[RJ] O rozkładzie jazdy pociągów 2013

[Wolfchen]

Długo z nią się jeszcze będziemy bujali?

[fik]

Długo z nią się jeszcze będziemy bujali?

Targowa 74

[KwZ]

Jeszcze nie wszyscy zniechęcili się do pociągów

[Vilén]

Wiceminister transportu Andrzej Massel informuje, iż zostanie uruchomiony nowy pociąg pośpieszny spółki PKP Intercity TLK Wieniawski Rzeszów – Kolbuszowa – Tarnobrzeg – Stalowa Wola Rozwadów – Lublin – Warszawa (Wschodnia, Centralna, Zachodnia) – Toruń – Bydgoszcz – Gdańsk – Sopot – Gdynia.

Aha, czyli już wiadomo, naprawdę dlaczego likwidują osobowe między Rzeszowem a Lublinem…

Długo z nią się jeszcze będziemy bujali?

Oj, chyba długo… między Ciechanowem a Działdowem (dalej nie wiem) prawie wszystko jest rozgrzebane, nawet nie doszędto jeszcze do etapu przebudowy peronów, prócz paroma jednostkowymi przypadkami…

[chester]

Pewnie jeszcze ze dwa rozkłady. No i niestety PeeLKce spodobała się taka organizacja ruchu, więc przerwy już są lub wkrótce będą wprowadzane na wielu modernizowanych lub rewitalizowanych liniach .

[Wolfchen]

Pociąg dowożący pasażerów z centrum Lublina do Świdnika, będzie się zatrzymywał na stacjach Lublin-Północ i Świdnik-Miasto. Kolej dowiezie pasażerów do lubelskiego lotniska jeszcze w grudniu tego roku.
(...)
Do lotniska będzie jeździło pięć par pociągów dziennie, a więc będzie to pięć składów jadących do przystanku w terminalu i pięć wracających do Lublina. Do lotniska będą jeździły szynobusy spalinowe. Maszyny zostały już zakupione przez władze województwa. Pociągi będą poruszały się z maksymalną prędkością eksploatacyjną 120 km/godz.

Źródło

Sama stacja końcowa przy PL Lublin-Świdnik zaś będzie miała jeden tor z kozłem i dwa perony (wykończenie standard PLK: czerwone płyty krawędziowe + szara kostka).

[ Dodano: |24 Sie 2012|, 2012 22:34 ]

Massel twierdzi, że w przyszłym rozkładzie jazdy, na sezon 2012/2013, znajdą się pociągi bezpośrednio łączące Podkarpackie z Warszawą i Gdynią. Będą to "Monciak – Krupówki” relacji Przemyśl – Warszawa – Gdynia oraz "Wieniawski” relacji Rzeszów – Gdynia.

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /120809697

Ki czort?

WIENIAWSKI zapewne przez Lublin, a łącznik do MONCIAKA? Skarżysko czy DWW?

[MeWa]

dwa perony

Czy budowa dwóch peronów wynika tam z czegoś konkretnego?

[Wolfchen]

Nie mam zielonego pojęcia, a na SSC cały temat ma prawie 500 stron

Foto tego oryginalnego rozwiązania:

Źródło: SSC

[jasiu]

WIENIAWSKI zapewne przez Lublin, a łącznik do MONCIAKA? Skarżysko czy DWW?

łącznik z W-wy Wschodniej przez Skarżysko, SWR.

[fik]

Oczywiście przez Dęblin.

[Wolfchen]

Kto takim czymś będzie jeździł?

[fik]

Ja na przykład, żeby dostać się na rano do Przemyśla.


Funny fact: to trasa wciąż o blisko 100km krótsza od dzisiejszego Brzechwy.

[Wolfchen]

Przez Warkę byłoby jeszcze mniej - szczególnie, że wiadomo o braku remontu. Choć trasa przez Toruń delikatnie mówiąc komplikuje sytuację - tylko czy nie lepiej wtedy rozłączać w Dęblinie by było?

Ciekawe, ile będzie postoju w Skarżysku.

[fik]

Przez Warkę byłoby jeszcze mniej - szczególnie, że wiadomo o braku remontu.

Dla wniosków o przydzielenie trasy pociągu w ramach RRJ obowiązują następujące ograniczenia:
[...]
3) na odcinku Warszawa – Radom linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny Osobowy dopuszcza się tylko ruch pociągów pasażerskich wojewódzkich,

Choć trasa przez Toruń delikatnie mówiąc komplikuje sytuację - tylko czy nie lepiej wtedy rozłączać w Dęblinie by było?

Jaki Toruń i w ogóle jak Ty to widzisz?

Ciekawe, ile będzie postoju w Skarżysku.

15.

[Wolfchen]

Jaki Toruń i w ogóle jak Ty to widzisz?

Nie będzie Monciak wytrasowany przypadkiem przez Bydgoszcz, Toruń?

WWO - Dęblin - Lublin - SWR - Tarnobrzeg - Rzeszów - Przemyśl. Wadą jest zmiana czoła w Stalowej (w Lublinie i tak potrzeba zmiany trakcji). No, chyba, że nadal PIC stroni od bezdrutowych odcinków.

15

To już brzmi dobrze, choć ja bym w ogóle omijał łącznicą, jak dawno temu omijał Skarżysko nocny Zagórz...