WAWKOM

tygrys pisze:Mam pytanie, czy jeżeli kierowca zjedzie wcześniej na zakład i ochrona wpisze rzeczywisty czas zjazdu, to kierowca może mieć jakieś nieprzyjemności

Jeśli ten zjazd nie pobiera pasażerów, to jest to problem samego pracodawcy kierowcy.
Aczkolwiek znam przypadek, gdy kierowca z zajedni będący instruktorem stał sobie radiolką pod bramą i spisywał kolegów zjeżdżających zbyt wcześnie....

Ciekawe, co z tym zrobił dalej, bo ja bym go chyba wyśmiał .

levar pisze:Nie ma. TEORETYCZNIE kierownik może się czepić, bo czas wyjazdu i zjazdu to jakiś ramowy czas pracy. Ale jak ktoś zauważył, jeśli ochrona wpisze czas wcześniejszy, to kierowca ma o tyle mniej płacone. Więc nie powinno mieć problemu.

Ale w skrajnej sytuacji może być potem problem z niewyrobionym nominałem.

Jamnik pisze:

levar pisze:Nie ma. TEORETYCZNIE kierownik może się czepić, bo czas wyjazdu i zjazdu to jakiś ramowy czas pracy. Ale jak ktoś zauważył, jeśli ochrona wpisze czas wcześniejszy, to kierowca ma o tyle mniej płacone. Więc nie powinno mieć problemu.

Ale w skrajnej sytuacji może być potem problem z niewyrobionym nominałem.

Nie na ludzie.... to ile trzeba zjechać przed czasem godzine??? do 5 czy góra 10minut nikt sie nie bedzie czepiał

levar pisze:Ciekawe, co z tym zrobił dalej, bo ja bym go chyba wyśmiał .

Poszły raporty i pocięto niektórym premie (tym, co mieli brać pasażerów na zjeździe).

MisiekK pisze:Poszły raporty i pocięto niektórym premie (tym, co mieli brać pasażerów na zjeździe).

A jak wygląda sytuacaja w momencie, gdy jest ostatni przystanek, a wóz i tak jedzie dalej po trasie i kierowca z grzeczności podwiezie dalej pasażerów, mimo że zakończył już płatny kurs zjazdowy? Chyba ZTMu to nie powinno intersować

Na R-1 się czepiają.
Raz zdarzyło mi się że ochrona wpisała mi czas rzeczywisty, a różnica była 2 min
Było to na ostatnim 710 zjazd 1.13.

Ale jak OC przedłuża się do 40 min to za to oczywiście nikt nie zapłaci, albo teraz gdy przed bramą to i godzinę czasem schodzi (remont pomp).

Bierut pisze:Na R-1 się czepiają.
Raz zdarzyło mi się że ochrona wpisała mi czas rzeczywisty, a różnica była 2 min
Było to na ostatnim 710 zjazd 1.13.

To dziwne... Już nie powiem, o której ja byłem na bramie tym zjazdem .
A jeśli chodzi o korki przed wjazdem, to przecież ochrona wpisuje aktualny czas i płacą nam 20 min. po tym czasie.

Bierut pisze:Na R-1 się czepiają.
Raz zdarzyło mi się że ochrona wpisała mi czas rzeczywisty, a różnica była 2 min
Było to na ostatnim 710 zjazd 1.13.

Ale jak OC przedłuża się do 40 min to za to oczywiście nikt nie zapłaci, albo teraz gdy przed bramą to i godzinę czasem schodzi (remont pomp).

Akurat to za każdą minutę kwitnięcia przed bramą dostajesz pieniążki. Czas pracy jest rozliczany wg kart drogowych nastepnego dnia. Liczy się zgodność pieczątki na bramie i Twojego wpisu.

jacek pisze:A jak wygląda sytuacaja w momencie, gdy jest ostatni przystanek, a wóz i tak jedzie dalej po trasie i kierowca z grzeczności podwiezie dalej pasażerów, mimo że zakończył już płatny kurs zjazdowy? Chyba ZTMu to nie powinno intersować

ZTM to nie interesuje. Na ostatnim przewidywanym przystanku przestają działać ubezpieczenia i jak kierowca wiezie dalej pasażerów, to robi to na własne ryzyko.

TJ pisze:

Bierut pisze:Na R-1 się czepiają.
Raz zdarzyło mi się że ochrona wpisała mi czas rzeczywisty, a różnica była 2 min
Było to na ostatnim 710 zjazd 1.13.

Ale jak OC przedłuża się do 40 min to za to oczywiście nikt nie zapłaci, albo teraz gdy przed bramą to i godzinę czasem schodzi (remont pomp).

Akurat to za każdą minutę kwitnięcia przed bramą dostajesz pieniążki. Czas pracy jest rozliczany wg kart drogowych nastepnego dnia. Liczy się zgodność pieczątki na bramie i Twojego wpisu.

Za kwitnięcie przed bramą zgadza się płacą. Aczkolwiek wydłużenie pracy o godzinę o takiej porze nie jest zbyt atrakcyjne. Natomiast gdy znowu zaczną działać wszystkie pompy to korek ponownie się przesunie z pomp do kanału. A wtedy OC trwa circa about 40 min. A wtedy wiadomo i tak kasa jest za 20 min. Jednorazowo to pikuś. Ale jak ktoś często tak zjeżdża to trochę się tego w miesiącu nazbiera.

MisiekK pisze:ZTM to nie interesuje. Na ostatnim przewidywanym przystanku przestają działać ubezpieczenia i jak kierowca wiezie dalej pasażerów, to robi to na własne ryzyko.

co jeśli pasażer nie chce wyjść? Przecież z nim szarpać się nie bedę?

Misiek997 pisze:co jeśli pasażer nie chce wyjść? Przecież z nim szarpać się nie bedę?

Są od tego właściwe służby, które wyzwasz w takiej sytuacji.

MisiekK pisze:Są od tego właściwe służby, które wyzwasz w takiej sytuacji.

wiesz co? Ostatnio to zauważyłem że straż miejska przestała reagować na wezwania... Jedyny ratunek Skorpioni oni nie wnikają ale EOT