Nowe malowanie autobusĂłw

Post autor: **MisiekK** » 18 sie 2008, 13:29

solaris8315 pisze:Jak już się zajmują w MZA bzdurami typu malowanie, to niech jeszcze zajmą się przenumerowaniem taboru. Jak wywalać kasę w błoto to na całość.

Umiesz czytać ze zrozumieniem? Nowe malowanie dostaną tylko świeżo zakupione wozy - i tak je trzeba pomalować zanim wyjadą z fabryki - gdzie masz wywalanie kasy w błoto???

JacekM pisze:paskudny relikt, który być może niedługo odejdzie w niebyt... oby

Fakt - logo ZTM by się przydało zmienić na coś bardziej przyjaznego.

BJ.2052 pisze:No i przydaloby sie zrobic porzadek z numeracja.

I jaki to będzie miało cel, oprócz zakończenia jęków przez niektórych 'miłośników'? Tramwaje całe życie jeżdżą z niezmienną numeracją na wagonach i mają się dobrze.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 18 sie 2008, 13:57

MisiekK pisze:
solaris8315 pisze:Jak już się zajmują w MZA bzdurami typu malowanie, to niech jeszcze zajmą się przenumerowaniem taboru. Jak wywalać kasę w błoto to na całość.
Umiesz czytać ze zrozumieniem? Nowe malowanie dostaną tylko świeżo zakupione wozy - i tak je trzeba pomalować zanim wyjadą z fabryki - gdzie masz wywalanie kasy w błoto???

No jednak nie do końca

Jest też mowa o ewentualnym przemalowaniu obecnie jeżdżących niskopodłogowców, a więc wszystkich gniotów, neoplanów itp.

MisiekK pisze:
BJ.2052 pisze:No i przydaloby sie zrobic porzadek z numeracja.
I jaki to będzie miało cel, oprócz zakończenia jęków przez niektórych 'miłośników'? Tramwaje całe życie jeżdżą z niezmienną numeracją na wagonach i mają się dobrze.

MZA chce mieć bałagan w numeracji - niech ma. Ich wewnętrzna sprawa, a na pewno nie będą przenumerowywać wozów tylko dlatego, że miłośnicy tego pragną

Post autor: **MisiekK** » 18 sie 2008, 14:02

Adam G. pisze:Jest też mowa o ewentualnym przemalowaniu obecnie jeżdżących niskopodłogowców, a więc wszystkich gniotów, neoplanów itp.

_ewentualnym_ - co oznacza, że stanie się to podczas remontów, albo wcale, a nie za miesiąc.

Adam G. pisze:MZA chce mieć bałagan w numeracji - niech ma.

Żaden bałagan. W dobie komputerów prowadzenie bazy danych, gdzie wozy bedą miały przypisane swoje zakłady nie jest żadnym problemem.

Santos · Post autor: **Santos** » 18 sie 2008, 20:51

No i przydaloby sie zrobic porzadek z numeracja.

Bo ?! Może jakiś uzasadnienie ?! Tylko,nie w stylu,że jeden miłośnik z drugim nie jest w stanie rozróżnić przynależności danego pojazdu do zajezdni

Tak po prawdzie(jak już MisiekK napisał)zmiana numerów autobusów jest zbędna i niczemu(i nikomu)nie służy i służyć nie będzie

To chyba całkiem logiczne

TLG · Post autor: **TLG** » 18 sie 2008, 21:15

Jeszcze jedno słowo o przenumerowaniach w tym temacie, a posypią się punkty. Jest już jeden temat poświęcony tej sprawie. Dosyć mam waszego bałaganiarstwa. I żeby nie było, że nie ostrzegałem.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 21 sie 2008, 22:45

Czy to, co Tyrystor ma w podpisie, to jedna z propozycji logo czy radosna twórczość?

Post autor: **Tyrystor** » 21 sie 2008, 23:02

Radosna tfórczość

Ciekawe ile w niej będzie prawdy

MeWa · Post autor: **MeWa** » 21 sie 2008, 23:03

z cały szacunkiem, ale ta syrenka w "z" to wygląda jak kaczka z długim dziobem

Tm · Post autor: Tm » 21 sie 2008, 23:08

MeWa pisze:z cały szacunkiem, ale ta syrenka w "z" to wygląda jak kaczka z długim dziobem

Post autor: **Tyrystor** » 21 sie 2008, 23:13

MeWa pisze:z cały szacunkiem, ale ta syrenka w "z" to wygląda jak kaczka z długim dziobem

Faktycznie

(ale zauważyłem to podobieństwo dopiero po Twojej uwadze

)
I tak problemem było takie ustawienie syrenki by Z zaczęła przypominać

Proboszcz · Post autor: **Proboszcz** » 21 sie 2008, 23:14

MeWa pisze:z cały szacunkiem, ale ta syrenka w "z" to wygląda jak kaczka z długim dziobem

A to jest syrenka? Mi to bardziej fokę przypomina...

Gość · Post autor: **Gość** » 22 sie 2008, 0:24

Ekhm...

Busy jak malowane

Czerwone boczne ściany z nowym logo i żółty dach – tak mogą wyglądać miejskie autobusy. Pomysł nowego malowania powstał w Miejskich Zakładach Autobusowych, które mają ponad 1,3 tys. pojazdów.

Autobusy nadal będą żółto-czerwone (to barwy Warszawy). Zmienią się za to proporcje kolorów. Na boku pojawi się nowe prostsze logo MZA. Wszystko po to, by ujednolicić wygląd pojazdów tego przewoźnika.

Spośród 13 wersji kolorystycznych prezes MZA Mieczysław Magierski wybrał sześć, które pokazał w tym tygodniu prezydent miasta. Hannie Gronkiewicz-Waltz spodobał się wariant z czerwonymi bokami pojazdu oraz żółtym przodem i dachem (na obrazku poniżej). Na razie nic nie jest jeszcze jednak przesądzone. W przyszłym tygodniu ostateczną koncepcję wskaże rada nadzorcza spółki.

Urzędnicy chcą, żeby świeże kolory pojawiły się na większości ze 150 niskopodłogowców firmy Solaris, zakupionych przez MZA za 169 mln zł. Pierwszych 20 ma dotrzeć do stolicy w połowie września. Według rzecznika MZA Adama Stawickiego, ta dostawa zostanie pomalowana jeszcze według starych zasad, ale każda następna – już po nowemu.

Prezes Magierski chce, żeby jego autobusy bardziej odróżniały się od prywatnej konkurencji na miejskich liniach – firm ITS Michalczewski, Mobilis i PKS Grodzisk Mazowiecki.

Urzędnicy planują przemalować używane autobusy, ale bez starych ikarusów i jelczy. Koszty tej operacji nie są jednak jeszcze znane.

Konrad Majszyk

Litości panowie

plocmaster · Post autor: **plocmaster** » 22 sie 2008, 0:46

I po co zmieniać coś, co jest dobre, na coś, co lepsze zdecydowanie nie jest? Jak ja nienawidzę małych liter i bezszeryfowych czcionek w logach…

jasiu · Post autor: **jasiu** » 22 sie 2008, 0:54

w skrócie - malowanie toporne, (ktoś pozazdrościł ITS-owi paseczków) Bytom chyba takie miał, Kielce też miały 50:50. Logo - jakieś zerżnięte stare logo ÖBB. Lepsze jest wrogiem dobrego - obcokrajowcy tego powiedzenia nie rozumieją, ale patrząc na wyczyny naszych "artystów" jest to jak najbardziej uzasadnione. Lepiej by się zabrali za obecne malowanie i je poprawili - zamaskowali np. nierówną linię okien M121M/M181M na czarno...

1000 · Post autor: **1000** » 22 sie 2008, 1:05

Ten nowy wzór mocno odbiega od dotychczasowych, może nawet nieco razić na początku, ale do wszystkiego można się przyzwyczaić. Czy jest on ładny, to kwestia dyskusyjna. Mnie podobają się obecne wozy.

Pamiętam jak czerwone ikarusy zaczęto przemalowywać po remontach na żółto, też wyglądały bardzo dziwnie i na początku trudno było przyzwyczaić się. Zresztą było podobnie z jeszcze starszym schematem biało-czerwonym, kiedy to od pewnego momentu zaczęły przyjeżdżać wozy z czerwonym pasem u dołu, zamiast białego (np. dostawa 2241-2250). Też się wyróżniały i raziły swoją "innością"...

Argumenty MZA o konieczności odróżnienia się od innych przewoźników wydają się b. mało przekonywujące. Po pierwsze pozostali przewoźnicy z kontraktem ZTM dla MZA nie są żadną konkurencją (chyba że w momencie składania ofert przetargowych). Prywatni przewoźnicy bowiem mają nowe wozy, mniej lub bardziej nowoczesne, dla pasażerów nie ma to więc żadnego znaczenia czy podróżują wozem ITS czy Grodzia czy MZA (o ile oczywiście nie jest to stary, zdezelowany ikarus czy jelcz ze stajni MZA).
Nawet jeśli dla klientów mogłoby to mieć jakiekolwiek znaczenie, i tak nie mają żadnego wyboru: o obsłudze linii decyduje w głównej mierze ZTM i zwykły pasażer raczej nie ma tu nic do powiedzenia (zwłaszcza jeśli korzysta z mniejszej ilości linii).

Uzasadnieniem dla wprowadzenia nowego schematu malowania mogłaby być np. chęć poprawienia estetyki wozów czy dopasowania wyglądu np. do ewentualnej nowej polityki handlowej czy strategii marketingowej (np. komunikacja bardziej przyjazna, nowoczesna, bliska ludziom). Nota bene parę lat temu British Airways wprowadził nowe logo i schemat malowania samolotów, który miał właśnie odzwierciedlać nową strategię BA jako przewoźnika przyjaznego i bliskiego ludziom.

Dlatego wydaje mi się można wprowadzić nowy wzór malowania, o ile jest on ładniejszy i lepiej odbierany przez mieszkańców. I bez przemalowywania na siłę (tzn. tylko dla wozów z nowych dostaw i później remontowanych).