: 24 wrz 2007, 16:13
Ale Mobilis ma grupę północ z Solarisami U12...
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Na 168 będą Su12.Colony pisze:Ciekawe, bo jakoś nie wyobrażam sobie U10 na 168.
Są pewne bo do Mobilisu już przyszło zlecenie... 168 obsługiwane przez U12 zaś 715 przez U10...michał1984 pisze:Po pierwsze trzeba sprawdzić czy te informacje są na 100% wiarygodne.Sam spytam znajomego z mobilisu czy napewno od października wejdą na 168 i 715 co szczeże wątpie
Skoro wozy Mobilisu stacjonować maja w Piasecznie, to powinno się temu przewoznikowi dać obsługę 707 i 724Krzysiek pisze: Mobilis przejmie od R7 całodzienne brygady 715 w dp i
I co chcesz tam wysyłać? U10? Bo tylko to mogłoby jeździć na 707 i 724... Trochę logicznego myślenia kolego...jacek pisze:Skoro wozy Mobilisu stacjonować maja w Piasecznie, to powinno się temu przewoznikowi dać obsługę 707 i 724
Czyli znowu kłaniają się sztywne umowy przetargowe](*,)Flash8222 pisze:I co chcesz tam wysyłać? U10? Bo tylko to mogłoby jeździć na 707 i 724... Trochę logicznego myślenia kolego...jacek pisze:Skoro wozy Mobilisu stacjonować maja w Piasecznie, to powinno się temu przewoznikowi dać obsługę 707 i 724
Chodzi, jak to napisano na portalu ursynowskim, o poprawę jakości komunikacji dla Zielonego Ursynowa.Santos pisze:poza tym z tymi U10 na 715 to chyba jakieś żarty
136 i 193.Santos pisze:Z tym 504 to chyba im się coś poje...Ciekawe gdzie R7 wyśle teraz te 9 brygad wielkopojemnych po 436
A co myślałeś? Że ZTM będzie wysyłał te wozy tylko gdzie im się spodoba nie patrząc nawet na zawartą umowę?jacek pisze: Czyli znowu kłaniają się sztywne umowy przetargowe](*,)
rozumiem,że znacznie poprawią częstotliwość 715...Colony pisze:Chodzi, jak to napisano na portalu ursynowskim, o poprawę jakości komunikacji dla Zielonego Ursynowa.
na 136 to przeżucą zapewne 9 brygad po 401,a na 193 do poprawy częstotliwości wiele nie potrzeba(z 2 brygady,góra 3).Od Lotników do Bokserskiej to wiatr niezły będzie hulał w tych przegubach co około 7-8 minutFlash8222 pisze:136 i 193.
Gdyby w tej zacofanej firmie siedzieli ludzie potrafiacy myślec, to pozwolili by na dogadanie sie poszczególnych przewozników, na obsługe lini,w celu unikniecia zbednych kosztów zwiazanych z dojazdami, za które nikt nie płaciFlash8222 pisze:A co myślałeś? Że ZTM będzie wysyłał te wozy tylko gdzie im się spodoba nie patrząc nawet na zawartą umowę?
To już sprawa przewoźnika który tak wyliczył stawkę za wozokilometr, że opłacało mu się startować w takowym przetargu. A gdzie wozy będą stacjonowały to już ZTM nie obchodzi i słusznie.jacek pisze:Gdyby w tej zacofanej firmie siedzieli ludzie potrafiacy myślec, to pozwolili by na dogadanie sie poszczególnych przewozników, na obsługe lini,w celu unikniecia zbednych kosztów zwiazanych z dojazdami, za które nikt nie płaci![]()
Koszty zwiazane z takimi dojazdami i zjazdami sa ogromne o czym ZTM doskonale wie i nie robi nic, aby je zminimalizować
Dlaczego słusznie?Flash8222 pisze:gdzie wozy będą stacjonowały to już ZTM nie obchodzi i słusznie.
Pewnie na przegubowe 301, 136 i coś w tym stylu. I mam nadzieje że na 401 pojawią się niskie z R10 (SU18).Santos pisze:Z tym 504 to chyba im się coś poje...Ciekawe gdzie R7 wyśle teraz te 9 brygad wielkopojemnych po 436