Koniec tablic WI w MZA

Moderatorzy: JacekM, Dantte

interflug
(gemba)
Posty: 416
Rejestracja: 31 paź 2007, 23:31

Post autor: interflug » 01 cze 2008, 14:22

Tyrystor 8401 pisze:
gemba pisze:swoją drogą ciągle nie mogę pojąć po kiego grzyba w 2002 przerejestrowali 90% taboru - ile pieniędzy wtedy wywalili w błoto (przerejestrowanie jednego=180zl) ](*,)
Na pewno nie zrobili tego ''bo nie było w dowodzie miejsca na pieczątki" -- jak się skończy miejsce można wymienić dowód bez konieczności zmieniania tablic(zawsze tak było i jest)...
Wtedy też chyba była zmiana w strukturach spółki... Może przez to wszystkie wozy zmieniły rejestracje... :-k
W takim razie dlaczego to 10% zostawili i część do dziś jeździ na starych blachach :-k ...
blam blam blam

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 01 cze 2008, 15:24

Czy wymiana polis to aż tak ważny temat do dyskusji?
Tak

interflug
(gemba)
Posty: 416
Rejestracja: 31 paź 2007, 23:31

Post autor: interflug » 01 cze 2008, 15:44

Premo pisze:Czy wymiana polis to aż tak ważny temat do dyskusji? (..)
jeśli spojrzeć na niektóre tematy w stylu 'który wóz pojawił się na danej linii', lub 'kto i gdzie kogos spotkał', temat o tablicach i polisach wyrasta na bardzo interesujący i warty dyskusji :D :razz:
blam blam blam

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 01 cze 2008, 16:00

Idąc w tym kierunku niedługo pojawią się tematy "który wóz ma wymieniony olej albo płyn do spryskiwaczy"

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 01 cze 2008, 16:13

Premo pisze:Idąc w tym kierunku niedługo pojawią się tematy "który wóz ma wymieniony olej albo płyn do spryskiwaczy"
No i co z tego? Jak ci się temat nie podoba to nie wchodź i nie spamuj. Tyle ode mnie

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7897
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 02 cze 2008, 1:59

1000 pisze:Konieczne będzie także przerejestrowanie wszystkich już zarejestrowanych wozów, z tym że najprawdopodobniej nie zmienią one tablic (nie jest to teraz konieczne: obowiązujące od kilku lat prawo umożliwia pozostawienie starych, nawet z innymi wyróżnikami, byleby były zarejestrowane w jednej z dzielnic W-wy).
Nie będzie też zmian dowodów, ani przerejesterowań, bo nie są konieczne.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

1000
Posty: 501
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 03 cze 2008, 0:28

MisiekK pisze:Nie będzie też zmian dowodów, ani przerejesterowań, bo nie są konieczne.
Na stronie Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy (www.um.warszawa.pl) w dziale "Rejestracja pojazdów" w punkcie 12 ("Wydanie nowego dowodu rejestracyjnego w związku ze zmianą adresu") napisano m.in.:
1.W przypadku zmiany adresu miejsca zamieszkania właściciela pojazdu, powodującej zmianę właściwości miejscowej organu rejestrującego, organ rejestrujący na wniosek właściciela pojazdu dokonuje rejestracji pojazdu (patrz karty informacyjne dotyczące rejestracji właściwego rodzaju pojazdu).

2. W przypadku zmiany adresu miejsca zamieszkania właściciela pojazdu, niepowodującej zmiany właściwości miejscowej organu rejestrującego, organ rejestrujący wydaje nowy dowód rejestracyjny oraz dokonuje legalizacji tablic rejestracyjnych zgodnie z zasadami określonymi w przepisach w sprawie legalizacji tablic rejestracyjnych.

Wymagane dokumenty:
1. Podanie o wydanie nowego dowodu rejestracyjnego w związku ze zmianą adresu.
2. Dokument tożsamości: dowód osobisty lub inny dokument ze zdjęciem potwierdzający tożsamość (do wglądu) – osoba fizyczna.
3. Aktualny odpis z KRS, zaświadczenie o nadaniu nr REGON (dokumenty te, raz złożone w organie rejestrującym wymagają ponownego złożenia wyłącznie wtedy, gdy uległy zmianie) - pozostałe podmioty. Sprawy rejestracji mogą załatwiać wyłącznie osoby upoważnione do reprezentowania firmy.
4. Dowód uiszczenia opłaty skarbowej , jeżeli złożono dokument stwierdzający udzielenie pełnomocnictwa.
5. Dowód rejestracyjny.
6. Karta pojazdu, jeżeli była wydana.
7. Tablice rejestracyjne.

Wyróżnienia zaznaczyłem na niebiesko.
Zastosowanie ma tu punkt 2 (nie zmienia się organ rejestrujący, gdyż pojazd rejestruje "Prezydent M.St. Warszawy"): wydaje się tylko nowy dowód rejestracyjny i nalepki legalizacyjne, a tablice pozostają te same, nawet z wyróżnikiem innej dzielnicy (urzędnik pyta czy wydać nowe tablice czy zostawić stare).

I to tyle z mojej strony w tym temacie... ;-)

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7897
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 03 cze 2008, 15:22

1000 pisze:I to tyle z mojej strony w tym temacie... ;-)
A ja ci mówię, że nic nie będą przerejestrowywać, bo nie będzie takiej potrzeby....
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 03 cze 2008, 16:25

Tylko blachy wymieniają. Nie wiem jaki jest sens zamiany tablicy z polską flagą na unijną...

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7897
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 03 cze 2008, 18:44

solaris8315 pisze:Tylko blachy wymieniają. Nie wiem jaki jest sens zamiany tablicy z polską flagą na unijną...
W przypadku zmiany numerów rejestracyjnych lub zagubienia jednej z tablic tablice zostają wymienione. W przypadku pozostawienie dowodu rejestracyjnego tablice zostają.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

alojzy
Posty: 807
Rejestracja: 10 maja 2007, 9:08

Post autor: alojzy » 12 cze 2008, 9:35

Pierwszy WX już jest - na wozie 2441:
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/14,249839,0.html

Awatar użytkownika
kocur
Posty: 1275
Rejestracja: 09 mar 2006, 10:43
Lokalizacja: Ursynów Północny

Post autor: kocur » 13 cze 2008, 17:11

Jest ich już więcej, szczegóły w Kąciku taborowym Przegubowca.

interflug
(gemba)
Posty: 416
Rejestracja: 31 paź 2007, 23:31

Post autor: interflug » 13 cze 2008, 17:29

oo k...a! #-o Tym sposobem zakończyli 30-letnią historię tablic WAA w MZK/A :cry:
blam blam blam

Peter
(Czepel)
Posty: 305
Rejestracja: 10 cze 2008, 11:08
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Peter » 13 cze 2008, 21:38

Na pierwszy ogień poszły:
R-7: 2052, 2077, 2207 i 2249
R-13: 2441

1000
Posty: 501
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 14 cze 2008, 0:53

kocur pisze:Jest ich już więcej, szczegóły w Kąciku taborowym Przegubowca.
W Przegubowcu jest błąd: jeśli spółka MZA zmieniła swoją siedzibę oficjalnie od 1 czerwca, to żoliborskie tablice nie mogły być wydawane jeszcze w maju (jak napisano). Do 31 maja włącznie właściwy Wydział Komunikacji znajdował się w Śródmieściu, czyli WI...
To w kwestii teorii, a w praktyce wóz 2207 jeszcze 10/06 miał czarne tablice (i obsługiwał linię 186 na popołudniowym dodatku 015) - jest foto!

Czepel pisze: Na pierwszy ogień poszły:
R-7: 2052, 2077, 2207 i 2249
R-13: 2441
Tylko czarne tablice będą wymienione na nowe. Blachy białe pozostaną niezmienione tzn. tak jak wcześniej napisałem, każdy przerejestrowywany wóz (z powodu zmiany adresu siedziby) otrzyma nowy dowód i nowe nalepki legalizacyjne, natomiast będzie mógł zachować dotychczasowe białe blachy. No chyba, że MZA jest rozrzutne i zechce wymienić także tablice....

PS. lada moment nie ujrzymy już żadnego wozu na czarnych blaszkach :sad:

ODPOWIEDZ