[Paryż] Likwidacja "Sekwanostrady"

[KwZ]

Ale powyżej 50 km/h mimo świateł? Nie wierzę.

[hafilip84]

I nie obowiązuje nocne 60 km/h, jak w strefie miejskiej? Nie wiedziałem.

Nie... W całej dawnej gminie Warszawa Centrum obowiązywało ograniczenie prędkości do 50 km/h (znaki B-43)... No chyba, że coś się zmieniło, w ostatnich trzech, czterech latach... Ale wątpię...

Zawsze mnie zastanawiało, skąd o takim ograniczeniu ma wiedzieć człek, który wysiada z pociągu na Centralnym i wsiada do wypożyczonego samochodu

[pawcio]

Nie... W całej dawnej gminie Warszawa Centrum obowiązywało ograniczenie prędkości do 50 km/h (znaki B-43)... No chyba, że coś się zmieniło, w ostatnich trzech, czterech latach... Ale wątpię...

Nie musisz wątpić. Nic się nie zmieniło.

[person]

W Paryżu ciekawe rzeczy dzieją się w tym roku - roku Igrzysk.
W poniedziałek uruchomili dwa nowe odcinki linii metra M14 (po ośmiu latach budowy - jak to wygląda w porównaniu z naszym M2? ), dzięki czemu niemalże podwoili jej długość i ma ona być ich pierwszym "supermetrem". Dzięki przedłużeniu na południe lotnisko d'Orly uzyskało połączenie z centrum metrem:
https://www.ratp.fr/prolongement-metro-ligne-14
Zdjęcia z nowych stacji są fantastyczne.
Również w czerwcu oddali do użytku przedłużenie M11:
https://www.ratp.fr/en/extension-metro-line-11
a wcześniej w tym roku przedłużyli RER E o trzy stacje, a dalsze prace trwają:
https://www.sortiraparis.com/en/news/in ... n-may-2024

Natomiast wszystko i tak przed nimi, bo krok po kroku realizują m.in. plan Grand Paris Express:
https://en.wikipedia.org/wiki/Grand_Paris_Express
https://www.grandparisexpress.fr/benefi ... -de-france

[KwZ]

Na czym ma polegać superowość "supermetra"?

[Bastian]

W poniedziałek uruchomili dwa nowe odcinki linii metra M14 (po ośmiu latach budowy - jak to wygląda w porównaniu z naszym M2?

Tak, jak porównanie gospodarek Francji i Polski - 2,95 vs 0,67 bln dolarów (na koniec 2021). Dziwisz się, jak mały Kazio porównujący Skodę Fabię rodziców z Lexusem rodziców kolegi.

[person]

Na czym ma polegać superowość "supermetra"?

https://www.leparisien.fr/val-de-marne- ... 639579.php
+ zapowiadają, że w przyszłym roku ta linia ma mieć 1 milion pasażerów dziennie.

W poniedziałek uruchomili dwa nowe odcinki linii metra M14 (po ośmiu latach budowy - jak to wygląda w porównaniu z naszym M2?

Tak, jak porównanie gospodarek Francji i Polski - 2,95 vs 0,67 bln dolarów (na koniec 2021). Dziwisz się, jak mały Kazio porównujący Skodę Fabię rodziców z Lexusem rodziców kolegi.

Tak, nie znam się, ale mogę się domyślać, że proces inwestycyjny w Paryżu jest nieco trudniejszy niż w PL - nawet pomimo potencjału budżetowego. Ale ja się nie znam.

[KwZ]

Te osiem lat budowy to razem z procesem planistycznym? Bo trudności pewnie są natury formalno-prawno-przygotowawczej, sama budowa to już z górki.

[person]

Teraz nie mogę znaleźć strony, ale znalazłem info, że przygotowania zaczęli 2 lata wcześniej.
Tutaj jest schedule na jednej z dedykowanych inwestycji stron:
https://prolongementligne14-orly.fr/calendrier

[Bastian]

mogę się domyślać, że proces inwestycyjny w Paryżu jest nieco trudniejszy niż w PL - nawet pomimo potencjału budżetowego. Ale ja się nie znam.

Dlaczego trudniejszy? Pytam serio. Bo się nie znam na francuskim procesie inwestycyjnym.

Na pasywnej agresji niewątpliwie znasz się doskonale.

[person]

Trudniejszy, bo starsze miasto, więcej interesariuszy itp. Poza tym per analogia bez powodu w dużo bogatszych DE, FR, UK jakoś inwestycje szybko nie idą...

[Bastian]

Miasto niewątpliwie starsze itp., ale z tego, co widzę, to planowane inwestycje znajdują się na terenie aglomeracji, za obwodnicą. Te przedłużenia 11 i 14 zresztą również. Ponadto - to już z doświadczenia wiem - istnieje korelacja między budżetem a jakością rozwiązań, także pod kątem ich akceptowalności społecznej.

[person]

Ok

[JacekM]

Na tym tle te dwie nowe stacje metra w Londynie (i brak perspektyw) wyglądają mocno mizernie.

[person]

Które dwie nowe stacje w Londynie?