Zmiany obsługowe - październik 2008

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Zablokowany
Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24974
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 15 wrz 2008, 21:42

mateusz72 pisze:
małpa pisze:5280 napisał/a:
Z ciekawostek jeszcze nie podtwierdzonych:
ITS wchodzi na 503 za stalowa, zaś stalowa wchodzi na 527


Też jestem żdziwiony.
Zajezdniowe ploty głoszą, że ZTM się pogniewało na ITS i zamienia brygady na gorsze (527 > 503, zabranie 144).
Bujda na resorach.
ITS na po prostu natłuczone zbyt dużo kilometrów (zwłaszcza przegubami), więc musi nieco mniej jeździć. A że najwięcej ich się tłucze właśnie na liniach białołęckich, to trzeba im je trochę ograniczyć. Natomiast MZA ma niedobór kilometrów, więc będzie te wszystkie brygady-giganty teraz zgarniać.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Na górę
Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2832
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:
Skontaktuj się z Colony

Post autor: Colony » 15 wrz 2008, 22:16

Przy okazji zastąpi Natolinowi braki, po przyszłym zabraniu ich ze 195. ;-)

Strasznie wygodnicki jesteś Websterek. Ja jeżdżę latem często starymi Ikarusami na swoim osiedlu i nie narzekam. Przesadzasz z tą apokalipsą.
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)
Na górę
Websterek
Posty: 596
Rejestracja: 18 gru 2007, 21:02
Lokalizacja: ZP 1145

Post autor: Websterek » 15 wrz 2008, 22:31

Dla mnie to porażka, bo się już przyzwyczaiłem. Zmiana na gorsze zawsze będzie krytykowana przez tych, którzy tracą. A, to że jestem wygodnicki, to inna historia ;p
Na górę
R-11

Post autor: R-11 » 16 wrz 2008, 6:01

510 Znika z R11 i wraca na R10
Na górę
Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:
Skontaktuj się z ZaciszaniN

Post autor: ZaciszaniN » 16 wrz 2008, 10:58

Przewidywałem właśnie, że roszady na 527 nastąpią niedługo...
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
Na górę
Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 16 wrz 2008, 16:54

Szczerze wątpię w wypadnięcie ITSu na rzecz MZA
Na górę
jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 16 wrz 2008, 17:08

Dęboszczak pisze:Szczerze wątpię w wypadnięcie ITSu na rzecz MZA
Jednak plotka ujrzała światło dzienne, gdzies powstać ona musiała :-k
Na górę
Awatar użytkownika
Desert
Zbanowany
Posty: 2154
Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
Lokalizacja: 100-(L)ica

Post autor: Desert » 16 wrz 2008, 20:28

Niedługo to ITS wejdzie na 112/145/506 :D
Obrazek
"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."
Na górę
Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 16 wrz 2008, 20:29

Niech wejdzie spowrotem na 510 :D (-o<
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Na górę
Awatar użytkownika
Siecool
Posty: 2898
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:47
Lokalizacja: Warszawa :: Nowe Bemowo

Post autor: Siecool » 17 wrz 2008, 19:20

Pozamiatane i otwarte.
[ ... ::: Mądry głupiemu ustępuje... i dlatego ten świat tak wygląda ::: ... ]
Na górę
Krzysiek_S
Posty: 4736
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 21 wrz 2008, 14:52

Na co wchodzi jeszcze PKS Grodzisk Mazowiecki oprócz 120[ chyba 3 brygady] i 740 1.?
Zostaje jeszcze 6 brygad do obsadzenia.
Na górę
5280
Posty: 879
Rejestracja: 02 sty 2006, 21:25

Post autor: 5280 » 21 wrz 2008, 14:59

Krzysiek pisze:Na co wchodzi jeszcze PKS Grodzisk Mazowiecki oprócz 120[ chyba 3 brygady] i 740 1.?
Zostaje jeszcze 6 brygad do obsadzenia.
Ciekawe skąd ludzi natrzepią do obsługi ok 100 brygad?? trzy podwójnej obsłudze potrzeba ok 300 kierowców...

Wracając do tematu , chodzą słuchy o powrocie 134 na Stalowa :D
5280
Na górę
Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:
Skontaktuj się z ZaciszaniN

Post autor: ZaciszaniN » 25 wrz 2008, 2:27

Reasumując - jakie zajdą zmiany w obsłudze od października (pytam osoby kompetentne lub te, które mają w tej kwestii jakiekolwiek sprawdzone informacje) :?:
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
Na górę
Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:
Skontaktuj się z Kleszczu

Post autor: Kleszczu » 25 wrz 2008, 12:51

Część postów przeniesiono do tematu Obecni ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel
Na górę
Awatar użytkownika
Jamnik
Posty: 1385
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:58
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Jamnik » 26 wrz 2008, 20:59

Zmiany na Kleszczowej od 1.10.2008:

DP
105 - zmiana charakteru br. 8, 9 na 08, 09
106 - przekazanie obsługi br. 08, 010 do PKS; uruchomienie kursowania brygad: D12, D13, D14, D15 (wtyczki wielkopojemne)
116 - zawieszenie kursowania br. D20, D21, D22, D23, D24
125 - zmiana charakteru br. 11 na 011
154 - przejęcie obsługi br. 2, 4, 6, 09 z R-5
180 - przekazanie obsługi br. M6 do PKS
188 - zmiana rozkładu jazdy (R-1: 3 dodatki A + 2 dodatki B; R-2: 3 całodzienne; R-3: 3 całodzienne + 4 dodatki A + 1 dodatek B); uruchomienie kursowania brygad: D14B, D15B, D17B (wtyczki wielkopojemne)
189 - uruchomienie kursowania brygad: D25B, D26B (wtyczki wielkopojemne)
510 - przekazanie obsługi br. 3 do R-4; przejęcie obsługi br. 08B z R-1
703 - zmiana rozkładu jazdy (R-2: 2 całodzienne + 1 dodatek)
707 - zmiana rozkładu jazdy (R-1: 1 BWL; R-2: 1 dodatek B + BWL; PKS: 1 BWL
733 - zmiana rozkładu jazdy (R-1: 1 BWL; R-2: 1 BWL)
807 - zmiana rozkładu jazdy (R-1: 1 BWL; R-2: 1 BWL; PKS: 1 dodatek + BWL)
N14/N95 - przejęcie obsługi br. 88 z R-1
N41/N95 - przekazanie obsługi br. 92 do Mobilisu

DŚ
116 - zmiana rozkładu jazdy (R-1: 4 całodzienne + 1 maraton; R-5: 4 całodziene + 2 maratony)
154 - przejęcie obsługi br. 2, 6 z R-5
180 - zmiana rozkładu jazdy (R-1: 2 całodzienne, Mobilis: 3 całodzienne; PKS: 4 całodzienne)
188 - zmiana rozkładu jazdy (R-2: 3 całodzienne; R-3: 3 całodzienne)
189 - uruchomienie kursowania brygad: C10, C11, C12 (wtyczki solówkowe)
N14/N95 - przejęcie obsługi br. 88 z R-1
N41/N95 - przekazanie obsługi br. 92 do Mobilisu



Zmiany na Kleszczowej od 6/4.10.2008:

DP
517 - zmiana charakteru br. 014, 018, 020 na 14, 18, 20
E-6 - uruchomienie kursowania brygad: D7, D8, D9, D10, D11 (wtyczki solówkowe)
Z2 - kasacja linii
Z-5 - kasacja linii

DŚ
Z2 - kasacja linii
Z-5 - kasacja linii
Na górę
Zablokowany

Wróć do „Archiwum RiO”