapowiada się tłusty rok Solarisa.

[MZ]

Po strategicznych wygranych w Warszawie (150 szt.) i Gdańsku (45 szt.) firma dąży pewnym krokiem do kolejnego tytułu ldera na polskim rynku autobusowym.

W tej skali 27 autobusów dla ITS Radom stało się już malutką kropelką .

[alojzy]

Po strategicznych wygranych w Warszawie (150 szt.) i Gdańsku (45 szt.) firma dąży pewnym krokiem do kolejnego tytułu ldera na polskim rynku autobusowym.

W tej skali 27 autobusów dla ITS Radom stało się już malutką kropelką .

Rzeczywiście prezes Olszewski będzie miał co świetować, o ile do wyników przetargów nie będzie odwołań: Warszawa - 150, Łodź - 62, Gdańsk - 45, Radom -27, Kraków -15.
Do tego dochodzą końcówki dostaw dla Berlina i Dubaju i np. prestiżowe kilka sztuk dla miejskiego przewoźnika w Monachium.

[Piotrek]

W trakcie roku pewnie jeszcze pojedyncze sztuki gdzieś będą sprzedawane, a może i coś większego się trafi.

Nie mniej zakupy Łodzi, Gdańska czy Radomia robią wrażenie.

[SławekM]

Rzeczywiście prezes Olszewski będzie miał co świetować, o ile do wyników przetargów nie będzie odwołań: Warszawa - 150, Łodź - 62, Gdańsk - 45, Radom -27, Kraków -15.

W Radomiu to już MZDiK podpisał umowę z ITS Michalczewski więc tutaj odwołań już nie ma

[alojzy]

Rzeczywiście prezes Olszewski będzie miał co świetować, o ile do wyników przetargów nie będzie odwołań: Warszawa - 150, Łodź - 62, Gdańsk - 45, Radom -27, Kraków -15.

W Radomiu to już MZDiK podpisał umowę z ITS Michalczewski więc tutaj odwołań już nie ma

A po Łodzi to już pierwsze solarki zamiatają. Wiem, chodziło mi raczej o wykaz zamówień dla Solarisa, niektórych z zastrzeżeniem, jak wyżej (dotyczy Warszawy i Gdańska).

[MZ]

W Radomiu to już MZDiK podpisał umowę z ITS Michalczewski więc tutaj odwołań już nie ma.

Chyba bardziej chodziło o odwołania dotyczące przetargów na zakup taboru, ale w tym przypadku żadnego przetargu nie było, bo właściciel prywatnej firmy ma prawo sam decydować, co kupi.

[alojzy]

W tej skali 27 autobusów dla ITS Radom stało się już malutką kropelką .

Rzeczywiście prezes Olszewski będzie miał co świetować, o ile do wyników przetargów nie będzie odwołań: Warszawa - 150, Łodź - 62, Gdańsk - 45, Radom -27, Kraków -15.
Do tego dochodzą końcówki dostaw dla Berlina i Dubaju i np. prestiżowe kilka sztuk dla miejskiego przewoźnika w Monachium.

A i jeszcze Lublin -20 i spektakularne zamówienie z Poznania na jedną hybrydę.
Poza tym jeszczce jakieś mniejsze dostawy.

[Tyrystor]

W Radomiu to już MZDiK podpisał umowę z ITS Michalczewski więc tutaj odwołań już nie ma.

Chyba bardziej chodziło o odwołania dotyczące przetargów na zakup taboru, ale w tym przypadku żadnego przetargu nie było, bo właściciel prywatnej firmy ma prawo sam decydować, co kupi.

:O
ITS zdradził MANa i wprowadza nową markę?

[kajo]

Tak podobno sie przejechali na Manie i już nie chcą z nim współpracować. Chyba im jakość wykonania nie odpowieadała.

[MZ]

ITS zdradził MANa i wprowadza nową markę?

Tak. Po przygodach z warszawskimi MAN-ami (pękające szyby itp.) Adam Michalczewski wybrał korzystniejszą dla siebie ofertę, czyli Solarisa.

[Wolfchen]

Po przygodach z warszawskimi MAN-ami (pękające szyby itp.) Adam Michalczewski wybrał korzystniejszą dla siebie ofertę, czyli Solarisa.

A więc będziemy mieli luksusowe warunki podróży, szkoda tylko, że na liniach delikatnie mówiąc podrzędnych (za wyjątkiem 1). Szkoda tylko, ze w wersji podstawowej Solaris zmienił siedzenia z piankowych na plastik tapicerowany...

[MZ]

Szkoda tylko, ze w wersji podstawowej Solaris zmienił siedzenia z piankowych na plastik tapicerowany.

Jak się niektórym posiadaczom ostrych narzędzi nudziło podczas jazdy, to nie ma się co dziwić.

[kozioł]

A twardsze siedzenie przypadkiem nie łatwiej jest pociąć? Wtedy jest łatwiej ostrze wbić w siedzenie. Stwierdzam tak, bo nigdy nie widziałem pociętego siedzenia w SU15, a w U18 czy U10 kilkakrotnie.