WAWKOM

Ten autobus z Redutowej, robił dwa kółka z dzieciakami rano, później z reguły jeździł na lini 163 (OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Konarskiego – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA / ŁOWICKA (powrót: RAKOWIECKA / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – Boboli). Później kierowca robił dwa kółka po południu i wracał do zajezdni.

Na liniach szkolnych ursynowsko-natolińskich pojawiały się też chyba wozy z R12 oraz R9. Ta ostatnia obsługiwała zdaje się linię do szkoły przy Uprawnej w Powsinku. Po rozwiezieniu dzieciaków wóz kierował się na pusto na Wilanów, gdzie miał kilkugodzinny postój. Jeszcze w 1990 czy 1991 go tam widywałem (niestety nie pamiętam numeru)

Piotrek_2274 pisze:

pietia pisze:przebierała się w dechy z nr 220.

220 często jeździła zamiast tramwaju 20, zatem raczej to nie była linia szkolna.

czemu jeździła zamiast tramwaju?

MeWa pisze:

Piotrek_2274 pisze: 220 często jeździła zamiast tramwaju 20, zatem raczej to nie była linia szkolna.

czemu jeździła zamiast tramwaju?

Bo tramwaj się psuł?

ale "często"?

W kwesti Ursynowa, to na stałe linie szkolne obsługiwały wozy 2118-automat, 2163,2059,3029-niestety które szkoły to niepamietam.
Na Domaniewską z Ursynowa smigała jakas solówka R7, ale numeru juz niestety nie pamietam.
Przeguby z R7, stacjonowały na pętli Ursynów Płd, podczas oczekiwania na kursy, a o ile dobrze pamietam, którys obsługiwał tez linie 474, która to miała bardzo dziwny rozkład jazdy

MeWa pisze:ale "często"?

Rzeczywiście, było to dość często, na tyle, że była stała trasa 220 podana na przystankach, podobnie jak przez parę lat wisiały naklejki i rozkłady 202 na Okęcie. O ile pamiętam to głównie to jeździło z powodu montażu i testowania nowej sygnalizacji na jednotorach oraz podłączania trasy na Nowe Bemowo.

Był taki okres, gdzie nie było tygodnia, by 220 nie wyjeżdżało za 20. zawsze coś się musiało popsuć. Jak nie brakowało prądu (a w wiaderku go nikt nie chciał przynieść), to drzewo wisiało na sieci, to znowu wiadukt zaczął sie sypać.

220 jeździło dość "dziką" trasą w porównaniu z 20-stką, ZTCP to Stare Bemowo - Radiowa - Wrocławska - Powstańców - Górczewska - Ks. Janusza - Koło. W okolicach 1995-96 roku na Wrocławskiej przy Secemińskiej jeszcze wisiała na latarni tabliczka 220 i rozkład, niedawno też na przystanku Dywizjonu 303 po zerwaniu obecnych naklejek spod spodu wyłoniła się 220

o linii 220
http://www.przegubowiec.com/hla/220.htm

Szkolne z Ursynowa ( a przynajmniej z Kabat) jeździły jeszcze w 1994 albo i 1995 - dowoziły dzieciaki do 311 w rejonie Domaniewskiej

Mr_Kolesław pisze:MZA wystawiło na sprzedaż wozy 5112

Szkoda tego 5172, pamiętam jak na wiele miesięcy przyssał się do mojej ulubionej wówczas linii 140.
Bo tak w ogóle to seria 51xx poza jednym wyjątkiem z Ostrobramskiej i teraz tym z R-11 nadal dzielnie się broni przed wyrzuceniem na śmietnik historii.

alojzy pisze:Bo tak w ogóle to seria 51xx poza jednym wyjątkiem z Ostrobramskiej i teraz tym z R-11 nadal dzielnie się broni przed wyrzuceniem na śmietnik historii.

Towarzyszu, zapomniałeś jeszcze o dwóch wozach tej serii - moim ulubionym 2943 oraz 2944. To również były Ikarusy 280.58. Podobnie jak piszesz o 5172 i jego przyssaniu się do linii 140 tak i 2943 już po remoncie miał okres, gdy dzień w dzień kursował na 10/519 zawsze z tym samym młodym kiermanem.

vip6744 pisze:

alojzy pisze:Bo tak w ogóle to seria 51xx poza jednym wyjątkiem z Ostrobramskiej i teraz tym z R-11 nadal dzielnie się broni przed wyrzuceniem na śmietnik historii.

Towarzyszu, zapomniałeś jeszcze o dwóch wozach tej serii - moim ulubionym 2943 oraz 2944. To również były Ikarusy 280.58. Podobnie jak piszesz o 5172 i jego przyssaniu się do linii 140 tak i 2943 już po remoncie miał okres, gdy dzień w dzień kursował na 10/519 zawsze z tym samym młodym kiermanem.

Tylko nie Towarzyszu!
Ale co do 2943 i 2944 - oczywiście zwracam honor, to też seria 51xx.

Trochę szkoda że dali im takie nie pasujące numery - lepiej byłoby 5190 i 5191 - a coś mi się kojarzy jeszcze jakiś jeden 2934 czy jakiś podobny, ale może mi się zdawało że były 3 na Chełmskiej.