DTP 2009

vip6744 · Post autor: **vip6744** » 16 sie 2009, 14:43

Gacek pisze:
Glonojad pisze:Niestety, p. Cudak wymyśliła sobie węzeł Młociny i przeforsowała go wbrew wielu głosom przeciwnym. Widać uznała, że zajezdnie nie są wystarczająco sztuk nięte.
Nie ejstem fanem p. Cudak, ale przypominam ze DTP jest dla LUDZI a nie dla miłośników.

DTP jest dla ludzi i dla miłośników - to jest właściwsze określenie sprawy.

mkm101 · Post autor: **mkm101** » 16 sie 2009, 15:13

Gacek pisze:Nie ejstem fanem p. Cudak, ale przypominam ze DTP jest dla LUDZI a nie dla miłośników.

Rozumiem więc że w ubiegłych latach tramwaje i autobusy historyczne i współczesne, pojazdy techniczne, zaplecze zajezdni czy STP, T-1 i T-3 przyciągały wyłącznie miłośników?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 16 sie 2009, 17:19

No, to cholernie duzo tych milosnikow mamy...
Ciekawe tez, dlaczegń wygwizdow Mlociny miałby być ciekawszy dla zwykłych pasażerów niż pełne taboru, sprzętu i różnych urządzeń zajezdnie - może przez schody ruchome?

Petroniusz · Post autor: **Petroniusz** » 16 sie 2009, 17:22

Jeśli chodzi o "dzień miejski", to będzie węzeł Młociny. Do tego dowozówka tramwajowa do Zajezdni Żoliborz i tam będzie pokazane zaplecze. Dowozówka autobusowa do Zajezdni Kleszczowa. Metro będzie miało stoisko i w sobotę będzie rozdawało wejściówki na konkretne godziny na niedzielne zwiedzanie STP.
Dodatkowo udało nam się zaprosić do udziału sklepu modelarskie "Parowozik" oraz "Solaris" - będą w pawilonach na poziomie +1.

Więcej szczegółów będzie się systematycznie pojawiało.

vip6744 · Post autor: **vip6744** » 16 sie 2009, 18:18

Sklepy modelarskie?No to trzeba chociażby dla tego przyjechać i zobaczyć.

Premo · Post autor: **Premo** » 16 sie 2009, 18:27

Mi się wydawało że DTP jest tylko miejscem spotkań miłośników. Bo po co przyjeżdżać co roku oglądać to samo?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 16 sie 2009, 18:55

Skoro nie wiesz to podczas tegorocznych DTP zrób ankietę wśród warszawiaków a się dowiesz.

Petroniusz · Post autor: **Petroniusz** » 16 sie 2009, 19:24

Premo pisze:Mi się wydawało że DTP jest tylko miejscem spotkań miłośników. Bo po co przyjeżdżać co roku oglądać to samo?

Właśnie dotknąłeś clue problemu. Ile razy można oglądać zajezdnie Woronicza i Mokotów? Położenie tych zajezdni obok siebie stwarza przecież idealne warunki do robienia takich imprez. Metro, wiadomo, na razie innego STP do pokazania nie ma.
Co DTP oferuje miłośnikom - wiadomo. Ale co może zaoferować zwykłym śmiertelnikom? Ideą DTP jest promowanie transportu zbiorowego jako alternatywy dla własnego samochodu. Pokazanie, że już są i będą powstawać kolejne takie węzły jest sygnałem, że miasto chce coraz bardziej do tego przekonywać. A podejrzewam, że większość warszawiaków nie ma pojęcia o tym miejscu, a jeszcze większa część nigdy tam nie była.
Gorzej, że kompletnie nie wiem, dokąd wysłać DTP w przyszłym roku?

ikarus · Post autor: **ikarus** » 16 sie 2009, 19:28

W przyszłym roku Ostrobramska i zakład tramwajowy Praga, albo włączyć ajentów obsługujących linie w Warszawie i otworzyć jedną z ich zajezdni.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 16 sie 2009, 19:32

To wyjaśnienie jest MOCNO naciągane. Poza tym zakłada, że na DTP co roku przychodzą ci sami ludzie- a to by oznaczało KOMPLETNĄ KLAPĘ idei promocji.
Pomijam fakt, że żaden taki węzeł nie powstanie w najbliższej przyszłości, a próby powstania dobrych węzłów mniejszego "stopnia" torpeduje nawet ZTM

.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 16 sie 2009, 19:38

ikarus pisze:włączyć ajentów obsługujących linie w Warszawie i otworzyć jedną z ich zajezdni.

PKS Grodzisk z bazą na Targówku, idealna "reklama".

Dzulikiewicz · Post autor: **Dzulikiewicz** » 16 sie 2009, 19:41

SławekM pisze:
ikarus pisze:włączyć ajentów obsługujących linie w Warszawie i otworzyć jedną z ich zajezdni.
PKS Grodzisk z bazą na Targówku, idealna "reklama".

Premo · Post autor: **Premo** » 16 sie 2009, 20:42

Mi pomysł z DTP na węźle Młociny się podoba. Chociażby ze względu na łatwy dojazd.

Flash8222 pisze:Skoro nie wiesz to podczas tegorocznych DTP zrób ankietę wśród warszawiaków a się dowiesz.

Mi chodzi o miłośników.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 16 sie 2009, 20:44

ikarus pisze:W przyszłym roku Ostrobramska i zakład tramwajowy Praga, albo włączyć ajentów obsługujących linie w Warszawie i otworzyć jedną z ich zajezdni.

Zapomnialeś dopisać "Bo jak nie to strzelę focha i przestanę oddychać"

Petroniusz · Post autor: **Petroniusz** » 16 sie 2009, 21:27

Zobaczymy, jak się sprawdzi pomysł "punkt na mieście + dowozówka do zajezdni". Co do ajentów, to poważnie się nad tym zastanawiam. Tylko, czy to nie wywoła w MZA reakcji z postu Flasha powyżej.