WAWKOM

Gość pisze:in minus oceniam oczywiście zabudowę ściany tylnej (ale to rozumiem, inaczej ciężko byłoby im nakleić tam reklamę)

Jeśli mówisz o tym arkuszu balchy, to wyżej było już wspomniane że jest to jedynie osłona i powinna być zdjęta, co mam nadzieję się stanie, bo rzeczywiście reprezentacyjna to ona nie jest

^ Wątpię, inaczej nie montowaliby wyświetlacza na samej górze skoro standardowo umieszczony jest przy dolnej krawędzi szyby i nie robili dodatkowego wytłoczenia na rejestrację w zderzaku

alojzy pisze:

MeWa pisze:Odpowiadająć na pytanie, widziałem Scanię dziś na 119.

Z tego, co pamiętam w maksmimum na 180 Veolia miała sześć brygad, które wziął Grodzio, na 119 trzy były z PKSu, co daje dziewięć, a zdaje sie, że PKS miał przejąć 10 brygad scaniami, wiec pytanie, gdzie ta 10?

Scania przyuważona dziś na 2/173, więc może to jest ta dziesiąta brygada.

Może mi się wydawało, ale chyba była dzisiaj scania też na 3/173, ale mogło mi się wydawać, gdyż słabo widziałem.

W porównaniu z innymi warszawskimi autobusami mają strasznie głośne silniki. I nie jest to przyjemny dźwięk a la basowy pomruk 280.37, tylko typowo dieslowski klekot nieodparcie kojarzący się z Ducato Po scanii spodziewałbym sie lepszego wyciszenia wnętrza.

TGM pisze:Wnętrze wydaje się być bardzo gniotowate.

Do gniotowości wnętrza to mu bardzo dużo brakuje.

MeWa pisze:Poza tym myślę, że wjazd niepełnosprawnego i ustawienie wózka w przeznaczonym miejscu będzie utrudnione ze względu na rurkę po środku.

Przecież (prawie) doświadczalnie stwierdziliśmy, że wózek tam nie wjedzie. Problemem mogą też być wózki dziecięce.

Gość pisze:dziwią mnie też trochę ostatnie drzwi dzielone w stosunku 1/3 - 2/3 - jakoś nie zauważyłem, by dawało to znacząco więcej luzu w tylnej części wozu.

To raczej jest związane z wymogami przetargu (szerokość otwory drzwiowego). Równe płaty drzwiowe spowodowałyby znaczne zmniejszenie tej wartości. Jest to spowodowane wystającym podestem z prawej strony.

A iz za pamięci. Oczywiście jeden wóz (na 180) z dechą za szybą już jeździ.

Powiem tak. Osobiscie jeszcze na oczy scani żadnej nie widziałem.
Natomiast rano kolega zadzwonił do mnie z wiadomością, że na Witosa, linia 180, popsuła się scania. A powód? Podobno istnnieje coś takiego, iż jest jakaś maksymalna ilośc osób, którą ona mieści. Jeżeli tą ilość/ wagę się przekroczy, to w autobusie nie zamkną się drzwi i pojazd nie odjedzie z przystanku.
Po drugie klima. z nia też coś jest nie tak i też w jakiś sposób blokuje mechanizację... Trzeba się temu przyjrzeć, bo będzie chyba niezła afera szczerze mówiąc...
Jak chodzi o zdjecia- gnioto podobne coś...
Fajny przód, podobno do maniowych boki, ale reszta- do... nie mówię czego...

ŁAdnie wygląda, ale idzie coś nie bardzo. Dzisiaj opóźniony 5 minut 3/180 4797 wyprzedził grodziowe 2/180... Wolę więc gnioty

Plesim pisze:Równe płaty drzwiowe spowodowałyby znaczne zmniejszenie tej wartości.

Czy ten szerszy płat nie wystaje nieco poza autobus po ich otwarciu?

Wrażenia z jazdy:
- ciemne wnętrze
- ładnie działająca klima + otwarte szyberdachy :?
- strrasznie wolno i głośno otwierające i zamykające się drzwi

ziomal pisze: Natomiast rano kolega zadzwonił do mnie z wiadomością, że na Witosa, linia 180, popsuła się scania. A powód? Podobno istnnieje coś takiego, iż jest jakaś maksymalna ilośc osób, którą ona mieści. Jeżeli tą ilość/ wagę się przekroczy, to w autobusie nie zamkną się drzwi i pojazd nie odjedzie z przystanku.

nie wiem, czy tak jest naprawdę, ale na prezentzacji też coś nie chciały się zamknąć ostatnie drzwi.

R-9 Chełmska pisze:ŁAdnie wygląda, ale idzie coś nie bardzo. Dzisiaj opóźniony 5 minut 3/180 4797 wyprzedził grodziowe 2/180... Wolę więc gnioty

nikt nie powiedział, że grodzio kupując nowe autobusy zechce zmienić sposób jazdy - czyli zasadę 'trochę szybciej od furmanki'. chociaż skrycie na to liczyłem.

Ależ właśnie zaskoczył mnie tym, że jechał szybciej, niż ma w zwyczaju, jednakże R-1 swoim gniotem i tak go dopadła

Bardzo szybko dziś na 180 jeździli. Fajnie, choć Scanie jakoś za bardzo do mnie nie przemówiły...

R-9 Chełmska pisze:Wrażenia z jazdy:
- ciemne wnętrze
- ładnie działająca klima + otwarte szyberdachy :?
- strrasznie wolno i głośno otwierające i zamykające się drzwi

Identycznie. Do tego jeszcze dopisałbym, że dzisiaj był problem z drzwiami w A535, często się nie otwierały. Również Scanie trzeszczą. Normalnie jakbym Vecto jechał, choć wykończenie i tak o niebo lepsze.

Nie mniej wrażenia moje są...mocno średnie. No i gdzie moje ulubione miejsce "przy kierowcy"?

PS. Dzisiaj kiermani z PKSu dość ostro gubili się z techniką tych busów - jak np. ustawianie wyświetlaczy, tras w środku, ustawianie zimnego guzika etc.