: 14 maja 2007, 20:05
W sumie dobrze.beni pisze:Jak narazie nie ma ani jednej niskiej brygady mza
W A-302 jeszcze nie dawno też nie byłoSantos pisze:a jak widać nie jeżdzą i kamer zamontowanych w wozach jak nie było tak nie ma
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
W sumie dobrze.beni pisze:Jak narazie nie ma ani jednej niskiej brygady mza
W A-302 jeszcze nie dawno też nie byłoSantos pisze:a jak widać nie jeżdzą i kamer zamontowanych w wozach jak nie było tak nie ma
Kiedyś była taka nieoficjalna - 4811 na 611.beni pisze: Jak narazie nie ma ani jednej niskiej brygady mza .
Popieram Kolegę w prośbie!Santos pisze:Beni weź może już wrzuć tego Maxa![]()
![]()
Nie martw się, wejdzie Grodzisk ze swoimi rakietamiSantos pisze:No i znowu komfort 700 raczej sie nie poprawi w porównaniu z obsługą tej linii przez R6...bo wątpie żeby Kleszczowa wbiła się na 700
Od razu na podmiejskie? A może znasz szczegóły?Dokładnie tak i to pierwsze brygady jakie łyknie grodzio
Będą jeździły Neoplany i Solarisydzidek pisze: Ciekawi mnie jak będzie wyglądać obsługa 517 w DS jeżeli Kleszczowa ma wysyłać same niskie podłogi.
Ja też, wreszcie wzrośnie zasolenie u mnie pod domemmaciek8610 pisze:Mnie cieszy, że na 112 i 127 znowu ujrzę solarisy U15
I tak być powinno – linie 127, 160 i 169 to typowo pod wozy 15-metrowe. A przeguby są tu dlatego, że R13 nic innego nie ma.solaris8315 pisze:Ja też, wreszcie wzrośnie zasolenie u mnie pod domemmaciek8610 pisze:Mnie cieszy, że na 112 i 127 znowu ujrzę solarisy U15Jeszcze żeby na Stalową przyszły U15 (chociaż te Redutowe), to z otwartymi rękami przyjmę je na 127, 160 i 169